Böse gestürzt

Thomas_W

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So Leute, mich hat es vorletzte Woche gelegt und ich bin dem Rollstuhl und dem Sensenmann recht knapp von der Schippe gesprungen. Bin mit dem Kopf voraus in eine Bordsteinkante eingeschlagen und habe mir dabei einen Kompressionsbruch von drei Brustwirbeln zugezogen.

Meine Frau möchte am liebsten, dass ich das Hobby ganz aufgebe. Da das Moped-Fahren aber mittlerweile ein Teil von mir ist, werde ich den Kompromiss gehen und etwas Gemütlicheres (mit ABS und TRC) anschaffen, womit man auch bisl besser Touren kann und vor allem womit auch meine Frau einverstanden ist.

Ich denke, das ist auch gut so, da ich für mich entschieden habe, dass ich einfach zu jung für den Stuhl oder die Kiste bin.

Mit Supersportlern bin ich daher jetzt - auch mit einem weinenden Auge - durch.

Jetzt ist die Frage, was ich mit der Gixer mache:
Schlachten -da habe ich aber weniger Lust zu - oder am Stück verkaufen. Nur: Wer kauft den Haufen noch in dem Zustand.

Schaden:
Felge vorn kaputt, Rad hat es bis zum Krümmer nach hinten geschoben aber die Gabel sieht gerade aus. Da hat es den ganzen Rahmen an der Aufnahme hoch geschoben. Tank hat es mit hochgedrückt.
Alle Verkleidungsteile sind beschädigt, Rücklicht kaputt, linke Fußraste kaputt, Ölkühler kaputt, Titan-Krümmer hat Dellen vom Öl-Kühler, LiMa Deckel ist durchgeschliffen.
Ansonsten hab ich sie noch nicht begutachtet. Bin gerade nicht so beweglich.

Was kann kann von dafür noch an Kohle erwarten?
Falls ihr eine Idee habt oder selbst Interesse könnt ihr euch ja melden.
 

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Dr. Drehzahl

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Wenn ich mir das Bild ansehe, finde ich das schon bemerkenswert, das Du überhaupt noch schreiben kannst.
Erstmal Gute Gute Besserung.
Zum Bike sei gesagt, mir wäre das komplett egal was die noch für Geld bringt, denke erstmal an Dich.
Das was Du an Schaden schon gesehen hast, da bleibt eigentlich schon nix mehr übrig, was Du anbieten kannst.
 

Thomas_W

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Ja, da ist eine ganze Armada Schutzengel drauf gegangen. Ich bin echt dankbar, dass mir nicht mehr passiert ist. Muss mich jetzt halt 3 Monate stark zurückhalten bzgl. Sport.

Das Bike ist mir auch völlig egal. Will es nur irgendwie los haben, damit es weg ist und nicht in Weg steht.
 
G

Gelöschtes Mitglied 3811

Guest
Glückwunsch zum Geburtstag und gute besserung!
 

gsxr1000k5lkm

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Erstmal gute Besserung & sei froh, dass du noch gehen kannst. Werde gesund, der Rest ergibt sich mit der Zeit.
 

Space

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Gute Besserung. Und Glückwunsch zum 2. Geburtstag.

Zum Bike. Setzt die so in ebay und gut.
 

Kahless

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Hallo Thomas
erstmal dir ein Glückwunsch das es so glimpflich abgelaufen ist.
Zu dein Motorrad, wie Space schreibt setze es Online (Mobile, Ebay-Kleinanzeigen oder so) rein und schau was du bekommst.

Zu dein Sturz, versuche den Fehler zu finden und nehme ihn an. Und laßt dich nicht zu sehr davon erschrecken,
hindert dich nur beim fahren. Egal wie oder womit du unterwegs bist.

Beim mir hilft es zu mindest immer, bin ja schon oft aufs Maul gefallen. Vier mal auf Straße und fünf mal auf Renne, letzten beim MSC.

Und noch ein Tipp, ich habe die Fehler immer mit meiner Ex (Mutter von meinem Sohn) besprochen und dabei nix ausgelassen,
somit hatte ich ihre Sorgen etwas mildern können. Da sie gar nix vom Möpi Fahren versteht, war es immer eine gute Sache.

Würde jetzt sagen "Atme mal kräftig durch" :eek: aber das tut bestimmt weh:D und dauert noch eine weile

Also gute Besserung :thumbup:
 

Dr. Drehzahl

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Thomas_W

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Immer locker bleiben. Ich lag auch schon 3 Mal.
Einmal hat die Nase vor mir auf dem Beschleunigungsstreifen angehalten :BangHead:, während ich eine Schulterblick gemacht habe um zu sehen, ob es für mich auch noch reicht.

Das zweite Mal kam mir morgens im Dunkeln ein Linksabbieger entgegen, hielt an. Ich ging davon aus, dass er mich sieht, weil sonst keiner da war. Und wie ich 2 m weg bin fährt der los und mir voll in die Seite rein.

Und dieser hier war mein dritter Abstieg. Ich weiß auch warum: Habe da früher in der Nähe gewohnt und die Strecke war "bekannt". Ich fahr also mit dem fertigen Bild von einer weit gezogenen Linkskurve im Kopf auf die Kurve zu. Geschwindigkeit entsprechend einer weit gezogenen Linkskurve mit bisl Reserven. Automatismus für den Bewegungsablauf der gedachte Kurve schon fertig - für die, die "Die obere Hälfte des Motorrads" gelesen haben.
DENKSTE! VON WEGEN STRECKE BEKANNT. Recht enge 180°! Ich sage mal: Nicht mal halb so weit, wie sie in meinem Kopf war.
Volles Rohr in letzter Sekunde gebremst, rein in die Kurve und da wusste ich schon, dass ich absteige, weil es einfach nicht reicht. Und schwupp war das Rad vorne weg. Bin dann - laut Erzählungen - weiter gerade aus gerutscht. Am Helm sieht man, dass ich dann mit dem Kopf voraus in die Bordsteinkante bin.

Ich kann gar nicht sagen wie es dazu kam, dass mich meine Erinnerung so getäuscht hat. Ich kann auch nicht sagen, warum ich da nicht auf Sicht gefahren bin, was ich ja sonst auch immer tue. KEINE AHNUNG.
Auf einer "unbekannten" Strecke wäre mir das nie passiert, weil ich da noch viel mehr auf Sicht fahre.

Aber ist halt jetzt so und ich freue mich über meinen 2. Geburtstag.
So ein Scheiß, wird mir in Zukunft nicht mehr passieren. Daraus hab ich gelernt.

Wobei ich echt sagen muss, dass es keine Stelle war, an der ich jetzt gerast bin. Dei Kurve im Kopf hat einfach gar nicht zu der Kurve auf der Straße gepasst.

* Haha. An den langen Texten sieht man, dass ich gerade sehr viel Zeit habe*
Und danke für die ganzen Genesungswünsche! Das ist bisher das angenehmste Forum, in dem ich geschrieben habe!
 

BT012SS†

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Totto1

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Hmm, also ich lasse meine Frau nicht entschieden was und wie ich fahre!
Warum auch?
Man kann an soviel anderen Sachen sterben.
Ich würde mir nur überlegen ob ich nicht noch mehr Training bräuchte oder aktuelle Sicherheitskleidung (Airbagkombi) usw.
War das das erste mal das du dem Tod ins Auge geschaut hast?
 

Thomas_W

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Ja, war das erste Mal.
Die Entscheidung kommt ja nicht nur von meiner Frau.
Ich habe sie auch für mich selbst getroffen. Ich habe immer mehr gemerkt - vor allem dieses Jahr in Südtirol - dass die Sportler doch schon sehr zum Heizen verleiten.
Ich könnte mir eine für die Renne vorstellen. Aber nicht mehr in Straßenverkehr.
 

Dr. Drehzahl

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@Dr.Drehzahl, finde deinen obigen Beitrag etwas daneben :bduh:
Dann nehm ich das eben zurück:0207_yessir:, ich habe lediglich den Beitrag von ihm bewertet.
Ansonsten, der Dr. weiß gar nicht das Kahless Kreise um ihn fährt :D
Karl, das hat damit aber nichts zu tun, was nützt es es Kreise um einen zu fahren, wenn man hinter der nächsten Ecke evtl. liegt! Bei seinen 9!!! Stürzen (und ich glaube das Kahlness nicht 58 Jahre ist) kann das Glück auch mal einen verlassen.
 

BT012SS†

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und ich glaube das Kahlness nicht 58 Jahre ist
Er sieht zwar danach aus, ist aber erst 52.

Stürze auf der Renne zählen nicht da man da meist am Limit fährt, da hab ich noch mehr.
Wie oft bist du gefallen? (nicht im Transporter :))
 

Lomax

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Hallo Thomas !

Wünsche dir weiterhin alles Gute für deine Genesung. Da hast du richtig Glück gehabt - GSX-R ist Nebensache...

:daumen: lomax
 

BT012SS†

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Zu wenig, ein richtiger Motorradfahrer fällt mindestens drei mal :)
 

Totto1

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Kauf dir doch ne gemütliche 1290iger von KTM, wie ich auch.:D
 
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