BMW R1200RS

befieg

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GSX S 1000F
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Blau
bei uns wollen die sogar mind. 3 Monate TÜV, - beim Anmelden
 

drehstrom

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GSX-S1000 (nackt)
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rot
Also wenn ich mir ein Zweitmoped in die Garage stelle, dann wahrscheinlich die neue R6. :)
Mit Sicherheit keine GS. Wenn ich so alt bin, dass ich über eine GS nachdenke, höre ich auf mit fahren. :p:
Ich werde im übrigen nächstes Jahr 50...:lecker:.
In das richtige GS Alter werd ich wohl erst mit 123 kommen.
 

Tourjörg

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INDIAN PURSUIT LIMITED / Yamaha TMax 560 TechMax
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Black metallic / Dark Petrol
aber nur wenn du net mit 60 in die Anziehungskraft von Harley kommst
 

gran turismo

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GSXS 1000, GSX 1400, Address 125
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bleu, what else
Finde die R9T und -abkömmlinge ganz nett - gute Sitzpostion, schöner sound ...

............und wenn harley, dann xr1200-2.jpg:popcorn:
 

Der Begeisterte

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GSX-S 1000 F
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Unglaublich blau
Harley... Ein Freund von mir hat eine. Er überlegt die 1.800er auf eine 1.900er aufzurüsten und dann mit satten 149 PS zu reiten. Das hat schon 'was.
 

Tourjörg

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INDIAN PURSUIT LIMITED / Yamaha TMax 560 TechMax
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Black metallic / Dark Petrol
hä welche HD außer der VROD hat den über 100 PS ?
oder ist da schon ein S&S -Motor drin ?
Was für dann ja keine Harley mehr darstellt :)
 

Der Begeisterte

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Bike
GSX-S 1000 F
Farbe
Unglaublich blau
Kann nicht genau sagen. Ist ein Modell, das es seit letztem Jahr hibt und hat aktuell knapp 90 PS. Das Tuning-Kit kommt aus den USA. Aktuell gibt es Diskussionen mit dem TÜV.
 

Tourjörg

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INDIAN PURSUIT LIMITED / Yamaha TMax 560 TechMax
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Black metallic / Dark Petrol
ah ok , Kollege hat auch eine von 1956 mit Tuningkit ,
die geht im 1. bis 149 Km/h mörderrisch
allerdings nahc 800 km ist der Motor hinüber und er wieder am Kolben uns sonstiges kaufen ,
ist ihm schon 3 mal passiert .
Er ist Berliner , da ist der TÜV schlimmeres gewöhnt ,
kann ja dein Kumpel es dort mal versuchen :)
 

toecutter

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ziemlich nah am Rhein
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Street Triple RS , MT09 Tracer, SV650 (K3 naked)
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Divers
Der Paul leidet. Ein flammneues Moped und er kann (Sauerland) keinen einzigen Meter damit fahren. So ist wohl dieser Link zu erklären den er mir geschickt hat.
Fast hätte ich ihm geschrieben, das dann ja nicht mehr viel zu seiner Ex FZ1 fehlt.
Aber die wird schon beeindrucken, wenn man denn die 20 Mille für das Tuning ausgeben möchte. Wie das Ding auf der Rolle aus den Federn kommt bei jedem Gangwechsel.Zu geil.
Egal was die Designer von BMW nehmen. Sie sollten es lassen. Es ist nicht gut für sie.
 
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