Der "Ich hab was Neues Thread"
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Dein Pappi ist ne Atze und kennt sich aus
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Den Hinweis habe ich damals auch versucht, aber keine Chance. Das Licht und die paar Steuergeräte der R verbrauchen nicht genug, na gut man muss vermutlich nur lang genug warten. Nach einer Stunde hat man dann vielleicht eine warme Batterie und ein neues Problem. Schließlich liefert eine Standard Batterie so 8,6 Ah während die Lithium dann kleiner ist und ganze 4 Ah liefert. Bei einigen Lithium Batterien geben die Hersteller mittlerweile sogar an auf AGM umzusteigen, wenn z.B. häufiger 10 Grad unterschritten werden. Umsonst haben moderne Elektrofahrzeuge keine Batterieheizung mit verbaut.
Naja mittlerweile habe ich sowieso das vertrauen in die so hoch gelobte Akkutechnik, insbesondere Lithium Akkus verloren. Egal ob Smartphone-, Motorrad- oder Elektrofahrzeugbatterie, so schnell wie die nicht mehr das halten was versprochen wird, kann man gar nicht gucken.
Naja mittlerweile habe ich sowieso das vertrauen in die so hoch gelobte Akkutechnik, insbesondere Lithium Akkus verloren. Egal ob Smartphone-, Motorrad- oder Elektrofahrzeugbatterie, so schnell wie die nicht mehr das halten was versprochen wird, kann man gar nicht gucken.
Der einzige Vorteil der Lithium-Batterien ist nunmal die Größe und das Gewicht (Energiedichte). Die altbewährten Batterien sind deutlich robuster. Da gibt es eigentlich nichts zu diskutieren. - Da habt ihr absolut Recht.
Lithium Batterien sind aktuell nur Spielereien im Kfz-Bereich meiner Meinung nach. Das war mir beim Kauf schon klar, aber für mich passt das.
Im Smartphone beispielsweise jedoch unumgänglich, wenn man nicht mit einem riesen Klotz oder einer Stunde Akku-Laufzeit unterwegs sein möchte.
Lithium Batterien sind aktuell nur Spielereien im Kfz-Bereich meiner Meinung nach. Das war mir beim Kauf schon klar, aber für mich passt das.
Im Smartphone beispielsweise jedoch unumgänglich, wenn man nicht mit einem riesen Klotz oder einer Stunde Akku-Laufzeit unterwegs sein möchte.
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zwölfhunderter
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Ich muss mal anmerken, wenn ihr direkt auf einen Beitrag antwortet müsst ihr nicht immer die vorangegangene zitieren
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Jop es muss ja auch jeder selbst entscheiden was für ihn passt. Ich vermute unsere Maschinen stammen vom gleichen Händler in Südbrookmerland und dort habe ich damals sehr gute Beratung zur Batterie bekommen und mit den Erfahrungen bleibe ich auch wegen mehrerer dauerhafter Verbraucher bei konventionellen Batterien. Grüße aus Hannover übrigens in die Heimat. Freue mich schon auf die Wochenenden an der Küste, bald wieder mit Motorrad
Ypsilon
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- Yamaha MT-10 RN78 (coming 02/2024)
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Gestern war es endlich soweit und heute die ersten 180km abgespult.
Entscheidung war goldrichtig wenn auch mit einem gewissen Risiko, da ich komplett ohne Probefahrt gekauft habe
Entscheidung war goldrichtig wenn auch mit einem gewissen Risiko, da ich komplett ohne Probefahrt gekauft habe
Schickes Teil. Beste Farbkombi für die MT10 , Allzeit Gute Fahrt............
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Herzlichen Glückwunsch und Allzeit gute und sichere Fahrt. Viel Spaß mit der Yamse!
Ypsilon
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Ja, stimmt. Er ist ja auch der eigentliche Held und Sympathieträger des Transformer FranchiseDie Scheinwerfer erinnern mich irgendwie an Bumblebee, keine Ahnung wieso
Mir ist aber bei der Mopedsuche aufgefallen, dass die MT10 eines der unfotogensten Bikes ist. Auch jetzt finde ich sie auf Bildern noch immer bedenklich. Wenn sie aber in live vor einem steht, schaut es ganz anders aus. Keine Ahnung woran das liegt.
VG Y
Wichtig ist, dass du mit dem ike zufrieden bist und diesen WOW Effekt hast! Alles andere ist wurscht. Ich kann mir zu der MT10 kein Urteil bilden, da ich noch nicht über mein GSXS Horizont geguckt habe
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Herzlichen Glückwunsch und schön ruhig bleiben! Die Gute mag für viele nicht die Schönste sein (ich find’ sie in natura echt cool - und Deine sieht sehr schick aus!), aber fahrdynamisch für mich ein tolles Gerät, weshalb man immer schneller wird - sehr viel schneller…..Gestern war es endlich soweit und heute die ersten 180km abgespult.
Entscheidung war goldrichtig wenn auch mit einem gewissen Risiko, da ich komplett ohne Probefahrt gekauft habe
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Viel Spass!
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Ein kleiner Randvermerk: mach‘ bitte Lenkerendspiegel dran u sie sieht noch geiler aus…
Der Reifen passt schon von Haus aus nicht so wie bei der Dicken….🫣
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Ypsilon
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Ein kleiner Randvermerk: mach‘ bitte Lenkerendspiegel dran u sie sieht noch geiler aus…
Der Reifen passt schon von Haus aus nicht so wie bei der Dicken….🫣
Lenkerendenspiegel gefallen mir leider gar nicht. Finde, die passen nur auf richtige Streetfighterumbauten. Ausnahme ist in der Tat Deine Katana.
Finde die Originalen aber auch nicht schön und habe schon Rizoma Veloce hier liegen. War nur zu faul zum anbauen.
Auf den ersten 180km fand ich den Reifen jetzt echt OK. Nicht kippelig und bei 10 Grad auch keine Gripprobleme gehabt. OK bin auch noch am Einfahren, daher ist das jetzt schwer zu beurteilen.
Wenn der Reifen runter ist, will ich aber wieder auf den CRA wechseln. Bei meiner alten GSR750 war ich vom CRA3 begeistert. Wenn es soweit ist, kommt der Nachfolger dann drauf.
VG Y
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Der S22 ist ein top Gummi, da gibt‘s nix und allgemein ist das mit dem Gummi so ne Glaubensfrage. Hält er, so hat man Spass ohne Ende. Hält er nicht, so wird es teuer…..nicht nur beim Motorrad
Wenn Du den Conti und jetzt den Bridgestone kennst, so probiere doch mal den Michelin Power 5 oder gar 6…..einfach mal so. Ich finde diesen Reifen für die Landstrasse einfach super. Ist ein Sportler hält aber länger als ein S22 und hat beste Referenzen bei Nässe und kühlen Temperaturen.
Und wenn‘s noch sportlicher sein soll:
Michelin GP/GP2
Ich war auch ein CRA3-Fan. Dann kam der Michi drauf und ich hatte in Schräglage kein „einknicken“ mehr. Ich denke einfach nicht mehr an den Reifen, was für mich ein grosser Pluspunkt ist - in jeder Situation.
PS: die Empfehlung ist gut gemeint und rein subjektiv ohne andere Reifen abzuwerten
Ypsilon
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@Sugistef
Ja den Michelin hatte ich auch auf dem Radar. Ich schau mal
Schlechte Reifen hat wahrscheinlich kein Hersteller mehr. Will was möglich stabiles mit auch ein wenig Laufleistung und nicht alle 2500 km den Hinterreichen wechseln. Hatte vorher den Diablo Rosso 3 und der war mir einfach zu kippelig. Habe das aber erst gemerkt, als ich auf dem CRA3 gewechselt bin. Obwohl der CRA weniger sportlich ist, kann ich damit sportlicher fahren. Hatte meine Erfahrung hier auch mal ausführlicher im Reifenforum geschrieben.
Danke Dir
VG Y
Ja den Michelin hatte ich auch auf dem Radar. Ich schau mal
Schlechte Reifen hat wahrscheinlich kein Hersteller mehr. Will was möglich stabiles mit auch ein wenig Laufleistung und nicht alle 2500 km den Hinterreichen wechseln. Hatte vorher den Diablo Rosso 3 und der war mir einfach zu kippelig. Habe das aber erst gemerkt, als ich auf dem CRA3 gewechselt bin. Obwohl der CRA weniger sportlich ist, kann ich damit sportlicher fahren. Hatte meine Erfahrung hier auch mal ausführlicher im Reifenforum geschrieben.
Danke Dir
VG Y
