GSX-S Tuning-Kit 173/169 PS zum Sonderpreis

[türkish rossi]

Meinste nicht wir könnten uns doch mal mit der "Dicken" auf ne Cola treffen ?

 

[GSX-S-SAM]

Meinste nicht wir könnten uns doch mal mit der "Dicken" auf ne Cola treffen ?

Hallo, ja natürlich wenn du mal hier bei mir in der Nähe bist, kannste die Dicke mal fahren, kein Problem damit!

 

[BT012SS†]

Das war jetzt die falsche Antwort. Morgen geht er keine Fliesen legen

 

[türkish rossi]

Ich muß bestimm irgendwann mal zufällig nach Morchbach.

 

[BT012SS†]

Kannst du gerne hinfahren, der Sam wird nicht da sein

 

[GSX-S-SAM]

Ja wirklich, habe kein Problem damit wenn jemand die GSX-S mal fahren will:yessir:

 

[Vukage]

Ja wirklich, habe kein Problem damit wenn jemand die GSX-S mal fahren will:yessir:

Evtl während des Forentreffens, falls du dabei sein solltest

 

[Denni]

Ich bin auch mit meine zufrieden , nach dem abstimmung 157,75 ps am Hinterrad + 10 % so wie bei dir sind dann 173,52 ps an kurbelwelle, Geht richtig ab , bmw s1000r hat keine meter mehr, Und das taugt mir,

 

[türkish rossi]

Ist @Lonna 's Garage auch nicht in der Nähe ?
So könnte ich 2 verrückte gleichzeitig besuchen .

 

[Lonna]

Ist @Lonna 's Garage auch nicht in der Nähe ?
So könnte ich 2 verrückte gleichzeitig besuchen .

Moin Bis Morbach sind gute 40 Min mit dem Mofa

 

[db781]

Moin redet ihr von dem Morbach hier:

Das ist laut Google Maps gerade mal ne Stunde von mir weg. Da könnte ich dann auch dazu stoßen.

 

[Lonna]

Das wäre besagtes Morbach die ominöse Garage ist aber 72 Km weg von da. Da musst Du dann an die Mosel runter und ab Trier immer schön Richtung Frankreich

 

[Gelöschtes Mitglied 40]

@Denni was hast du denn zur Zeit für ne Auspuffanlage oben?
Auf den letzten Bildern meine ich den Yoshi gesehen zu haben.
Hast du da noch den Racing Krümmer davor?

Viele Grüße
Jo

 

[Denni]

@Denni was hast du denn zur Zeit für ne Auspuffanlage oben?
Auf den letzten Bildern meine ich den Yoshi gesehen zu haben.
Hast du da noch den Racing Krümmer davor?

Viele Grüße
Jo

Ja hab von unseren Ralle die ARROW Racing krümmer mit Yoshi gekauft und montiert, Werde auch zum Prüffstand fahren umd noch mal kontroliren, Kommt mir vor da noch besser geht.

 

[GSX-S-SAM]

Ich bin auch mit meine zufrieden , nach dem abstimmung 157,75 ps am Hinterrad + 10 % so wie bei dir sind dann 173,52 ps an kurbelwelle, Geht richtig ab , bmw s1000r hat keine meter mehr, Und das taugt mir,

Hallo Denni,
hört sich gut an, was hast du alles gemacht an Abstimmung?
Gell das Motorrad fühlt sich nach so einer Wellness Kur gleich noch ein Stück besser an,
aber die Serie ist auch schon Geil :lecker:
Wer fährt schon B.. S1000R otty:
viel Spaß mit der Maschine
--- Beiträge zusammen gefasst ---

Moin redet ihr von dem Morbach hier:

Hallo zusammen,
ja genau das Morbach in Rheinland-Pfalz (Hunsrück), hier ist sie zuhause die "Dicke"
bin auch oft am Nürburgring in Breitscheid am Cafe Nordschleife, hier könnte man sich auch mal treffen!
Gruß und immer eine handbreit Asphalt unter den Reifen

 

[türkish rossi]

Hallo Denni,
hört sich gut an, was hast du alles gemacht an Abstimmung?
Gell das Motorrad fühlt sich nach so einer Wellness Kur gleich noch ein Stück besser an,
aber die Serie ist auch schon Geil :lecker:
Wer fährt schon B.. S1000R otty:
viel Spaß mit der Maschine
--- Beiträge zusammen gefasst ---

Hallo zusammen,
ja genau das Morbach in Rheinland-Pfalz (Hunsrück), hier ist sie zuhause die "Dicke"
bin auch oft am Nürburgring in Breitscheid am Cafe Nordschleife, hier könnte man sich auch mal treffen!
Gruß und immer eine handbreit Asphalt unter den Reifen

Bist mir sehr Sympathisch.

 

[Denni]

Hab super video kann wer das übersetzen.

--- Beiträge zusammen gefasst ---
Oder der video , da sieht mann genau wie unsere suzuki in orig zustand mager leuft. Air/ Fuel wert . Wenn sie abgestimmt richtig ist dann soll wert bei 12,7 bis 13 sein optimal, Und was noch mann genu sieht bei 3000 u/m ist sie extrem mager, Also abstimmen und spass habe wie ich.

 

[BT012SS†]

Wenn sie abgestimmt richtig ist dann soll wert bei 12,7 bis 13 sein optimal

Korrekt, ich hab noch eins von meiner K2 wo man schön den Leistungsunterschied sieht zwischen einem 13er und 14er Air/Fuel Wert.

--- Beiträge zusammen gefasst ---

Und was noch mann genu sieht bei 3000 u/m ist sie extrem mager

Das liegt aber daran das er jedes mal den Gasgriff zurückdreht, somit das Pairventil aufmacht und Sauerstoff dem Abgasstrom zugeführt wird. Solange das Ding nicht deaktiviert ist kannst du in dem Bereich eigentlich keine saubere Abstimmung fahren.

 

[Gelöschter User]

Hallo zusammen.

Meine GSX-S1000F geht am Montag zu LKM!!!
Habe mit dem Hennes besprochen was alles gemacht wird und wo ich Wert drauf lege.
Zum einen kann er das KFR und die ätzenden Lastwechsel weitestgehend beseitigen, zum anderen wird die Drehmomentkurve verbessert. Das ist die Aussage seinerseits.

Ob sich der ganze Aufwand lohnt und die 1300,-€ gut investiert sind werde ich euch nach ein paar Testfahrten berichten.

Also für mich macht der Hennes einen seriösen Eindruck, ich glaube er kann es sich nicht leisten, die Leute zu betuppen. Dann ist man ganz schnell weg vom Fenster...

 

[GSX-S-SAM]

Genau der Hennes macht das nicht erst seit 1-3 Jahren, der macht das seit 30 Jahren! und hat genug Zertifikate und Erfahrung gesammelt, alles dummes Gequatsche "wie zb Leute betuppen, oder falsche Eingangsmessung der Serienleistung" von irgend welchen Neidhämmel und unverbesserlichen Dum........... otty::aua:! Der Prüfstand ist geeicht, und alles andere bestätigt ja seine Langjährige Firmengeschichte und Erfolge, besonders im Rennsport!
Bin nach insgesamt bis zum heutigen Tag 8 getunten Motorräder von Hennes, immer noch Happy, und würde das jeder Zeit wieder machen. 160PS am Hinterrad meiner GSX-S 1000 sind eine Ansage, die jeden Kritiker verstummen und sappern :sabber: lassen!
Ein sichere Fahrt in der verbleibenden Restsaison