180er Gutachten

Einauge

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Hallo
kann mir jemand von euch das Gutachten für die 180er zukommen lassen,ich habe den M1 draif und bekomme ihn ohne Gutachten nicht Eingetragen
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sino

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Hi Einauge,
Ich schicke dir mal einen Gutachten damit kannst du es eintragen!!


Bikergruß Sino
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@sino
wenns nicht geheim oder verboten ist, schick es mir auch, ich lade es dann hoch und stell hier einen link rein, falls es nochmal jemanden drängt, sich einen 180er auf die hinterhand zu schrauben. thx
 

rookie

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für den einsatz eines 180/55 auf der kilo gibts eigentlich nur AUSDRÜCKLICH fahrgestellnr. bezogene gutachten/ABE's von alphatechnik. und dafür verlangen die geld... wer im besitz dieser ABE mit passender FIN# ist, der braucht nix eintragen zu lassen, sondern diese nur mitzuführen.

ob ein tüv-prüfer anhand einer solchen ABE-kopie mit fremder FIN# die reifengrösse einträgt, kommt auf die persönlichen connections an, weil normalerweise nicht. sonst könnte alphatechnik damit kein geld verdienen.
 
A

Anonymous

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na mal sehen, was sino dazu sagt..
ansonsten hat es sich natürlich erledigt..
 

sino

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@Bad head

Für mich kein Problem würde mich sogar freuen wenn Leidensgenossen auch die Vorteile von 180/55 erfahren können.Ich habe sogar auch 190/55 eingetragen aber ist nicht einfach wenn man den Tüv man kennt.Selbst der sagte mir"häng das nicht an die große Glocke"

Ich schicke dir gleich den Gutachten für 180/55!!

Es ist ein Gutachten von Tüv Baden-Württemberg...

Bikergruß Sino
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Marius1

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Gestern habe ich bei Alpha- Technik angerufen und wollte ein FIN- bezogenes Gutachten bestellen.
Bei meiner K1 war das damals kein Problem.

Für die K3 wäre allerdings noch nichts draussen!?
Die Dame meinte, es komme darauf an, wann die TÜV Termine zustandekommen und wann die Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nardo/I frei wäre.
Na super! Das Mopped ist seit über einem Jahr auf dem Markt!

Gibts es noch andere Möglichkeiten für eine 180er Freigabe an der K3

Gruß

Marius
 

orker

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gibt es zu diesem thema schon irgendwelche neuigkeiten, da ich auch überlege als nächstes 180/55 puschen draufzumachen ...

brauche also auch ein gutachten für die k3.
 

Marius1

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Anfang April habe ich noch einmal angeufen und erfahren, dass das Gutachten momentan in Arbeit sei. Die Kollegen wären schon am testen. Ich solle mich in 2 Wochen nochmal melden. Angerufen habe ich dann vorgesten. Gleiche Aussage, wie vor einem Monat. Gutachten ist noch in Arbeit. Ich dürfte aber gerne alle 14 Tage anrufen
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Na das ist doch mal eine Aussage
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Ich rufe dann Ende des Monats wieder an. Sobald ich was weiß, werde ich es hier posten.
Zwischenzeitlich bin ich mit meinem 190/55 halt noch ein wenig illegal unterwegs. Aber was sind in der heutigen Zeit schon 5% Illigalität
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Marius1

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Auf ein Neues! Anruf bei Alphatechnik.
Das Gutachten ist noch in Arbeit und wird vielleicht im Herbst (also für nächste Saison) rauskommen.
Wie seine Kollegen in ca. 5 Telefonaten auf 2 Wochen kommen, konnte er sich nicht erklären.
Geil :shock:

Mittlerweile bin ich auf 180/55 umgestiegen. Denn: Illegal ist illegal und mir so langsam scheißegal :D
 

pizbuin

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Ich habe seit ca. 3000 km den 180ger Pilot Power drauf. Das ist schon spurbar handlicher. Allerdings hatte ich auch oft das Gefühl, dass der Reifen etwas rutschig ist. Weiss nicht genau, ob das nur das Gefühl ist oder ob der 180ger wirklich rutschiger ist. Meine Freundin fuhr jeweils selbe Zeit und selbe Strecke mit nem 190ger Pilot Power und sie hat von rutschen nix gemerkt. Heute habe ich erfahren, dass Bridgestone es nicht empfiehlt einen 180ger auf diese Felge zu ziehen, weil die Stabilität des Reifens an den Flanken nicht ausreichend sei und der Reifen daher unter Belastung einknicken kann.
Weiss vielleicht jemand was darüber?

Gruesse

Martin
 

TL_alex

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Hallo,


es gibt nur sehr wenige Reifen die man in 180er breite auf ner 6Zoll Felge fahren sollte. den Metzeler Slick zB. selbst die Hersteller raten von solchen Kombinationen ab auch wenn man nur Rennstrecke fahren möchte, eine ABE also unwichtig ist.
Der Reifen hat so nicht die richtige kontur und ist deshalb nicht 100%ig Einsatzfähig.
 

Marius1

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Auf eine Neues! Anfrage bei Alphatechnik wegen einem K3 Gutachten. Antwort. Es wird was kommen, vielleicht im Frühjahr.
:?
 

Eric1

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wenn ich mich richtig errinnere kam dieses gerücht, dass man einen 180er auch auf einer 6 Zoll Felge fahren kann (ich spreche von strasse) damals mit dem ME Z1 von Metzeler auf. Die hatten sich irgenwie vertan (spruch vom helmut dähne: das sollte eigentlich ein 190er werden) seitdem kommt diese frage immer wieder auf. ich selber halte heutzutage vom 180er auf ner 6 zoll felge überhaupt nichts. inzwischen sind die konturen an die felge angepaßt, d.h. der reifen wird durch die breite felge zu flach und die kiste wird irgendwie unhandlicher. die stellungnahme von bridgestone ist für mich nachvollziehbar.
meine meinung: wenn 180 er, dann auch auf ner 5,5 Zoll Felge; eine 5,75 er wird wahrscheinlich auch funzen. also ich träume von einer 5,5 zoll felge für meine k4, weiß allerdings nicht was ich in bezug auf kettenflucht und so machen muß ... es kann mich ja vielleicht mal jemand aufklären :?:
 

Marius1

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Ursprünglich ging es um ein 180er Gutachten. Den fahre ich momentan auch - ohne Probleme.
Mir geht es mittlerweile aber mehr oder weniger um das 190/55 Gutachten.
 

sino

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Marius schrieb:
Ursprünglich ging es um ein 180er Gutachten. Den fahre ich momentan auch - ohne Probleme.
Mir geht es mittlerweile aber mehr oder weniger um das 190/55 Gutachten.

@marius

190/55 er Gutachten gibt es doch nicht!! Wo hast du daß denn her :?: :?
Das ist doch reiner Rennreifengröße..Die habe ich auch eingetragen habe Sie auch zwei Satz gefahren ....Aber der 180/55 er ist handlicher.... :wink:
 

Marius1

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Ich denke doch mal, der 190/55 würde auf einem Alpatechnik Gutachten auch draufstehen!?!?!?
Nicht???

Naja egal. Bis das Gutachten draussen ist, fahre ich K10 :D
 
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