alte GSX-R1100 wie gehts weiter ?

cars444

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GSX-S 1000 F , GSX-R 1000 K6 , SV1000S , GSX-R 1100 1988
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Moin, ich habe mir 1999 eine sehr runtergekommene GSXR1100 BJ 88 mit 42000Km gekauft und restauriert:neu lackiert, Stoßdämpfer /Gabel, Lenkkopflager usw.. Vorletztes Jahr habe ich nochmal Geld in das Moped gesteckt: neue Bremsscheiben/Beläge rundum. Satz neue Reifen, Vergaser alle Dichtungen neu, die Gabel komplett überholt usw.
Dieses Jahr im Mai war das erste Mal etwas an dem Mopped kaputt: Das Blinkrelais trennte nur noch verzögert bis gar nicht! Bei Polo Ersatz gekauft für 6,90 Euro Na gut.
Jetzt häufen sich die Defekte.
Letzte Woche : Kabelbruch am Zündschloß !:crybaby2:
Zündschloß ausgebaut gelötet alles ok.
Dabei festgestellt, dass die Fernlichtkontrollbirne defekt ist.
Die Kleine ist jetzt 29 Jahre alt und hat schonungslose 96000 Km auf ihrem Knickerrahmen.
Die plötzliche Häufung der defekten Teile bereitet mir große Sorge !
Was meint Ihr verkaufen oder weiterfahren??
 

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AlterFalter

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Ehrlich gesagt, kann dir das wohl keiner sagen, weil keiner weiß, ob jetzt noch weitere Defekte auftreten.
Ich kann dir nur sagen, dass du die Zeit und Geld die du da reingesteckt hast, nicht wieder raus bekommst.
Muss mich momentan mit dem selben Thema beschäftigen. Habe ein 22 Jahre altes Golf Cabrio, bei dem sich jetzt auch die Defekte häufen.
Man denkt jedes Mal, ob man das Teil jetzt verkaufen soll, aber nach jeder Reparatur ist man dann auch wieder gut mit dem Ding und beim Fahren
freue ich mich jedes Mal, den Karren nicht verkauft zu haben.

Wenn sie kaputt sein sollte, so schön wie sie ist, kannst du sie dir einfach ins Wohnzimmer stellen :D
 

Eisenschwein

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GSX 1200 E, GSX-R 750 W
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viele :)
Servus!

Behalten.
Wie bereits geschrieben - Deiene Kohle bekommst Du eh nicht wieder und die Dinger sind doch recht standfest.
Immer schön warmfahren und die lebt ewig ;)
Und der Sound dabei entschädigt für viel...

Meine geht auch nicht mehr weg.
Taugt für mich allemal.
 

ecki945

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:angry: Bitte nicht die schöne 88er verkaufen!. Habe auch noch 2 1100er Knicker hier. Fahre mit denen zwar sehr wenig, doch es ist ein ganz anderes Fahrgefühl und Klang als mit den neumodischen Kisten. Ersatzteile brauche ich wenig, es geht einfach nixx kaputt.
 

hardy76

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Kawasaki Z900 2018
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die "alte" irgendwo unterstellen, stück für stück richten was gemacht werden muss und eventuell ne neue daneben stellen. so was tolles gibt man nicht einfach ab!
 

wolfma

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GSX-R1000-K1
Auf alle Fälle behalten. Schönes Motorrad.
 

tommes

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@ cars444 ;)

EDIT BY MOD. DEIN HUMOR VERSTEHT HIER NICHT JEDER

Du hast ein altes Motorrad , ich biete 300EUR.
P.S: erst die SC28 war ein richtiges Sportgerät

;););)
 
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Dr. Drehzahl

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GSX-R1000-K5 Yoshimura Edition
Restaurieren ist eine Sache, aber das was letztens kaputt gegangen ist, haben andere auch mit den "Neuen". Auf jeden Fall halten, Du weisst doch was Du alles bis jetzt gemacht hast.
 

türkish rossi

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@cars444,ich würde die Gixxer behalten,hast du doch optisch schön hinbekommen :daumen:.
Aber !
Falls du sie doch verkaufen willst,bitte eine PN an mich :hallodu1.
 

cars444

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Das ganze war wirklich mehr Ironisch gemeint.
Auch wenn ich nicht mehr lange mit Ihr fahren kann, weil die Hände einschlafen, bleibt die Oma.
Ich wollte eigentlich auch nur mal mit der Qualität angeben flamingdevil.gif
Ich war eben in meiner Schrauberhütte und hab "Ihr" erzählt, dass ich für SIE 300 Euro kriege.
Jetzt ist Sie beleidigt und hat im Seitendeckel an der Verschraubung einen Riss.
Bilanz unserer Mopeds zur Zeit:
Die GSX-R 1000 K6 hat jetzt 48.500 Km runter: bisher nur Verschleißteile.
Die SV650S K7 hat 36.000 KM runter : bisher nur Verschleißteile.
Die SV 1000 S K3 hat 45.000 Km gelaufen: Grüner Stecker, Kupplungsnehmermanschette und Kupplungskorbüberarbeitung. Genauso wie meine erste SV1000, die ich mit 42000Km verkauft habe.
Für so eine "Billigmarke" liefert Suzuki komischerweise sehr gute Haltbarkeit ab.
 

tommes

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@ cars;)

SIE braucht nich beleidigt sein, sag IHR , sie soll sich ausruhen;), bei Dir , im Schaufenster , als Accessior im Klamottenladen als Beispiel.

P.S: E= mc² , mehr is nich zu holen
;)
 

türkish rossi

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@cars444,mit deiner Entscheidung nimmt du mir viel Überredungskunst gegenüber meiner Frau ab :D.
 

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Meine 11er bleibt auch, bis ich in die ewigen Jagdgründe eingehe. Der Schweineeimer hat auf dem 88er 750er Chassis inzwischen 140.000 gelaufen, der kleine Feinripp musste dem 1127er weichen, wobei von denen schon 2 abgeraucht sind (das liegt weniger am Motor als viel mehr an der alternativen Hinterhof-Abstimmung der 750er Vergaser auf dem 11er Motor). Davon abesehen ist mir bis auf normale Verschleißteile nie irgendwas verreckt.
Alleine der Sound aus der Schüle-Tüte (nicht verwechseln mit Schultüte) unterbindet jeden Trennungsversuch sofort :smilie_biken:
 

cars444

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@ türkishRossi Das geht so: Mopped kaufen - zwar anschliessend ein oder zwei Wochen keinen Sex, aber in der Zeit kann man dann prima schrauben oder fahren.

@GASKRANKER Da hat der Herr Schüle damals was ganz Feines gemacht. Meine Mitfahrer freuen sich jedesmal mit mir über die Symphonie in Rööööhr Moll.
Die ölige Oma bleibt, solange ich noch 50Km am Stück schaffe.
 

türkish rossi

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@cars444,nach deiner Beschreibung müsste ich schon seit 18 Jahren kein Sex mehr haben :giggle.
Gestern erst ein neues Zyndeisen ohne Motor gekauft,steht sogar im Wohnzimmer :D.
Es freut mich das Du mit der alten Dame Spaß hast :daumen:.
 

cars444

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Wenn einer ein Mopped ohne Motor kauft und ins Wohnzimmer stellt, dann braucht der ja auch keinen Sex mehr.:erster:

Ich fliege morgen ins sonnige und trockene Portugal. Ohne Moped...... dat is so ähnlich.:BangHead:
 

Gaskranker1127

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Ganz geil find ich auch, mir ist mein Schüle-Topf nach vielen Jahren der Misshandlung vollends auseinander gefallen. Ich hab dann ganz freundlich bei Schüle angerufen und gefragt wie das denn wäre mit den alten AS-Tüten. Die haben mir dann völlig unkompliziert nochmal einen Topf gefertigt und zugeschickt, zu einem mehr als fairen Preis.

Edit sagt:
Ich seh gerade, Schüle hat das ganze Zeug wieder ins normale Programm aufgenommen :daumen:
SCHÜLE Maschinenbau - Auspuffanlagen Modern
 

cars444

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Klasse, ich hatte irgendwo mal gelesen, dass er nichts mehr macht. Schön das es nicht so ist.
Die Einteilung auf der Homepage in Auspuffanlagen: "Klassik" und "Modern" hat was. Modern: GSXR BJ 1988 -2002 !
 
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türkish rossi

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Ich fliege morgen ins sonnige und trockene Portugal. Ohne Moped...... dat is so ähnlich.:BangHead:

Ich werde mehr Sex habe in der Zeit wie du in Portugal Motorrad fährst :thefinger:.
 
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