299km/h dann ist schluß

Teststreifen

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Moin, habe Gestern Abend mal meine neue Gixxer K5 getestet in Sachen Endgeschwindigkeit. Leider war laut Tacho bei 299km/h schluß obwohl da noch einiges kam. Wenn der Tacho weiter gegangen wäre, glaube ich hätte er 340 km/h angezeigt.

Gibt es irgendwo Testberichte in Sachen Endgeschwindigkeit für die GSXR 1000 K5 ? wenn ja bitte mailt sie mir.

Gruß
Teststreifen
 

Marius1

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GSX-R1000-K9
Hallo Teststreifen,

Glückwunsch! Erster Beitrag und gleich voll ins blaue getroffen.

Bevor du einen neuen Beitrag eröffnest, schaue doch bitte - evtl. über die Suchfunktion- ob das Thema bereits existiert.
Das Thema 299km/h wurde bereits mehrfach eröffnet.

Sollte über ein Thema noch nichts geschrieben worden sein, steht einer Neueröffnung nichts im Wege.
Allerdings im entsprechenden Unterforum.

Unter "Eure Maschinen" gehören nur Bilder deiner Maschine rein.

Danke für dein Verständnis.

Marius
 

orker

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marius hat schon recht,

einmal schnell die suchenfunktion nutzen und danach erst ein thema aufmachen. das hilft, dass das forum geordnet bleibt.

so und da du jetzt schon sooo viel prügel erhalten hast geht es gleich weiter :D
in dem ersten beitrag sollte man sich kurz vorstellen :!:


jetzt viel spaß im besten bike forum der welt ! ist echt nen netter haufen hier 8)
 

AVIDPJ

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Teststreifen schrieb:
Moin, habe Gestern Abend mal meine neue Gixxer K5 getestet in Sachen Endgeschwindigkeit. Leider war laut Tacho bei 299km/h schluß obwohl da noch einiges kam. Wenn der Tacho weiter gegangen wäre, glaube ich hätte er 340 km/h angezeigt.

Gibt es irgendwo Testberichte in Sachen Endgeschwindigkeit für die GSXR 1000 K5 ? wenn ja bitte mailt sie mir.

Gruß
Teststreifen

Das glaube ich nicht - Du kannst froh sein wenn das echte 299 waren
wohl eher echte 290 sind lt. Test max. möglich!
Der Tacho bleibt eh bei 299 stehen und geht prinzipiell vor!

Hallo!

Wie von meinen Kollegen schon gesagt ist dies der falsche thread und schon tausend mal behandelt worden - gilt auch für die alten Modelle
ich verschiebe nach Allgemeines
 
G

Gelöschtes Mitglied 8013

Guest
Im Brief sind 295 Km/Hh eingetragen. Das ist immer die Mindest-Höchstgeschwindigkeit. Also kann man davon ausgehen das es auch echte 299 Km/h sein können.
 
G

Gelöschtes Mitglied 8013

Guest
Ups :D Da habe ich mich aber böse verschrieben. Habe ich doch glatt 100 Km/h unterschlagen- peinlich. :lol:
 

geradeausfahrer

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wer braucht schon höchstgeschwindigkeit? :D
 
G

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Die Höchstgeschwindigkeit ist mir auch egal- hauptsache das Ding ist schneller als die anderen Kisten. Habe meine K2 meistens mit deaktiviertem Tacho gefahren.
 

TL_alex

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höchstgeschwindigkeit ist wichtig!
höchste geschwindigkeit bis zur nächsten kurve erreichen und abbremsen das macht schnell auf der rs, ausserdem ist die höchstgeschwindigkeit in kurven auch wichtig, alles relativ...
die alten dinger laufen ca 290 km/h die neue hat mehr Leistung und mehr drehzahl da kann man sich ausrechnen was da möglich wäre, aber ob nun 285 oder 295, ist doch egal, schnell ists auf jeden fall
 
G

Gelöschtes Mitglied 8013

Guest
So sehe ich das allerdings auch. Interessant ist es jedoch wie schnell ich die Geschwindigkeit erreiche. Beschleunigung ist das wichtigste. Positive als auch die negative Beschleunigung.
 

geradeausfahrer

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genau,aber zur beschleunigung gehört auch die bremse! :roll:
 

Teststreifen

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Tja, und was ist nun die Endgeschwindigkeit???

ich habe jetzt viel gelesen, aber bis heute steht schreibt keiner, was die K5 nun auf dem Kessel hat.
 

TL_alex

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keine ahnung, aber serienmäßig auf jeden fall unter 300km/h denn nicht nur der tacho zeigts nicht an auch das mopped ist so gedrosselt das sies nicht läuft. war bei den alten auch schon so.
 

Bender

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Lass bei gleichen Bedingungen zwei verschiedene Fahrer mit der selben Maschine die Höchstgeschwindigkeit ermitteln und du wirst zwei unterschiedliche Werte erhalten. Welchen dieser beiden Werte hättest du gern? Den vom Fahrer mit der blauen oder mit der roten Kombi? ;) Nimmt man nun zwei verschiedene Maschinen und nur einen Fahrer, ist ein Unterschied ebenso wahrscheinlich. Auch wenn er mit einer schwarzen Kombi fährt.

In der so unglaublich wichtigen Frage nach der Höchstgeschwindigkeit geht es immer nur um wenige km/h. Man kann die Werte auf sich und seine eigene Maschine nur "ungefähr" übertragen. Es reicht schon ein herausstehender Ellenbogen um ein paar km/h zu verlieren. Hat man etwas zu lange Arme und Beine, bekommt man die Ellenbogen nicht mehr voll eingeklappt wenn man sich hinter der Verkleidung ganz klein macht. Selbst ein anderer Helm, andere Handschuhe, andere Stiefel oder eine andere Fußstellung auf der Raste könnten bei Geschwindigkeiten über 280 km/h schon etwas ausmachen.

Die Information, dass "Jemand" mit einem bestimmten Modell eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit ermittelt hat, ist genau das Richtige für Stammtschgequatsche. "Im Test ist meine schneller gewesen als deine, also habe ich den längeren..."

Wenn du wissen willt, wie schnell DU mit DEINER Maschine bist, hilft nur ein Selbstversuch. Und wenn man den tatsächlich auf die Reihe bringt (ist schon etwas Aufwand) und dann feststellt, dass man ein paar km/h auf den Test in der MOTORRAD verloren hat, dann war es entweder der Luftdruck oder man hatte einen Reifen mit etwas weniger Grip, der durch erhöhten Schlupf... Auf jeden Fall schläft man dann echt beschissen.

Gruß
 

Meiki

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da gehen wohl ein bißchen die pferde mit dir durch, die neue k5 ist verflucht schnell keine frage aber gleich auf 340km/h. :?: :?: ....ich würde mal die kirche im dorf lassen und versuchen die kraft die die maschine hat, einigermaßen auf die straße zu bringen
 

Katja-Fan

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das mit den 340 war ja wahrscheinlich nur darauf bezogen was die Falkenfresse und die 12´er damals bei ihren echten 300 auf dem Tacho hatten und das der Tacho der K5 wohl auch bis dahin kommen könnte (was ja aber wie wir alle Wissen nicht mehr geht und somit auch Blödsinn ist)
 

Maxell

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@ Bender

super Beitrag! Das sagt eigentlich alles.

Ich meine, Tacho 299 sind echte 272 oder so... :)
 
G

Gelöschtes Mitglied 8013

Guest
Maxell schrieb:
@ Bender

super Beitrag! Das sagt eigentlich alles.

Ich meine, Tacho 299 sind echte 272 oder so... :)

Wenn in den Papieren bei einer K2 285 Km/h eingetragen sind und bei der K5 295 Km/h dann werden diese Geschwindigkeiten von Personen mit durchschnittlichem Gewicht auch erreicht oder sogar übertroffen. Wenn die Bikes getestet werden, werden die Daten mit exakten Messgeräten ermittelt und nicht mit dem Tacho. Ausserdem sind echte 300 Km/h garnicht sowas besonderes in der heutigen Zeit. Das machen viele getunte PKW locker. Ein Brabus EV12 ist bei 330 Km/h elektronisch abgeregelt weil die Reifen nicht für mehr freigegeben sind. Für die die nicht wissen was ein Brabus EV 12 ist:
Für den Automobilisten, der das Besondere liebt, bietet BRABUS mit dem BRABUS E V12 oder dem BRABUS T V12 die schnellste Limousine oder den schnellsten Kombi der Welt.
Zwei faszinierende High Performance Automobile, die nicht mit Superlativen geizen: Das in penibler Präzisionsarbeit in den Motorraum integrierte BRABUS 7.3 S Zwölfzylinder Triebwerk auf Basis des Mercedes 600 leistet 582 PS / 428,3 kW. Damit beschleunigt das Fahrzeug in 4,9 Sekunden von 0 - 100 km/h und erreicht eine elektronisch auf 330 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit. Die Kombiversion ist 320 km/h schnell.

Die Redaktion des Guinness Buch der Rekorde ernannte den BRABUS E V12 zur schnellsten straßenzugelassenen Limousine der Welt, den BRABUS T V12 zum schnellsten straßenzugelassenen Kombi der Welt.
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