BMW Superbike 1000 RR

[easysushi]

Hier noch ein Link mit Fotos aus Jerez der BWM :arrow: ...als Safety Bike \/

 

[AVIDPJ]

Das ist es was bei Suzuki fehlt - ein rundum innovatives Bike und für BMW-Verhältnisse rel. preiswert. 8)

 

[Toedi]

Das ist es was bei Suzuki fehlt - ein rundum innovatives Bike und für BMW-Verhältnisse rel. preiswert. 8)

Was is an der Mühle denn "Innovativ" Standard Japaner einerlei den es schon ewigkeiten gibt. ?

Wenn Innovativ dann R1 oder Mille, aber kein weiterer 4Zyl, dazu noch ein abklatsch

 

[AVIDPJ]

Das ist es was bei Suzuki fehlt - ein rundum innovatives Bike und für BMW-Verhältnisse rel. preiswert. 8)

Was is an der Mühle denn "Innovativ" Standard Japaner einerlei den es schon ewigkeiten gibt. ?

Wenn Innovativ dann R1 oder Mille, aber kein weiterer 4Zyl, dazu noch ein abklatsch

Ich gehe davon aus, daß wenn Du die Suzukibrille ausziehst und Dir das Bike und Dir das Bike in Natura inkl. die techn. Daten u. Preisliste mal richtig angesehen hast, Du Dir die Frage selbst beantworten kannst ansonsten denke ich kennst Du die Jungs von Team Motobike eher noch besser wie ich :idea:

Letztendlich wird es ein Bike sein, mit dem man ab Werkzubehör mit legalem 4-1 Akrapovic, ger. kat, Traktionskontrollen, elektron. Fahrwerk ESA und ABS völlig legal auf der Strasse fahren kann und das mit ausgesprochen zeitgemäßer und schöner Optik, was man seit K7 nicht mehr sagen kann :idea:

Allein das Esa und Sport-ABS ist für ein Allroundfahrer wie mich eigentlich unersetzbar und ich will es nicht mehr missen.

Viel. erlaubt Dir BMW ja auchmal ein solches Bike zu fahren Ich jedenfalls bin so begeistert wie 2003 von meiner K3.

 

[sino]

:shock: :shock: :shock:
AVIDPJ du hast schon bei deinem Avatar den BMW hinzugefügt :shock: :shock: :shock:

Ich bin genau deiner Meinung bezüglich BMW ..
Da hat man alles wenn man es optional bestellt. :thumbup:

 

[Totto1]

AVIDPJ genau das sag ich ja schonseit der K8. Suzuki bringt keine Innovationen mehr.

Honda hat wenigstens für die Straßenfahrer die ABS Bremse oder ohne diese ein sehr gutes Leergewicht.
BMW ist ja eh meist elektronisch up to date; was mich an der Marke stört ist das man erst beim Kunden das Produkt auf Haltbarkeit testet. Die Auspuffanlage ist Sahne!

Ehrlich gesagt hätte ich bei der K9 mal mit ner schönen Auspuffanlage + Traktionskontrolle gerechnet.
Das Grunddesign gefällt ja, aber man muß halt noch einiges investieren und das ist bei dem Preis unverschämt.

 

[easysushi]

Die Scheinwerfer sind asymmetrisch angeordnet, auf diesem Foto hat der linke hat eine riesige Aussparung vorgesehen, der Rest ist abgeklebt und das Zebramuster dient nur zur Ablenkung. Warten wir einfach die offiziele Vorstellung ab, dann wissen wir es. :arrow: großes Frontfoto zweier BMWs

 

[Toedi]

Das ist es was bei Suzuki fehlt - ein rundum innovatives Bike und für BMW-Verhältnisse rel. preiswert. 8)

Was is an der Mühle denn "Innovativ" Standard Japaner einerlei den es schon ewigkeiten gibt. ?

Wenn Innovativ dann R1 oder Mille, aber kein weiterer 4Zyl, dazu noch ein abklatsch

Ich gehe davon aus, daß wenn Du die Suzukibrille ausziehst und Dir das Bike und Dir das Bike in Natura inkl. die techn. Daten u. Preisliste mal richtig angesehen hast, Du Dir die Frage selbst beantworten kannst ansonsten denke ich kennst Du die Jungs von Team Motobike eher noch besser wie ich :idea:

Letztendlich wird es ein Bike sein, mit dem man ab Werkzubehör mit legalem 4-1 Akrapovic, ger. kat, Traktionskontrollen, elektron. Fahrwerk ESA und ABS völlig legal auf der Strasse fahren kann und das mit ausgesprochen zeitgemäßer und schöner Optik, was man seit K7 nicht mehr sagen kann :idea:

Allein das Esa und Sport-ABS ist für ein Allroundfahrer wie mich eigentlich unersetzbar und ich will es nicht mehr missen.

Viel. erlaubt Dir BMW ja auchmal ein solches Bike zu fahren Ich jedenfalls bin so begeistert wie 2003 von meiner K3.

Naja...Wo hab ich denn hier ne Brille auf? Einen legalen Akra Full4/1 wirds auch nicht für die BMW geben, was man sieht ist nämlich auch nur ein Topf, sowas gibts auch für alle andern Japaner. Zum Thema ESA pipapo, warten wir doch mal ab wie es funktioniert, obs überhaupt gleich lieferbar sein wird usw. Bisher gibts das ja alles nur auf dem Papier. Warum ist die BMW denn nicht sofort lieferbar, das muss ja auch nen Grund haben...die bauen ja nicht erst 20000 Stück um sie dann erst zu verhökern und ob BMW mir erlaubt so ein Bike zu fahren spielt keine Rolle, nicht ein Hersteller entscheidet was ich fahre sondern das Paket, das ist zwar auf dem Papier der BMW ganz nett, es muss sich aber erst noch bewahrheiten und entsprechend ein und umsetzbar sein. Team Motobike hat damit nichts zu tun.
Wenn die Kiste dann so gut ist wie die aktuellen 1000er könnte sie in die engere Wahl kommen, denke aber auch hier wird der Vk nur eine Seite sein, die Ersatzteilpreise/Unterhalt wird sicherlich noch über denen der anderen liegen, ansonsten kann man solch ein Technisch hochwertiges Bike nicht zu diesem Preis verkaufen, verständlich.

 

[nomis]

Die Jungs von BMW haben da ein klasse Bike auf die Beine gestellt. Die Technik ist sichlerich wie die Qualität auf Weltklasseniveau.

 

[Mäusezahn]

das find ich auch. Bin schon gespannt auf die Übertragung. Muss unbedingt schauen. Der Wetterbericht gibt es her

Übertragungszeiten
Sa. 9.5. => 15-15:45 Uhr ; Superpole (die Startaufstellung) *Eurosport 2*
So 10.5. => 11:55 – 12:45 Uhr ; erster Lauf *Eurosport*
=>17:30 – 18:00 Uhr; 2.Lauf; Best of Day*Eurosport
zudem gibt es natürlich immer die Möglichkeit die Rennen inkl. Superpole live übers Internet auf:
<a class="postlink" href="http://www.Worldsbk.com" onclick="window.open(this.href);return false;">www.Worldsbk.com</a> mit zu verfolgen.
Immer auf dem Laufenden bleiben? Einfach den BMW-Motorrad Motorsport newsletter abonnieren unter:
<a class="postlink" href="http://www.bmw-motorrad.com/superbike" onclick="window.open(this.href);return false;">www.bmw-motorrad.com/superbike</a> .

 

[Mod 1]

 

[Mr Colour]

Geiles Mopped :shock:

Mr Colour

 

[Warmduscher]

erinnert mich stark von der seite an meine K7 - das Heck und die Front mehr R1

 

[nullinie]

Sobald die beim Händler steht, bin ich da zur Probefahrt.......... :thumbup:

 

[AVIDPJ]

<a class="postlink" href="http://www.s1000rr.com/#/home/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.s1000rr.com/#/home/</a>

 

[doohenne]

Ich kann mich mit der Krücke einfach net anfreunden ... vorn wie mit der Axt gespalten und das Heck spricht mich auch net an.Auch wirkt die irgendwie zusammengeklaut.Ich mag die Auto´s net und als Mopped ... naja,nee das muß net sein. :roll:

 

[Totto1]

Hmm mir gefällt die nur in Weiß/Blau mit dem kurzem Topf.
Ich glaub die würd ich auch mal öfters putzen.
Also vor zwei Jahre Testfahrt darf man einfach kein neues BMW Modell kaufen!
Mich würd´s freuen wenn die nen Verkaufserfolg hinlegen würden.
Dann müssen die Japsen nämlich endlich mal wieder gegenhalten.

 

[Tobi@Gsxr 1000]

<a class="postlink" href="https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0012313EN&left_menu_item=node__2290" onclick="window.open(this.href);return false;">https://www.press.bmwgroup.com/pressclu ... node__2290</a>

 

[tom]

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0012313EN&left_menu_item=node__2290

...auweia, da wirds jetzt aber rund gehen hier, wenn ich die scheinwerfer sehe...

 

[Dieter S]

Igittigitt-
Karl Dall is back.


Da wird man ja meschugge wenn man die von vorne sieht.