A
AlpenZ
Guest
Sollte das tatsächlich so von Honda kommen, mit dem aktuellen Fireblade Motor und um die 160 PS könnte ich durchaus schwach werden. :upps:
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Ist das ein Original Foto? Schaut wie eine MV-Agusta Kopie aus...
Erinnert mich bissel an:
Ducati Monster
Ducati Multistrada
HD V Rod
Honda Fireblade
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Honda Fireblade
SpeedFreak
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Hm. Wirkt für mich eher wie eine Photoshop-Kreuzung aus MV Agusta Dragster und Duc Diavel. Vor allem hätte das Ding wohl auch einen Dragster-mäßigen Radstand. Hab mal eben grob nachgmessen. Wenn man von einem 190/55 Hinterreifen ausgeht (Durchmesser 640 mm), komme ich da grob auf einen Radstand von 1,60 m. Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass die eine Fireblade-basierte CB1000R mit so einer Geometrie bringen würden. Da würde der Motor der eben erst ausrangierten VFR 1200 eigentlich besser passen.
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Tourjörg
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find auch das es unstimmig aussieht !
in 4 Wochen ist EICMA dann dürften wir die reale sehen .....
in 4 Wochen ist EICMA dann dürften wir die reale sehen .....
Da habe ich aus der neuen PS ein wahrscheinlicheres Bild einer Honda CB 1000 R.
Dieses Foto hat eindeutig markenspezifische Akzente.
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Tourjörg
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ohje wieder so ein Neuteil auf old design gemacht ,
sollen doch noch Holzfelgen mit Vollgummireifen darauf machen,
mir geht der Pseudoretroschei..... auf die Nerven !!!!
sollen doch noch Holzfelgen mit Vollgummireifen darauf machen,
mir geht der Pseudoretroschei..... auf die Nerven !!!!
toni.rex
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Danke Tourjörg...endlich spricht mir einer aus der Seele.
Dieser Retromist, Caferacer mit Buckel, 70er-Jahre Kanzel etc. etc.
Was soll diese Sch****? Ich kann dem nichts abgewinnen. Muß ja nicht gleich so ein abgehobenes Design wie bei der MT10 sein, aber unser Mopped z.B. gefällt mir ausgesprochen gut. Modern gestylt, aber nicht abgehoben.
Die Retusche aus der neuen PS finde ich shcon recht stimmig, ich glaube die liegen da ziemlich nah dran.
Für mich eh keine Option, bin zuviel Mensch für eine Nackte.
Dieser Retromist, Caferacer mit Buckel, 70er-Jahre Kanzel etc. etc.
Was soll diese Sch****? Ich kann dem nichts abgewinnen. Muß ja nicht gleich so ein abgehobenes Design wie bei der MT10 sein, aber unser Mopped z.B. gefällt mir ausgesprochen gut. Modern gestylt, aber nicht abgehoben.
Die Retusche aus der neuen PS finde ich shcon recht stimmig, ich glaube die liegen da ziemlich nah dran.
Für mich eh keine Option, bin zuviel Mensch für eine Nackte.
Wollte grade fast das selbe schreiben
Da muß man Yamaha mit ihrer MT Reihe echt ein Kompliment machen das sie ihren eigenen Weg gegangen sind.
zwölfhunderter
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Der 40cm breite Rahmen sieht ja echt sche... aus. Und dann noch mit "Wartungsdeckel"
G
Gelöschtes Mitglied 575
Guest
Bin ich froh dass ich unsere "Berta" im Carport stehen habe.Was da alles nachkommt und herauskommt wenn man X Bikes und An/Umbauten in einen PC eingibt....Müll auf 2 Räder.
Danke Suzuki für unser Bike
Wenn ich schon das Licht sehe bekomme iCh einen Brechreiz. Retro in hässlich. Man kann hat das Rad nicht neu erfinden und alt an neu schrauben.
Dann kommt (vielleicht ) so ein hässlicher Zauberkasten heraus.
Muss mich schon wieder aufregen in der Früh:banghead::banghead::banghead:
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
Also bei der Triumph Bonnevile Bobber Black bekomme ich schon einen gemütlichen Halbharten.
Ich finde neue Technik in altem Gewand sehr schön.
Diese neuen Motorrad Designs, die aussehen als ob ein Roboter mit einer R1 Unzucht getrieben hat oder die Serien, in der du eine Hornet 650, eine GSR oder eine mt07 von vorne nicht unterscheiden kannst, weil die Lampen alle gleich aussehen. Das gefällt mir 0.
Ich finde neue Technik in altem Gewand sehr schön.
Diese neuen Motorrad Designs, die aussehen als ob ein Roboter mit einer R1 Unzucht getrieben hat oder die Serien, in der du eine Hornet 650, eine GSR oder eine mt07 von vorne nicht unterscheiden kannst, weil die Lampen alle gleich aussehen. Das gefällt mir 0.
Ich sag ja immer jeder wie er mag. Solange die Form meinen Gusto anspricht ist es mir egal wie man die Moped Gattung nennt. Nur Zuviel hin und her gekreuzte finde ich dann irgendwann nicht schön weil es eben nicht stimmig ist.
Was ich allerdings für wichtig erachte ist, das es eine gute Auswahl an unterschiedlich designten Mopeds gibt so das jeder sich das passende Moped zulegen kann.
P.S. ich bin schon sehr froh das Suzuki ein Moped nach meinem Geschmack gebaut hat
Was ich allerdings für wichtig erachte ist, das es eine gute Auswahl an unterschiedlich designten Mopeds gibt so das jeder sich das passende Moped zulegen kann.
P.S. ich bin schon sehr froh das Suzuki ein Moped nach meinem Geschmack gebaut hat
WeaponX
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Mir gefällt die Variante aus der PS doch ganz gut! Ich mag diesen Retro/Modern Mix, solange es nicht zu übertrieben wird! Und Runde Scheinwerfer kommen eigentlich an Nakeds immer gut! Die erste Variante oben gefällt mir allerdings auch gut! Die Dragster von MV zb gefallen mir aber auch! Hat schon was!
Die MT10 zb ist für mich, neben Kawasakis H2, eines der hässlichsten Bikes der Neuzeit! Da bekomm ich Brechreiz, weils aussieht, wie ein Klo!
Suzuki hat bei der S bewiesen, wie dezent modern und zeitlos auszusehen hat. Genauso Honda mit ihrer (alten) CB 1000 r. Die kann man sich heute auch noch ansehen und die läuft seit 10 Jahren (?) in deren Produktpalette. Da wirds vom altern des Designs für manch andere düster aussehen. Z1000, MT 10 usw, die kannst dir in paar Jahren nicht mehr ansehen weil too much!
Die MT10 zb ist für mich, neben Kawasakis H2, eines der hässlichsten Bikes der Neuzeit! Da bekomm ich Brechreiz, weils aussieht, wie ein Klo!
Suzuki hat bei der S bewiesen, wie dezent modern und zeitlos auszusehen hat. Genauso Honda mit ihrer (alten) CB 1000 r. Die kann man sich heute auch noch ansehen und die läuft seit 10 Jahren (?) in deren Produktpalette. Da wirds vom altern des Designs für manch andere düster aussehen. Z1000, MT 10 usw, die kannst dir in paar Jahren nicht mehr ansehen weil too much!
Umso gespannter bin ich auf die neu CB1000R, gerade weil es sehr schwer wird für Honda wieder ein Bike zu bauen das sich so lange am Markt hält.
WeaponX
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Ja, da haben sie sich selbst die Messlatte extrem weit oben gesetzt.
Aber ich gehe eher davon aus, dass die neue mehr durch ihre Inneren Werte überzeugen wird. Denn eines stimmt heutzutage schon, die Designs mancher Hersteller sehen aus, als ob das ziemlich an letzter Stelle der abzuarbeitenden Liste stand. Ich lasse mich gerne überraschen. Zur Zeit überzeugen mich designtechnisch bei den Nackten nur Suzuki, Ducati und Kawasaki mit der Z900.
G
Gelöschtes Mitglied 575
Guest
Hab ich am Samstag auf dem 1/8 Meilen Rennen live gesehen.
Front/Licht ist meiner Meinung sehr gewöhnungsbedürftig
Aber jeder hat sein Fetisch ^^
Das haben wir ja in einem anderem Thread gelernt :rofl::rofl::rofl:
Aber Zug hat das Teil an der Kette.Aber Holla. Hässlich aber schnell
Tourjörg
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Honda hat nur noch Restinteresse am europäischen Markt ,
deren Hauptaugenmerk liegt in Südamerika !
Vom Design her finde ich die Z900 gar nicht so verkehrt, sie ist halt eine Typische Z. Nur die Verarbeitung, Haptik wirkt ein wenig Billig.
Aber sonst von der Idee her ein tolles Moped, was ja auch die Tests beweisen.
Aber sonst von der Idee her ein tolles Moped, was ja auch die Tests beweisen.