Anhänger gesucht ? Plus fragen !

TL_alex

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die sache mit den 100km/h muss meines erachtens abgenommen werden sprich Fahrzeug + Anhänger dann 100km/h anderes Auto vor und nix 100km/h

bei dem Teil würde ich nur bemängeln, kein Bodenblech deswegen stolperfalle beim Laden.
keine Stoßdämpfer, mussten die nicht sein für 100km/h???
 

Matte

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@TL_alex
Nicht das ich Werbung dafür machen will oder Provision bekomme, aber was Du als Stolperfalle bezeichnest, nenne ich geschickt gelöst. Hätte der Trailer ein Bodenblech, wäre er schwerer und erst recht nicht für die 100km/h Abnahme geeignet (siehe hier).

Ich habe den Anhänger seit 2002 und bin noch nie daneben getreten. Auch die Zulassung auf 100 km/h war kein Problem und ich bekomme noch immer zwei Moppeds drauf, trotz Ablastung (Gewichtreduzierung ZGG).

Natürlich ist ein gebremster und geschlossener Anhänger besser, doch der kostet auch etwas mehr. Knapp 600€ haben sich schnell gerechnet, gerade weil mit dem Trailer gegenüber einem echten Anhänger eine Zulassung als Transporter für Sportgerät möglich ist = Steuerfrei und grüne Nummer.

Ciao
Matte
 

Toni1

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TL_alex schrieb:
die sache mit den 100km/h muss meines erachtens abgenommen werden sprich Fahrzeug + Anhänger dann 100km/h anderes Auto vor und nix 100km/h

Der Anhänger wird nicht mehr in Verbindung mit dem Zugfahrzeug als Gespann abgenommen. Das ist seit Herbst 2005 Geschichte.

Der Anhänger bekommt eine eigenständige 100 km/h-Zulassung und das Mindestleergewicht des Zugfahrzeugs wird eingetragen. Damit kannst du mit jedem Zugfahrzeug, dass das Mindestleergewicht überschreitet 100 km/h fahren.
 

TL_alex

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danke Toni,

aber mindestleergewicht? wie viel?
 

Toni1

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Hallo Alex,

das ist abhängig davon, ob gebremst oder ungebremst.

Aktuelle Infos findest du hier: 100 km/h
 

TL_alex

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danke,

alles klar bei ungebremst ist 0,3 sprich 1000kg auto darf 300kg ziehen
 
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