25kW-Alphatechnik-Drosselsatz 750er

[gixx-rocker]

Servus !
Ich bin grad 18 geworden und wollt mir ne gebrauchte 750er K2
kaufn.
Der Händler würd mir die Maschine gleich mit nem Drosselsatz von
Alphatechnik ausliefern.
Meine Frage:
Hat jemand von Euch Erfahrungen mit so nem Drosselsatz gemacht?
Besser gesagt: Weiß jemand wie des Ganze funktioniert(Klappen im
Krümmer,CDI/Black-Box für Drezahlbegrenzung...)?

wenn ja,is es leicht des Ganze zu entfernen oder muss es ein Fachmann machen?

P.s.:Ich bin mir der rechtlichen Konsequenzen die eine solche frühzeitige
Entdrosselung mit sich bringt sehr wohl bewusst und ich weiß auch
dass es nicht nur viel Fingerspitzengefühl, sondern noch viel mehr
Verantwortungsbewusstsein bedarf um so eine Rakete Unfall-frei
durch die Lande zu fahren!
Da ich schon mehrere Beiträge dieser Art gelesen habe und die teils
heftigen Diskussionen um dieses heikle Thema mitbekommen habe,
bitte ich nur um eins:
Bitte schreibt nur Kommentare wenn diese sachdienlich sind.
Ich möchte hier keinem den Mund verbieten und ich respektiere
jede einzelne geäußerte Meinung,nur hab ich nicht vor eine
Grundsatz-Diskussion anzuzetteln und einen Endlos-threat zu starten!

Danke im Voraus Euer gixx-rocker

 

[TecParts]

Die Drosselsätze von Alphatechnik sind meist durch Gasanschläge oder Ansaugquerschnittsverengung im Einsatz.
Diese Drosselsätze lassen sich relativ einfach demontieren, aber zu empfehlen ist es natürlich nicht.

 

[nr8]

ich weiss nicht wies in deutschland ist aber ich bin mein erstes motorrad (sv650s) nur zwei wochen gedrosselt gefahrn und habs dann aufgemacht weil 34ps für leute die ein gefühl für zwei räder ham eine frechheit ist.

bei anfängern die noch große probleme haben finde ich es gut aber da ich mit zwei rädern aufgewachen bin war es für mich kein problem.

das rad war mit den 34ps zugelassen und daher hatte ich in den zwei jahren wo ich sie gefahrn bin auch nie probleme. hatte oft kontrollen oder mal nen strafzettel zu zahlen aber es gab nie ein problem.

also ich würd nicht lang drüber nachdenken sondern das ganze machen (natürlich solltest dich dann nicht ganz deppat spielen sondern bissl aufpassen aber das geht schon)
fahr auch eine 750ger K2 und muss sagen das teil macht viel spass

 

[Bender]

Darüber schreiben, dass man illegal entdrosselt gefahren ist und dabei kein fahrerisches Problem hatte und auch nicht in Schwierigkeiten geraten ist, ist eine Sache. Anderen die Empfehlung zu geben, es ebenfalls zu tun, eine andere. Von der ersten halte ich nicht besonders viel, aber ich kann damit noch gut leben. Von der zweiten halte ich dagegen wenig bis gar nichts. Es rückt den Betroffenen in die Ecke des feigen Versagers, wenn er der Empfehlung nicht folgt.

Gruß

 

[look4free]

Servus !
wenn ja,is es leicht des Ganze zu entfernen oder muss es ein Fachmann machen?

P.s.:Ich bin mir der rechtlichen Konsequenzen die eine solche frühzeitige
Entdrosselung mit sich bringt sehr wohl bewusst und ich weiß auch
dass es nicht nur viel Fingerspitzengefühl, sondern noch viel mehr
Verantwortungsbewusstsein bedarf um so eine Rakete Unfall-frei
durch die Lande zu fahren!
Da ich schon mehrere Beiträge dieser Art gelesen habe und die teils
heftigen Diskussionen um dieses heikle Thema mitbekommen habe,
bitte ich nur um eins:
Bitte schreibt nur Kommentare wenn diese sachdienlich sind.
Ich möchte hier keinem den Mund verbieten und ich respektiere
jede einzelne geäußerte Meinung,nur hab ich nicht vor eine
Grundsatz-Diskussion anzuzetteln und einen Endlos-threat zu starten!

Danke im Voraus Euer gixx-rocker

vorab: ich heiße das nicht gut! :roll: aber stelle mir folgende frage: warum kauft ihr die drossel überhaupt um sie einbauen und abnehmen zu lassen??? nehmt das original suzuki gutachten fürs gedrosselte steuergerät, macht am seriensteuergerät die aufkleber ab und klebt einen "anderen" drauf und fertig ist die drossel. das kann keiner kontrollieren und man spart sich ein-/verstellerei der ganzen maschine... ist genauso illegal und den leuten gehört die pappe weggenommen! also wenn dann richtig. und das geld was man spart kann man für bus und bahn wunderbar verwenden - denn erwischt werden immer mehr...

nur der suzuki drosselsatz ist mit cdi - alle anderen arbeiten mit endanschlägen (gaszug) und/oder plättchen im ansaugtrakt. und diese sachen müssen eingestellt werden (neuabstimmung) weil die karre sonst nicht nur keine leistung hat, sondern auch jämmerlich versäuft

vorteil cdi – einbauen und fertig. nachteil: teuer… vorteil plättchen/endanschlag: günstig, kann man selber einbauen nachteil: meist muss danach neu abgestimmt werden und das ganze beim ausbau auch wieder

 

[look4free]

Darüber schreiben, dass man illegal entdrosselt gefahren ist und dabei kein fahrerisches Problem hatte und auch nicht in Schwierigkeiten geraten ist, ist eine Sache. Anderen die Empfehlung zu geben, es ebenfalls zu tun, eine andere. Von der ersten halte ich nicht besonders viel, aber ich kann damit noch gut leben. Von der zweiten halte ich dagegen wenig bis gar nichts. Es rückt den Betroffenen in die Ecke des feigen Versagers, wenn er der Empfehlung nicht folgt.

Gruß

das leuchtet mir ein, aber den jungspunds juckt halt die gashand und das hirn wird ausgeschaltet. vom fahren ohne fahrerlaubnis bis zum erlöschen der betriebserlaubnis (kein versicherungsschutz) bis hin zu versicherungsbetrug (weil ja günstigere leistungen erschlichen wurden) denken diese leutchen nicht... leider!

was anderes ist die sache der werksatt: ich finde es schon bedenklich, wenn der monteur fragt, ob man die drossel wieder mitnehmen möchte oder ob diese wirklich eingebaut werden soll (so geschehen bei der bandit meiner besseren hälfte) da verschlägt es einem die sprache...

 

[nr8]

ob er es tut oder nicht ist seine sache...

 

[Bender]

Natürlich entscheidet jeder für sich. Ich habe kein Problem damit, die Argumente für und wider solcher Fragen auszutauschen. Dabei sollte man meiner Meinung nach aber auf Empfehlungen verzichten, die ins Illegale gehen.

Verständnis für den Wunsch nach offener Leistung habe ich auch.

Gruß

 

[gummi1]

Jo
Ich habe ja anno 1982 mit 100 PS angefangen ,(da wars noch erlaubt ) von da an war mein Wunsch
nach immer mehr PS , nicht mehr zu Bremsen .Und meine k5 war bestimmt noch lange nicht die letzte , Schau mer mal was noch kommt.

 

[Willi1]

@gixx-rocker

Wenn Du mit so einer Frage keine Grundsatzdiskussion auslösen willst, dann editiere mal Deinen Beitrag und frage doch ganz einfach nur nach der Funktion des Alpha-Technik-Satzes oder logg Dich als Gast ein und stelle die gleiche simple Frage.
Denn diese Zusammenstellung ( Gixx-Rocker / 18 J / offene 750'er / ich kenne die Konsequenzen ) schreit doch förmlich nach dem einen oder anderen bösen, bösen Zeigefinger der erfahrenen Leute hier.

Kleine Frage nebenbei : Warum fragst Du nicht gleich den Händler ??

Gruss
Willi

 

[André M]

@ Willi- weil der wahrscheinlich vernünftige Händler dann wohl nix verraten wird, da er ja eventuell dafür verantwortlich gemacht wird wenn der Gixxer Rocker am Baum klebt oder in der Stadt mit 160 wen überfährt...

denn er lebt ja nur für die nächste Kurve! ;-)

Naja ich weiss nicht- einerseits die Sprüche- andrerseits angebliches Bewusstsein der Verantwortung...

Ich hätt mich das mit 18 nicht unbedingt getraut ne 750er voll aufzumachen (am Gas drehen)

Hoffen wir einfach er wird erwischt und alles wird gut.

Ansonsten sachlich zu seiner Frage: schliesse mich den anderen infos an, Alphatechnik sollte leicht zu entdrosseln sein! Bei meiner ist die 98PS Drossel nur ein gasanschlag. Auf 34PS wird dann meist noch per Ansaugtrichter oder Scheiben im Krümmer gedrosselt.


Mfg. André

 

[Bender]

Die Entdrosselung ist nicht illegal. Fahren ohne Führerschein oder ohne Versicherungsschutz schon. Nirgendwo steht, dass der Händler sich auch um die Eintragung kümmern muss. Oder darum, wer das Motorrad anschließend fährt. Irgendwo muss wirklich Schluss sein mit dem für andere mit verantwortlich sein.

Wenn mein Bruder nun zum Motorradhändler seines Vertrauens geht und dort eine 1000er mit offener Leistung kauft, wird der ihm anstandslos eine Maschine ausliefern. Woher sollte er auch wissen, dass mein Bruder gar keinen Motorradführerschein hat? Eine Mitverantwortung auf den Händler zu legen, wäre doch lachhaft.

Gruß

 

[franky84]

Weiß jetzt net genau wies bei Mtorrädern ist aber ich denk mal wie bei Autos.

Wenn ihr euch ein Auto kauft müsste der Verkäufer genau genommen sich euren Führerschein zeigen lassen.

Hab einen Fall selber erlebt: Frau holt Auto vom Händler ab, 1 km später hat sie nen Unfall und keinen Führerschein dabei, der Händler bekamm ne "Abmahnung" weil er sich den Führerschein hätte zeigen lassen müssen.

MfG

 

[Willi1]

... da haben wir die kleine Diskussion ja schon SMILE

Ich kann für meinen Händler nicht die Hand ins Feuer legen.
Aber ich würde schon darauf wetten, das der auf sowas achtet.
Der würde mir noch nicht mal einen Racingtopf verkaufen.
Trotzdem würde er mir jederzeit Auskunft über technische Sachen geben.
Bei so einer Drosselung mit 18-jährigem Fahrer würde er denjenigen aber auf keinen Fall offen vom Hof fahren lassen.

Aber wie dem auch sei, die Frage von Gixx-Rock ist ja schnell beantwortet worden. Und doch auch in vernünftigem Ton, oder Gixx-Rock?
Deswegen ist das Forum doch so gut !!!
Und ich meine, das liegt mindestens zu 80% an den guten Admins, die rechtzeitig die Luft rausnehmen.

Gruss
Willi

.......... hoffentlich sieht keiner die Schleimspur ........

 

[Bender]

...Aber wie dem auch sei, die Frage von Gixx-Rock ist ja schnell beantwortet worden. Und doch auch in vernünftigem Ton, oder Gixx-Rock?
Deswegen ist das Forum doch so gut !!!
Und ich meine, das liegt mindestens zu 80% an den guten Admins, die rechtzeitig die Luft rausnehmen...

Sensibelchen wird das sicher nicht unterschreiben wollen...

... hoffentlich sieht keiner die Schleimspur ...

Und wenn schon. Jeder weiß, dass das hier nichts nützt.

Gruß

 

[gixx-rocker]

also erst mal danke für eure antworten!

auch wenn sie...sagen wir mal nicht wie erwartet ausgefallen sind.

will jetz keinen großen konter reiten nur so viel:

bevor ich mein schätzle eingemottet hab bin ich ca.3000 unfallfreie,

kontrollfreie,respektvolle und vor allem lustvolle km gefahrn.

@bender und die anderen konstruktiven kritiker:

sensibelchen wird das sehr wohl unterschreiben wollen,da ich trotz allem der meinung bin,dass dies das beste motorrad-forum überhaupt ist!


und da ihr mich nicht persöhnlich kennt nehm ich euch solche kleinen

seitenhiebe (@ Willi- weil der wahrscheinlich vernünftige Händler dann wohl nix verraten wird, da er ja eventuell dafür verantwortlich gemacht wird wenn der Gixxer Rocker am Baum klebt oder in der Stadt mit 160 wen überfährt...

denn er lebt ja nur für die nächste Kurve! ;-)

Naja ich weiss nicht- einerseits die Sprüche- andrerseits angebliches Bewusstsein der Verantwortung...
)

auch nicht übel.

ich hoffe ich werd in zukunft nicht wie ein aussätziger behandelt und noch weiterhin viel spaß hier im forum haben!

wünsche jedem einzelnen von euch ne schöne,unfallfreie saison 2006!

p.s.: der spruch mit der kurve stammt nicht von mir sondern aus dem streifen "Hart am Limit"

 

[TL_alex]

im Gutachten steht was genau wie gedrosselt ist, nach der eintragung steht es auch im Schein. eine neuabstimmung ist normalerweise bei anschlägen und/oder reduzierscheiben nicht notwendig da man einfach nur kein Vollgas geben kann und deswegen der Motor keine hohen leistungen produzieren kann.
es ist illegal so dann zu fahren weil Versicherungsbetrug allemal, fahren ohne ABE eigentlich auch, kommt drauf an wie der richter das sieht weil offen gibt s die ja auch, fahren ohne führerschein je nachdem,...

dem Händler kann das wohl egal sein er muss nur dafür geradestehen wenn er sie Drosselt es eintragen lässt es dann ausbaut und nicht vermerkt, oder ungedrosselt gedrosselt eintragen lässt
JEDER kann ein AUTO kaufen der geschäftsfähig ist, ob er ne pappe hat oder nicht ist vollkommen irrelevant
bsp. meine 90 jährige blinde oma kauft mir zum 18. ein auto, na und?scheiß egal kann sie wenn sie will ich kann ja auch n Truck kaufen obwohl ich keinen fahren darf Firmen besitzen Autos, firmen haben auch keinen Führerschein, nein das geht zu weit