Ansaugtrichter GSXR 1000 K7

[Fready]

Hallo,
ich möchte mir auch lange Alutrichter in meine K9 bauen. Hatte die Airbox noch nicht auf.....
Hat jemand 'ne gute Angabe, was die Länge angeht? Kann ich außen die Länge der Inneren nehmen bezüglich genügend Platz nach oben oder alle 4 etv. noch länger wie die orig. Inneren?
MfG

Alle 4 mit 65mm für die Landstraße, und die ECU updaten laßen vom Doc Feinbein, weil die beiden äußeren Zylinder Original nur etwa 30mm haben. Der Doc paßt das die Software entsprechend an, damit die Fuhre danach auch wirklich gut geht. für alle Fälle kannst du dann nochmal auf den Prüfstand für die Feinabstimmung, ist aber kein muß, weil Hulk und Doc wissen was sie tun..

 

[Wesam84]

was Bringen mir eigentlich andere Ansaugtrichter ?!?!
fahre auch ne gsx r 1000 k7

 

[ecki945]

was Bringen mir eigentlich andere Ansaugtrichter ?!?!
fahre auch ne gsx r 1000 k7

Wer bist du denn :?: Stell dich mal in der Empfanghalle vor :boing

:google: KLICK

 

[Fready]

was Bringen mir eigentlich andere Ansaugtrichter ?!?!
fahre auch ne gsx r 1000 k7

Diese Frage wurde auf der Previuos Seite bereits beantwortet, also bitte zurück scrollen, oder die folgend kopierte Antwort von Schlaubi lesen:

@Antrax: Die Trichter bringen Leistung über das ganze Drehzahlband. Oben eher gleich bzw. geringfügig über Serie, von unten weg bis ca. 9000 deutlich mehr Druck.

 

[derTim]

ich habe jetzt auch meine ansaugtrichter von hulk verbaut (großes lob!! geile qualität und mit der ganzen abwicklung hat alles prima geklappt!!)bin heute zum ersten mal zu einer ordentlichen probefahrt gekommen und bin enttäuscht! wenn ich unterturig fahre und will beschleunigen dann geht die fuhre überhaupt nicht mehr los und es fühlt sich an als würde sie sich verschlucken. im 6gang durch eine ortschaft cruisen geht auch nicht mehr, da fängt sie an zu rucken... im großen und ganzen hab ich jetzt über einen liter mehr verbrauch und gefühlt wesentlich weniger leistung. kann das an der nicht abgestimmten software liegen?? habe einen shark conic, bmc luftfilter und pc3 verbaut (lambda sonde ohne funktion) , hat jemand so etwas ähnliches mal gehabt oder eine software die wo ich erstmal probieren kann bis ich sie zum abstimmen schaffe!?

mfg tim

 

[ecki945]

kann das an der nicht abgestimmten software liegen?? habe einen shark conic, bmc luftfilter und pc3 verbaut (lambda sonde ohne funktion) , hat jemand so etwas ähnliches mal gehabt oder eine software die wo ich erstmal probieren kann bis ich sie zum abstimmen schaffe!?

Hallo Tim. Nur die längeren Trichter draufmontieren und dann zu glauben das Moped hat nen Durchzug wie ne Vmax, funktioniert nicht. Fready hat ja beschrieben welche Maßnahmen er gemacht hat:

Alle 4 mit 65mm für die Landstraße, und die ECU updaten laßen vom Doc Feinbein, weil die beiden äußeren Zylinder Original nur etwa 30mm haben. Der Doc paßt das die Software entsprechend an, damit die Fuhre danach auch wirklich gut geht. für alle Fälle kannst du dann nochmal auf den Prüfstand für die Feinabstimmung, ist aber kein muß, weil Hulk und Doc wissen was sie tun..

Ich persönlich würde dazu noch die Übersetzung ändern. Am vorderen Ritzel einen Zahn weniger :dancebaby

 

[BT012SS†]

Shark, BMC, Trichter, da geht nix mehr ohne Abstimmung.
Brauchst auch keine Map von nem anderen PC zu probieren, bringt nix.

 

[Warmduscher]

sollte da ein kfz-servicetechniker nicht von alleine drauf kommen?

 

[Fready]

ich habe jetzt auch meine ansaugtrichter von hulk verbaut (großes lob!! geile qualität und mit der ganzen abwicklung hat alles prima geklappt!!)bin heute zum ersten mal zu einer ordentlichen probefahrt gekommen und bin enttäuscht! wenn ich unterturig fahre und will beschleunigen dann geht die fuhre überhaupt nicht mehr los und es fühlt sich an als würde sie sich verschlucken. im 6gang durch eine ortschaft cruisen geht auch nicht mehr, da fängt sie an zu rucken... im großen und ganzen hab ich jetzt über einen liter mehr verbrauch und gefühlt wesentlich weniger leistung. kann das an der nicht abgestimmten software liegen?? habe einen shark conic, bmc luftfilter und pc3 verbaut (lambda sonde ohne funktion) , hat jemand so etwas ähnliches mal gehabt oder eine software die wo ich erstmal probieren kann bis ich sie zum abstimmen schaffe!?

mfg tim

@derTim,
schreib eine PN an "Dr. Feinbein" - er sollte Dir sicher helfen können. :daumenhehe

 

[derTim]

Hallo Tim. Nur die längeren Trichter draufmontieren und dann zu glauben das Moped hat nen Durchzug wie ne Vmax, funktioniert nicht.

mir ist schon bewusst das dass abgestimmt werden muss aber ich hatte jetzt nicht mit einem so großen leistungsverlust gerechnet. der doktor hat jetzt post und dann werd ich mal weiter sehen....

 

[Fready]

@Tim,
ich hatte keinen Leistungsverlust wahrgenommen - ganz im Gegenteil - im Drehzahlkeller gings ohne ruckeln und dazu agiler voran :grubel

Allerdings hatte ich bevor ich die Hulkschen-Trichter montierte - die ECU schonmal bei Dr. Feinbein zum erst-updaten und entkorken. :daumenhehe

Nach der Montage der Trichter schickte ich die ECU dann nochmal zu ihm zum Kennfelder angleichen, und Schaltautomat-Software einbrennen.

Nun gehts so ab :ventilator

 

[ecki945]

Falls du mit den Trichten nicht klarkommst, würde ich diese gegen einen kleinen Obolus entsorgen. :wink3

 

[J@K]

Fready:Hast 4 Gleiche oder 2xL/2xK Trichter verbaut???

 

[ecki945]

Alle 4 mit 65mm für die Landstraße, und die ECU updaten laßen vom Doc Feinbein, weil die beiden äußeren Zylinder Original nur etwa 30mm haben. Der Doc paßt das die Software entsprechend an, damit die Fuhre danach auch wirklich gut geht. für alle Fälle kannst du dann nochmal auf den Prüfstand für die Feinabstimmung, ist aber kein muß, weil Hulk und Doc wissen was sie tun..

 

[J@K]

Sorry,wer lesen kann ist im Vorteil.SCHÄM MICH

 

[derTim]

@Tim,
ich hatte keinen Leistungsverlust wahrgenommen - ganz im Gegenteil - im Drehzahlkeller gings ohne ruckeln und dazu agiler voran :grubel

Allerdings hatte ich bevor ich die Hulkschen-Trichter montierte - die ECU schonmal bei Dr. Feinbein zum erst-updaten und entkorken. :daumenhehe

Nach der Montage der Trichter schickte ich die ECU dann nochmal zu ihm zum Kennfelder angleichen, und Schaltautomat-Software einbrennen.

Nun gehts so ab :ventilator

es geht wirklich kaum noch was vorwärts, habe ja über den pc3 schon eine andere software gefahren für luftfilter und 4in 1 anlage ( keine anpassung auf prüfstand nur eine map vom pc) , echt übel was die trichter bewirken im moment- hatte maximal mit schlechter gasannahme und vielleicht einem beschleunigungsloch gerechnet wegen der fehlenden abstimmung aber das hatte ich echt nicht erwartet! werde es jetzt mal abstimmen lassen...

und nein ich entsorge nix

mfg

 

[Hulk]

Hallo

Schaust grad nach ob Du beim montieren event. was vergessen/falsch gemacht hast.Könnt auch der Benzienschlauch abgeknick sein.

Gruss Jürgen

 

[Fready]

Hallo

Schaust grad nach ob Du beim montieren event. was vergessen/falsch gemacht hast.Könnt auch der Benzienschlauch abgeknick sein.

Gruss Jürgen

Wenn das nichts bringt, dann rüste nochmal kurz zurück auf die Original Plastikbecher. Sind ja nur 8 Schräubchen!
Einfach nur um wirklich sicher zu gehen, daß das Phänomen wirklich durch die neuen Trichter verursacht wird!

 

[derTim]

ich werde mich mal auf fehlersuche begeben und eventuell dann nochmal die trichter entfernen bevor ich vom onkel dr. die neue software drauf machen lasse. ich komm leider erst am we zum fahren und probieren-ich werde berichten...

wenn der hulk die benzinleitung anspricht, hat er wohl damit erfahrung!?


mfg

 

[derTim]

um das mal noch zu vervollständigen schreibe ich mal was inzwischen alles "passiert" ist...
also hatte mich auf fehlersuche begeben um diesen verlust zu rechtfertigen-benzinschlauch und unterdruckschläuche nochmals alle kontrolliert und nichts festgestellt. habe im gleichen arbeitsgang den x-tre entfernt weil der dr. die drosseln eh entfernen wollte und bei der probefahrt ging das möppi wie es (unabgestimmt) sollte, also ordentlich leistung und kein ruckeln mehr... kurios aber es wäre wohl mit viel dummen zufall möglich das sich das x-tre auf eine andere map gestellt hat(habe es leider vor dem ausbau nicht kontrolliert weil ich an soetwas nicht gedacht habe)
mittlerweile ist schon die neue software drauf, nur die erste fahrt muss leider noch ein wenig warten

trotzdem muss ich schon jetzt dr. federbein danken für seine arbeit und die super abwicklung!!