190/50er SPORTEC M3 kleiner als BT012 ???

[Anonymous]

Hallo Zusammen !

Ich habe gestern meine SPORTEC´s M3 erhalten.
Beim Vergleich der 190 / 50er Reifen ist mir folgendes aufgefallen :

Ein neuer Brigdestone BT012 R ist im Vergleich (alle Reifen unmontiert) zum Metzeler M3 um 9 mm in der Reifenhöhe größer.
Auch der innere Abstand der Reifenbreite (Ränder, welche an der Felge
anliegen) zeigt beim BT012 R 140 mm, beim M3 131 mm. (Bild 1)

Dies würde bedeuten, dass der M3 nach Montage auf der Felge sich in der Breite streckt und dabei weiter die Reifenhöhe und auch der Reifenumfang kleiner wird !?

Sind solche Maßtoleranzen bei Neureifen unterschiedlicher Hersteller denn normal ? Schließlich bedeuten unterschiedliche Reifenhöhen/Reifenumfang auch möglicherweise unterschiedliches Fahrverhalten.

Viele Grüße

Werner

Bild 1 :

 

[Streethawk1]

-Unter anderem deshalb fahren sich verschiedene Reifen auch unterschiedlich.

Ich fahre 190/55, weil das Fahrverhalten deutlich besser wird(handlicher),
obwohl es formal nicht erlaubt ist, die neue zx10 fährt serienmäßig diese Größe, weil einige es endlich eingesehen haben.

Manche 190ger Reifen sind nur unmerklich breiter als ein 180ger.
Einige Vorderreifen bauen deutlich spitzer als andere( handlicher aber auch nervöser bei geradeaus).

;-)

 

[look4free]

der umfang liegt in einer bestimmten tolleranzen, sonst dürften sie sich nicht so nennen (190/x% oder 180/x%)...
das die reifenhersteller durch verschiedene maßnahmen doch gewaltige unterschiede haben, ist vor allem im pkw-bereich zu sehen (der abrollumfang ist hier doch ab und an sehr unterschiedlich, wobei auch die art&größe der felge eine rolle spielt)...

 

[Anonymous]

-Unter anderem deshalb fahren sich verschiedene Reifen auch unterschiedlich.

Ich fahre 190/55, weil das Fahrverhalten deutlich besser wird(handlicher),
obwohl es formal nicht erlaubt ist, die neue zx10 fährt serienmäßig diese Größe, weil einige es endlich eingesehen haben.

Manche 190ger Reifen sind nur unmerklich breiter als ein 180ger.
Einige Vorderreifen bauen deutlich spitzer als andere( handlicher aber auch nervöser bei geradeaus).

;-)

190/55 bei ZX10 : Aha, wird deshalb der neuen ZX10 in der Fachpresse eine bockige Sturheit und massiver Hinterrad-Reifenverschleiß attestiert !?

 

[TL_alex]

ist normal, ich könnt hier mal ein bild posten wo M1 und der conti drauf sind, das sieht man mit bloßem auge die unterschiede (1cm ist der M1 breiter, dafür aber viel flacher) obwohl beides 190/50 ZR17 sind

 

[Streethawk1]

190/55 bei ZX10 : Aha, wird deshalb der neuen ZX10 in der Fachpresse eine bockige Sturheit und massiver Hinterrad-Reifenverschleiß attestiert !?

Lord Tofu, bockige Sturheit kommt woanders her(wenn das wirklich so ist) und massiver Reifenverschleiss kommt wohl eher von der hohen Leistung.

190/55 ist handlicher als 190/50