BMW Superbike 1000 RR

Lutze66

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sino schrieb:
Wenn man die serien Kurve beim Akra Test ansieht sieht man bei 5000 bis ca. 7000 U/min eine Leistungshänger.. ::?
Beim englischen test ist die Leistungskurve perfekt gerade.. Wie soll den so viel unterschied sein.?? :roll: :shock:

Du solltest dringend deinen Optiker konsultieren, gerade um die 5000 Umdrehungen sieht man auf beiden Kurven das es da nicht nur geradlinig bergauf geht.
Alternativ vergleichst du gerade die Akra Drehmomentkurve mit der englischen Leistungskurve.
 

sino

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ecki945 schrieb:
sino schrieb:
Beim englischen test ist die Leistungskurve perfekt gerade.. Wie soll den so viel unterschied sein.?? :roll: :shock:

Ist ganz einfach. Traue keinem Leistungsdiagramm, daß du nicht selbst gepimpt hast ;) :-"

Deswegen warten wir alle doch auf PS test beim nächsten Heft !!!
Ich schätze mal PS können wir vertrauen... :roll: ;)
 

Toedi

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sino schrieb:
ecki945 schrieb:
sino schrieb:
Beim englischen test ist die Leistungskurve perfekt gerade.. Wie soll den so viel unterschied sein.?? :roll: :shock:

Ist ganz einfach. Traue keinem Leistungsdiagramm, daß du nicht selbst gepimpt hast ;) :-"

Deswegen warten wir alle doch auf PS test beim nächsten Heft !!!
Ich schätze mal PS können wir vertrauen... :roll: ;)

Weihnachtsmann kann man Vertrauen, sonst niemand;)
 

ecki945

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sino schrieb:
Deswegen warten wir alle doch auf PS test beim nächsten Heft !!!
Ich schätze mal PS können wir vertrauen... :roll: ;)
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Hallo Sino, wann dürfen wir denn endlich den Sinoracer in der PS sehn :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
 

sino

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Toedi schrieb:
Weihnachtsmann kann man Vertrauen, sonst niemand;)

Weihnachtsmann kommt aus der Türkei ..(siehe unten)
und den kannst du glauben.. :devilish:

<a class="postlink" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_von_Myra" onclick="window.open(this.href);return false;">http://de.wikipedia.org/wiki/Nikolaus_von_Myra</a>

ecki945 schrieb:
sino schrieb:
Deswegen warten wir alle doch auf PS test beim nächsten Heft !!!
Ich schätze mal PS können wir vertrauen... :roll: ;)
OFFTOPIC
Hallo Sino, wann dürfen wir denn endlich den Sinoracer in der PS sehn :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

Ich habe 2 mal beim Fotografen nachgefragt .. Er widerrum fragte bei "schrotti" nach..
Mir sagten Sie: "Es müsse wenn nicht dazwischen kommt nach dem Fotografieren in ca. 2monaten im Heft kommen!"
Es ist wohl was dazwischen gekommen :x aber danach habe ich nicht mehr gefragt..

Es kommt wohl aber viel später..
Ich lass mich überraschen..
 

Madgun01

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Hallo Leute,

wollte mir ein Zweitbike zulegen, hatte gedacht zu meinen Geburtstag (30.12.)
mir die HRC Fireblade mit ABS zur Überraschung meiner Gäste in die Box zustellen.
Händler hat mir tolle Oferte gemacht. War die letzten Nächte schlaflos hin-und her
gerissen.

Alles abgeblasen - wegen der BMW S1000RR, wenn´s irgend möglich wird diese
zur nächsten Saison geordert.
Meine alte K4 behalte ich dann für diverse Renntrainings oder so.

Gruß madgun
( Nur schade, das SUZUKI wahrscheinlich zunächst wohl so manchen Kunden verliert.)
 

suzuki k5

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Neuer Video gefunden die BMW gegen die neue Aprilia,auf der Geraden hat die Aprilia keine Chance. <a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=kfdxFSbrBUM" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.youtube.com/watch?v=kfdxFSbrBUM</a> ;)
 

Madgun01

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Geil,geil,geil......,

der Überbrenner !!!!! :devilish:

Leider zulasten der besseren Fahrer - Technik hebt einen etwas schlechteren
Fahrer höher hinaus. ::?

Gruß madgun
 

Toedi

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Madgun01 schrieb:
Geil,geil,geil......,

der Überbrenner !!!!! :devilish:

Leider zulasten der besseren Fahrer - Technik hebt einen etwas schlechteren
Fahrer höher hinaus. ::?

Gruß madgun

pff, die schwächste Gurke gegen die Stärkste, was soll dabei geil sein?
zum zweiten Satz: Wenn der bessere Fahrer auf dieser Aprillia Gurke sitzt wird er den besseren auch auf der BMW bügeln :hehehehehe: is halt keine WM wo's um 1/100tel geht, wir reden hier um sekunden ;)

Die frage:
Also, wer hat die dicksten Eier? [-X :-" :hh: :hehehehehe:
 

suzuki k5

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Meinst Toedi daß die neue Aprilia so ne Gurke ist,hab aber schon besseres gehört. Na ja warten wir mal ab nächstes jahr wirds sich zeigen,auf diversen Strecken.Auf der Intermot nächsten Jahres wird bestimmt eine neue GSXR 1000 stehen,die hoffendlich allen überlegen ist. In diesem Sinne wünsche ich allen FROHE WEIHNACHTEN. :eek:ccasion6:
 

Toedi

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suzuki k5 schrieb:
Meinst Toedi daß die neue Aprilia so ne Gurke ist,hab aber schon besseres gehört. Na ja warten wir mal ab nächstes jahr wirds sich zeigen,auf diversen Strecken.Auf der Intermot nächsten Jahres wird bestimmt eine neue GSXR 1000 stehen,die hoffendlich allen überlegen ist. In diesem Sinne wünsche ich allen FROHE WEIHNACHTEN. :eek:ccasion6:

Sie ist sicherlich ein sehr Handliches und stabiles Bike, die Fahrleistungen sind jedoch aufgrund des doch eher lahmen Motors alles andere als berauschend, state of the art sind sie sicher bei weitem nicht...
Also dieses Jahr hab ich keine Aprillia on track gesehen die gut ging...ob das in 2010 so sein wird, glaub ich eher nicht. Da fehlen auf die Suzuki wohl eher 15PS wie 10. Von der Fahrbarkeit sollens ja Welten sein.

Und ob auf der Intermot ne neue GSXR steht glaub ich fast auch nicht, wenn die wirklich auf einen drei Jahre Rythmus umschwenken gehen sie gegen die BMW spätestens 2011 komplett unter...

Da muss endlich mal was Radikales her, klein, sehr Handlich, konzentrierte Massenverteilung wie sie gerade auch bei der K10 für die WM entwickelt wurde, elektronisch auf der Höhe der Zeit und richtig Leistung am Rad. Alles andere geht nicht als Basis für die WM mit der dann nochmals verbesserten BMW im Fw bereich.

fg Toe
 

BT012SS†

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Der bessere Fahrer sitzt ja wohl auf der Abrilla.
Im Geschlängel klarer Vorteil für die Kombination Fahrer/Aprilia.
Hätte er Eingang Start-Ziel nicht die Linie verfehlt wäre die BMW auch nicht vorbei gekommen.
Die Heckkamera zeigt doch wie gemütlich der Junge hinterher zockelt.

Ihr macht nen Hype um die BMW :lol:

Es wird wohl eine Handvoll Fahrer auf der Strecke geben die das Potential nutzen "können", der Rest wird genauso niedergebrannt wie sie das mit ihrer alten Möhre gewohnt sind.
20PS mehr und jede Menge Elektronik machen auch nicht schneller wenn die Eier fehlen :hehehehehe:
 

Toedi

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BT012SS schrieb:
Es wird wohl eine Handvoll Fahrer auf der Strecke geben die das Potential nutzen "können", der Rest wird genauso niedergebrannt wie sie das mit ihrer alten Möhre gewohnt sind.
20PS mehr und jede Menge Elektronik machen auch nicht schneller wenn die Eier fehlen :hehehehehe:

:hehehehehe: jo
 

Maxell

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BT012SS schrieb:
Der bessere Fahrer sitzt ja wohl auf der Abrilla.
Im Geschlängel klarer Vorteil für die Kombination Fahrer/Aprilia.
Hätte er Eingang Start-Ziel nicht die Linie verfehlt wäre die BMW auch nicht vorbei gekommen.
Die Heckkamera zeigt doch wie gemütlich der Junge hinterher zockelt.

Ihr macht nen Hype um die BMW :lol:

Es wird wohl eine Handvoll Fahrer auf der Strecke geben die das Potential nutzen "können", der Rest wird genauso niedergebrannt wie sie das mit ihrer alten Möhre gewohnt sind.
20PS mehr und jede Menge Elektronik machen auch nicht schneller wenn die Eier fehlen :hehehehehe:

da ich denke, dass ist doch jedem hier klar, dass der Fahrer den wesentlich grösseren Anteil daran hat als das Motorrad.
 

Maxell

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das kann aber nur jemand denken, der immer nur die Tests in der MOTORRAD liest, aber selbst niemals auf einer Rennstrecke war......

Ich bin mal auf dem Hockenheimring hinter einem.... nein.. ich wollte hinter einem gewissen Herrn Toni Mang her fahren.... und wir hatten in etwa vergleichbare 1000er.... das war irgendwie frustrierend :)

Wobei ich ja inzwischen glaube, der muss ungefähr 80 PS mehr gehabt haben ;)
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Jetzt bin ich mal gespannt auf Toedis Antwort. :hehehehehe:
 
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