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Dem Positiven Empfinden für LKM kann ich mich nur anschließen. Meine GSX-S 1000 wurde im Juli 2015 bei Hennes Optimiert. Insgesamt schon mein 8 Moped mit LKM Tuning! Bis zum heutigen Zeitpunkt keine Probleme gehabt, Motoren laufen sauberer und irgendwie weicher, ziehen auch aus dem Keller unter...

Hallo "schwager" war mit meiner GSX-S auch und das nicht zum ersten Mal bei L.. würde gern meine Erfahrung mit anderen teilen, aber leider hat Kortwin Recht, auch mir graut es vor diesen Hirnrissigen Diskussionen die solche Berichte nach sich ziehen! Das soll und muss jeder für sich...

Genau TC abschalten, die braucht man höchstens wenns Nass auf den Strassen ist :eek:! dann ist KFR ertragbar, und die Discoleuchte im Display ist gebändigt. Hatte bis jetzt noch keine Probleme mit abgeschalteter TC, halt ein wenig zarter ans Gas, wir wollen doch noch selbst unser Moped unter...

So was kann durch endlose Bastelei an den Mopeds passieren, zb. an ECU und einbau von Geräten die zu falschen Einstellungen :error:in der Gemischaufbereitung führen können, andere Ansaugtrichter usw., und was weis Gott noch alles was man hier an Besonderheiten so lesen kann. Ist erst mal der Kat...

Genau der Hennes macht das nicht erst seit 1-3 Jahren, der macht das seit 30 Jahren! und hat genug Zertifikate und Erfahrung gesammelt, alles dummes Gequatsche "wie zb Leute betuppen, oder falsche Eingangsmessung der Serienleistung" von irgend welchen Neidhämmel und unverbesserlichen...

Hallo Denni, hört sich gut an, was hast du alles gemacht an Abstimmung? Gell das Motorrad fühlt sich nach so einer Wellness Kur gleich noch ein Stück besser an, aber die Serie ist auch schon Geil :lecker: Wer fährt schon B.. S1000R :potty: viel Spaß mit der Maschine --- Beiträge zusammen...

Ja wirklich, habe kein Problem damit wenn jemand die GSX-S mal fahren will:yessir:

Hallo, ja natürlich wenn du mal hier bei mir in der Nähe bist, kannste die Dicke mal fahren, kein Problem damit!

Hallo zusammen, muss mich korrigieren, :upps: in meinem Beitrag über die Motorleistung am Hinterrad ist mir ein Fehler unterlaufen. :banghead: Nach mehreren Rückfragen , berechnet sich die Differenz zwischen Hinterradleistung und Kubelwellenleistung wie folgt. Es sind in der Regel (kann immer...

so zum Thema ECU ja die ECU und auf Wusch die Steuerzeiten werden bearbeitet! Umfang der Überarbeitung entweder nach persönlichen Vorstellungen oder Vorschlag L.., geht nur soweit wirklich die Standfestigkeit gewährleistet ist. Aber auch er ist kein Gott, Probleme können immer mal vorkommen, die...

Ach, näturlich Herrscht Gott sei Dank Meinungsfreiheit, das wäre auch schlimm wenn wir alle einer Meinung sein müssten! Aktuell in der Mo wurde die GSX-S mit 153 PS am Motor gemessen, man was gibt es alleine schon in der einschlägigen Presse unterschiedliche Messungen der Leistungsdaten. Und wer...

ja genau Spaß werde ich haben :daumen:, und ich finde für das Ergebnis war es nicht überteuert, und wenn ich an das Ansauggeräusch der Airbox denke wir mir ganz Warm :upps:. Mir war es das Wert keine halben Sachen zu machen, das soll keine Kritik an ECU, Powercommander, Sportluftfilter usw...

das sind die Leistungswerte meiner GSX-S 1000 nach LKM Tuning! 160,2 PS am Hinterrad 115NM Drehmoment vor dem Tunen haben wir folgende Leistungswerte gemessen! 138,7 PS am Hinterrad = ca. 148 PS an Kurbelwelle (ca. 8-10PS Leistungsverlust bis ans Hinterrad) das Ding geht wie Sau :daumen: das...

Anbei Datenbild Leistungsmessung von LKM Die angegebene Leistung ist am Hinterrad gemessen worden, lasse meine GSX-S 1000 auch dort tunen, werde die Eingangsmessung (Originalmotor) und die Leistungsmessung nach dem Tunen hier einstellen.

super Danke euch für die super Erklärung der Racing-Beläge, meine Suche ist damit abgeschlossen, werde die Brembo SC ordern und einbauen. Wie es funktioniert schreibe ich dann im April-Mai des nächsten Jahres.

Ja richtig! habe ich auch nicht bedacht, hier fehlt einem einfach die Erfahrung mit den verschiedenen Belägen. Gestern hat ein Kumpel die TRW MCB792 SRQ empfohlen, das sind aber auch Racing Beläge. Die hätten in den Testvergleichen in den einschlägigen Motorrad-Zeitschriften (zb PS) sehr gut...

Hallo Nichtraucher, danke, werde die Brembo SC Racing mir besorgen und Einbauen, Test muss leider bis April warten:(. Bin aber auf das Ergebnis gespannt.:) Ach ja Hallo andi6, habe meinen Suzuki Händler gesprochen, der meinte es wären Sinterbeläge Serienmäßig verbaut, halt nicht so bissige, da...