2009 GSX-R 1000 K9

Redfinn

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GSX-R1000-K6 Red/Black
bernreich schrieb:
schon die Motordaten z.B. roter Bereich 14000-15000 :shock: bei ner kilo ist ja Wahnsinn und ist sicher gut für die Renne :devilish: der nun sehr viel drehfreudigere Motor.

naja aber wenn das jetzt so eine Drehorgel wird ist irgendwie der witz weg, vermute nämlich das dann dafür untenrum nicht mehr so viel Druck ist, und genau das war für mich der entscheidungsgrund zur K6 und gegen die R1 wenn ich ein Motorrad haben wirll wo sich erst bei 9000 touren was tut kann ich direkt ne 600ér nehmen :(
 

King Kenny

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Modell: GSX-R 1000 K9 mit TC Farbe: Weiss
ich bin nur froh das die nicht so raus kommt wie sie bei motoclisimo gezeigt wurde

eine Schönheit ist sie auch sicherlich nicht geworden schlecht ist sie aber auch nicht und die anderen Neuheiten sind auch nicht die Ware Pracht die alte R1 sieht auch wesentlich besser aus als die neue, dass Gesicht und die auspuffe gefallen mir auch nicht (aber den auspuff kann man ja wechseln)
die 07 Honda sah auch wesentlich besser aus als die 08 das einzigste bei der Honda ist das der Original auspuff nicht so schlimm aussieht wie bei den anderen aber die front geht gar nicht und das heck sieht auch erst nach einem Rücklicht gut aus
 
A

Anonymous

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Eine Frage wurde hier noch nicht geklärt, und zwar ob ABS zumindest optional angeboten wird. Klar, die Sensoren sind bei den Nahaufnahmen an der vorderen Bremsanlage nicht zu erkennen, vielleicht weiss aber jemand etwas.
 

Lutze66

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Espe schrieb:
Eine Frage wurde hier noch nicht geklärt, und zwar ob ABS zumindest optional angeboten wird.

Das hat Honda mit dem neuen Modell vorgemacht , dann bekommt Suzuki das frühestens in 2 Jahren auf die Reihe.
 
A

Anonymous

Guest
Wenn man beachtet, dass ABS bereits bei ca. der Hälfte aller Suzuki-Modelle verbaut wird, denke ich auch, dass es technisch kein Problem wäre. Es schreit nur auf dem Weltmarkt keiner so stark nach ABS, dass es auch bei den Supersportlern in Serie gehen würde. Und der Deutsche Anteil beträgt am Weltmarkt nur geringe Prozente.

Das wäre jedenfalls wirklich innovativ, und für die ABS-Verweigerer könnte man es optional anbieten.
 

Suzikana

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Ich find die K9 O.K. :)
Hoffe nur das sich die Lackqualität von der Verkleidung und den Felgen verbessert hat. :roll:
 

nomis

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GSX-R1000 L2
Seht ihr sieht schon viel besser aus mit nem Yoshi

Ja ABS bitte nur optional wers haben möchte.
 

sauerländer1

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doohenne

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na daheeme
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GSX-R 1000 K3
Schonmal jemand auf die Idee gekommen,daß die 3 Lämpchen vielleicht den Modus anzeigen!?Ist nur so eine Idee!
 

Bartman

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Mir gefällt sie nicht

Hi Leute,

fahre ne K5 und wollte eigentlich umsteigen auf die K9.
Nur wenn ich mir das Bike nun so anschaue, frage ich mich ernsthaft wer bei Suzuki für Design verantwortlich ist.

Nach der K5 dachte ich eigentlich beim Auspuff "Schlimmer geht´s nimmer"
Aber man kann den Spruch nun erweitern.

"Schlimmer gehts nimmer, ... Nein bei Suzuki immer"

Ich bin echt angefressen und sauer. Ich habe keinen Bock ne Masse Kohle in Auspuff usw. zu stecken, bis ein Bike mal gut ausschaut.
Ducati und KTM schaffen das doch auch. :x

Wahrscheinlich steht auf der Intermot wieder ein Bike mit ner Yoshimura Aufpreis Anlage.

Schönen Gruß an die Idioten von Designern
Bartman
 

BT012SS†

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GSX-R1000/GSXR1100/TL1000/R1100GS/R80/DKW-RT250/Florett
doohenne schrieb:
Schonmal jemand auf die Idee gekommen,daß die 3 Lämpchen vielleicht den Modus anzeigen!?Ist nur so eine Idee!

Eher weniger, im Cockpit wird immer noch "A-B-C" angezeigt.
Da die direkt neben dem Schaltblitz liegen denke ich das die ne Zusatzfunktion zu diesem haben.

1-2-3- JETZT :?: :lol:
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Hmmm also mir fehlt das irgendwie was Innovatives an der Suzuki.
Ich würde meine Geld 2009 eher zu Honda oder Yamaha tragen, aber die K5 rennt und rennt... :p
 

Sinan

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Wieviel km hast DU denn jetzt auf der Uhr?
 

jackblack83

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:idea: ...sooo ich hab mich informiert: :idea:

Der "Down" Schalter steht für "take em down" :devilish: und ist ein Zusatz zum "Pass" Schalter, wenn der nämlich in ner Brenzlichen Situation nicht mehr hilft drückt man auf "down" und schon wir die Rakete abgefeuert. Die gelben Lämpchen zeigen ausserdem an wieviele Raketen noch im Magazin sind. 8)

:lol:
 

adrenalinjunky_ralf

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jackblack83 schrieb:
:idea: ...sooo ich hab mich informiert: :idea:

Der "Down" Schalter steht für "take em down" :devilish: und ist ein Zusatz zum "Pass" Schalter, wenn der nämlich in ner Brenzlichen Situation nicht mehr hilft drückt man auf "down" und schon wir die Rakete abgefeuert. Die gelben Lämpchen zeigen ausserdem an wieviele Raketen noch im Magazin sind. 8)

:lol:

Wusste ich doch! :D
 

BelGSX-R

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GSX-R1000-K7
Wheeler II schrieb:
Wenn ich mir dieses Bild ansehe, dann frage ich mich wie das Motorrad mit einer 4in1 Anlage aussehen wird?! Dann ist da ALLES offen - Super!

@jackblack83: ich dachte eher an eine Anzeige die dich darüber informiert wieviele Punkte du in Flensburg erhalten würdes, wenn die Polizei dich nun erwischen würde... ;) Spass bei Seite: ich denke auch mal à la BTS012: 1-2-3- JETZT

Achja, die Neue soll 203 kg fahrfertig wiegen (Quelle)
 

Everlast

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Finde die k9 auch net so schlecht, ein wenig umbauen und fertig:D

Da ist noch Super Link :

Neue Suzi
 
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