Der "Dafür will ich nicht extra einen Threat eröffnen"-Threat

BeerBox

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GSX-S 1000
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schwarz
Das Bild kann er ja diese Saison nachholen... :whistling2: :0307-ergeben:
 

DarkDin

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Suzuki GSR 750
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Fröhliches schwarz
@Thorle

nicht zu vergessen mit gelber Kombi. Das hätte das Bild perfekt abgerundet. :angel7:
 

Asterix

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Gsx-s 1000
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Heute bei der Steet Triple von meiner Frau die Kette endlich mal gereinigt ,scheiß Arbeit aber Ende der Saison ist die Kette wohl fällig dann kommt die neue Kette ran die man nicht fetten muss ,für unsere gibst die schon für die Steety leider noch nicht sonst hätte ich sie gleich getauscht,kein fetten oder oilen mehr Felge ist dann auch sauber
 

Kortwin

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Bin sehr gespannt auf die Erfahrungen mit der nicht zu schmierenden Kette.
 

wes-x

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GSX-S1000 naked
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w/s/r
nur mal so meine gedanken zu diesen ketten,

wenn wir die "normalen" ketten schmieren, schmieren wir ja eigentlich nicht die kette selber, sondern den reibpunkt zwischen kette und kettenritzel/rad.
die ketten selber sind ja x oder o- ring ketten, somit mit fett gefüllte hülsen.

nun möchte diese neue kette nicht gefettet werden, jep die kette an sich verschleißt dadurch nicht mehr, genauso wie eine normale kette.

wenn das material nicht selbstschmierend ist, wird der reibpunkt am kettenrad/ritzel nicht geschmiert, somit frisst es dir das ritzel weg.
 

befieg

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GSX S 1000F
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Blau
der nächste Knackpunkt ist die Geräuschentwicklung (beim "Aufschlagen" der Hülsen auf das Kettenrad/ bzw. das "Rascheln" der Hülsen), die mindert nämlich auch das Öl/Fett.

Bei der Haltbarkeitsvorhersage des Herstellers wurde übrigens eine normale Kette -die nur alle 1000 km (!!) geschmiert wurde-, zum Vergleich herangezogen;
da ist wohl klar, dass die normale Kette schnell schlapp macht und die "Superkette" einen Vorteil rausfährt.
 

Asterix

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Gsx-s 1000
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Blau
Aber ein Versuch ist es wert !in Zusammenarbeit von BMW und den Ketten Hersteller Regina ist der Kettensatz entwickelt worden, lassen wir uns mal überraschen wie es funktioniert .vieleicht sollte ich mal ein Satz bestellen und die mal testen
 

Oberpfälzer

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GSX-S 750
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Grau / Schwarz
Louis bietet sie schon an.
Noch nicht für alle Modelle.
Regina HPE Kettensatz Kette, Ritzel und Kettenrad kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik
Ich kann mir schon vorstellen, dass sich das durchsetzt.
Mich interessiert jetzt weniger der zeitliche Aufwand. Die Kettenspannung muss eh immer mal wieder kontrolliert werden.
Das Schmieren der Kette finde ich jetzt auch nicht als störend. Zumindest nicht nach der Runde um die Hausstrecke. Im Urlaub sieht das schon anders aus. Besonders wenn man eine Fahrt durch Regen nicht verhindern konnte.
Nervend ist doch der Dreck. Auf der Felge und im Bereich des Ritzels.
Wenn die neue Technik Felge und Ritzelbereich sauber hält, kein Schmieren nach Regenfahrten notwendig ist, dann ist das schon interessant.
Meine bescheidene Meinung.

Jürgen :bye:
 

V6 Rußexpress

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Sonic GSX-S 1000, Brienne V-Strom 1050 XT, Zicke S51 B 1-3
Farbe
blau
Mal abwarten wie sich das bewährt. Ich sehe das so wie @wes-x .
Bei dem Preis gefällt mir aktuell ein D.i.d Kettensatz mit Öler besser.
 

Testfahrer

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GSX-S 750
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Blau
Gibts leider noch nicht für die Kleine.

Edith: Bis meine Kette fällig ist könnte sich das aber geändert haben. Mal abwarten.
 
Zuletzt bearbeitet:

Freak69

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GSX-S Black Fighter
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Schwarz
Irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen wie die Reibung zwischen Kettengliedern und Kettenrad / Ritzel so funktionieren soll.
Bin da eher skeptisch.
 

HHracer

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GSX S 1000 Bj. 2021
Farbe
blau / silber
Die Rollen der Kette könnten eventuell besonders beschichtet sein!:bduh:
 

befieg

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GSX S 1000F
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Blau
… nicht könnten, sind beschichtet ...
 

Asterix

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Ich bin auch Skeptisch,aber ein Versuch ist es mehr wert ! Viel skeptischer bin ich immer bei den ganzen elektronischen Helferlein bei den Mopeds ,da stehe ich immer auf Kriegsfuß . Ich hoffe die kommt demnächst für die Streety
 

Marcel E.

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Beschichtung hin oder her, harte Oberfläche der Kette/Rollen würde mehr Verschleiß der Kettenblätter und Ritzel bedeuten, bei dem doppelten Preis der Kette bzw des Kettensatzes amortisiert sich dies meiner Meinung nach nicht. Ein gut gepflegter Kettensatz von Did sollte 30-40tkm halten, ob die Ritzel bei der HPE-Kette genau so lange halten bzw. 2 Sätze überstehen, wage ich zu bezweifeln.
Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
 

cars444

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Wenn sich die Standzeit als Vergleich auf eine normale Regina Kette bezieht, hält die sowieso keine 10.000Km :lol27::teach:
Ich habe zweimal Reginaketten auf gekauften Mopeds gehabt, was schlechteres gibt es nicht.
 
G

Gelöschtes Mitglied 7248

Guest
Ketten mit Frauennamen sind nicht gut.
Das hab ich hier im Forum gelernt.
DIDlinde, RKina, AFAMaria... :eusa-whistle:
 
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