Aktueller Inhalt von Mojo1

Oh, sorry ](*,) Du hast chr753 ja nur zitiert! Ja, ich meine natürlich den Threadersteller!

Richtig, wenn er bei der nächsten Ausfahrt die ersten 30 Km nach dem Kaltstart wieder voll durchziehen kann und dann das Problem wieder auftritt, ist es nicht der Kraftstofffluss. Sollte der kalte Motor schon Prebleme machen könnte der Kraftstofffluss die Ursache sein. Bei kaltem Motor würd ich...

Ja ich habe noch eine KTM mit Choke! Aber nach der ersten Reinigung lief der Motor ja, so wie ich ecki945 verstanden habe, zum ersten Mal wieder frei bis in den Begrenzer. Wenn dem nicht so sei, bitte korrigieren! Wenn der CO-Wert nicht stimmt (zu hoch ist), würden die ersten 30 Km immer gut...

Wenn nach der Reinigung alles wieder normal lief und dann mit der Zeit das gleiche Problem wieder auftaucht dann nehme ich mal ganz stark an, dass der Benzinfilter wieder mit Schmodder zugesetzt ist. Das heist für mich, den Tank leerlaufen lassen und mit Benzin ausspülen. Den Filter erneut...

Hier mal kurz ein Zitat aus dem Werkstatthandbuch einer GSX-R600 K47K5. Sollte aber mit der 1000er K5/K6 in diesem speziellen Bereich identisch sein:

Ob die Patronen auch einzeln zu kriegen sind und wie teuer sie sind weiß ich nicht. Ich habe damals mit Hilfe des Mechanikers aus dem schweizer Team alles gereinigt. Die Möglichkeit des Austauschens war nicht gegeben. Wir waren ohne entsprechende Ersatzteile in Spanien beim Aufzünden. Deßwegen...

Der Benzinfilter sitzt direkt an der Pumpe. Ist auch nicht gerade groß. Zuerst das kleine Sieb auf Ablagerungen überprüfen und anschließend noch die Kraftstofffilterpatrone wechseln. Auch wenn keine Ablagerungen im Sieb erkennbar sind kann die Patrone, wie in meinem Fall, mit sehr feinen...

Tach! Ich hatte bei meiner 1000er K7 genau das gleiche Problem. Es tauchte auf der Rennstrecke auf und alle waren erstmal ratlos. Bis ein netter Typ aus einem schweizer Rennteam sich mein Problem angehört hat. Die Ursache lag darin, dass ich mir von einem Tankwart einen Kanister geliehen hab in...

mokilok, das Heck kannst du seitlich mit den normalen Schrauben, wie du selber schon gesagt hast verschrauben. Dann schraubst du dir aus dem original Höcker den Metallbügel heraus und verschraubst ihn mit dem Renn-Heck. Dann später einfach ein wenig mit unterlegscheiben anpassen, falls...

Hi und Willkommen! Gruß aus dem Sauerland/Arnsberg!! Die K7 is schon geil und in der Farb-Kombi steht sie auch bei mir. Gruß Andi

Dass ein Reifen platzt, wenn ein Metallteil drin steckt, halte ich für unwahrscheinlich. Die Gefahr besteht aber darin, dass die Luft sehr langsam entweicht, Du merkst es nicht und der Reifen rutscht weg. Die Folgen kannst Du Dir ja ausmalen. Und dann wirds auf jeden Fall teurer als 150-200...

Soo, bin jetzt nach einer Woche Rennstreckentraining in Spanien wieder zu hause. Es war nur geil und alles ist heile geblieben. Ich denke auch, man kann beruhigt auf der Renne fahren und sollte am besten gar nich erst groß über das Schlimmste nachdenken! Und wie Gromko schon richtig gesagt hat...

Hallo an alle Rennstreckenfahrer! Schildert bitte mal Eure Erfahrungen nach einem Unfall auf der Rennstrecke. Egal ob er selbst verschuldet war oder ihr die Verursacher wart. Ist immer der (wenn die Schuldfrage eindeutig war) Verursacher für den Schaden aufgekommen oder hat jeder seinen eigenen...

Hey, das Treffen im Sauerland ist ne super Idee!! Ich wohne nur knapp 10 min von der schönen Möhne entfehrnt und werde mich, falls nichts dazwischen kommt, zusammen mit einem Gixxer-Kumpel anmelden!!

Hab auch das gleiche Moped mit der schönsten Farbkomi :D Die Felgenrandaufkleber liegen auch schon seit ein paar Wochen bei mir rum. Sieht super aus, deswegen mach ich sie jetzt auch bald dran! Hast Du einen guten Tipp, wie ich die am besten gleichmäßig an die Felge kriege? Gruß aus Arnsberg!!