Der "Dafür will ich nicht extra einen Threat eröffnen"-Threat

Saenger

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Habe den gleichen Rucksack. Wie haste den sticker dran bekommen? Nahen ist wohl nicht drin weils ne Kunststoffschale hat?

Darf das Logo nicht drauf haben
Moin

ich habe mir ein Fixiergewebe BSN „Bügeln statt Nähen“ besorgt und mit einen Bügeleisen fixiert. Bin mal gespannt wie gut das hält, habe es zum zweiten Mal ausprobiert. Beim ersten Mal hab ich das Bügeleisen meiner Frau ruiniert :blush::0207-crazy:
 

Oberpfälzer

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Hallo,

habe mir bei Louis zwei Montageständer bestellt. Waren um 50% reduziert.
Zum Heckständer wurden zwei Adapter geliefert: Einer für die Aufnahme mit Prismabuchsen, ein zweiter für die Aufnahme einer "normalen" Schwinge.


Bei meiner 750er kann ich beide Varianten anwenden.



Der Frontheber:


Auch z.Z. im Angebot. Bei meiner 750er: Der Winkel zur Aufnahme unter den Gabelholmen ist sehr spitz. Ich habe mir ein Brett gebastelt. Ca. 30mm hoch. Das Motorrad auf das Brett geschoben (ein passendes Brett für den Seitenständer hergerichtet), und schon passte der Winkel.





Jürgen :bye:
 

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Asterix

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Moin ,Zum Thema Wartungsfreie Kette die ich auf der Street triple montiert habe hier der erste Bericht nach ca.2000 km ,und Forum treffen mit fast nur Regen ☔️ Hat die Kette den ersten Rost ansetzen , die Kette brauchte ich noch nicht nach spannen Sie macht auch keine lauten Lauf Geräusche. Die Kette ist also nicht wartungsfrei sie muss nach regenfahrten geoilt werden!! Ich habe die Kette jetzt einfach mal mit WD40 behandelt nur für den Rost Befall einmal abgewischt das nehme ich noch in Kauf mehr möchte ich nicht machen ! Ich werde weiter berichten
 

5-Uhr-Charlie

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Na wartungsfrei bedeutet nicht regentauglich. Zeugt auf den ersten Blick nicht von Qualität.
 

Asterix

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Da gebe ich dir recht aber warten wir mal ab Ich werde morgen mal bei Büse anrufen !
 

5-Uhr-Charlie

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Hab das nich genau verfolgt, was für ne Kette probierst du grad aus?
 

Asterix

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Also ich habe heute mal nachgefragt !auch die wartungsfreie Kette von Regina sollte nach jeder Regenfahrt gepflegt werden sprich eingeölt werden da die Kette und Kettenrad die Beschichtung beim fahren verliert und deswegen anfängt zu Rosten hat aber nichts mit der neuen Technik Zutun man könnte auch einfach so weiter fahren ,was aber dazu führen würde das die Kette nicht ganz so lange hält und es auch optisch scheiße aussieht also einmal WD40 drauf und gut
 

V6 Rußexpress

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Bedeutet aber unter dem Strich auch, das sie nicht wartungsfrei ist und mehr als abwischen macht man mit nem Öler auch nicht.

Egal wie, es bleibt ein spannendes Thema und ich bin auf die Laufleistung und deinen Erfahrungen gespannt.
 
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BeerBox

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Wartungsfrei heißt also in diesem Fall wartungsarm.. wenn man aber laut der Aussage von Regina nie im Regen fährt sollte die Kette tatsächlich ohne Wartung auskommen...ich bin echt auch auf die Langzeiterfahrung gespannt.
 

Testfahrer

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Und wenn man gar nicht fährt ist sie sogar unkaputtbar.

Bin auch gespannt wieviele KM du mit der abspulen kannst. Was ist die Lebensdauer einer normalen Kette, 20 - 30.000?
 

5-Uhr-Charlie

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Wie immer abhängig von Pflege und Fahrweise. Hab meine erste Kette mit knapp 38tKm gewechselt. Gibt hier aber auch viel weniger als auch viel mehr Laufleistung.
 
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