Zubehör Auspuff....
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Dessperado
Bekannter User
Nach dem gestern bei mir der Yoschi verbaut wurde könnte ich paar dB Messungen durchführen.
Mit den Originalen hab ich genau 100dB gemessen.
Die erste Messung mit dem Yoschi ink. dB Killer /dB Maker (oder was auch immer das Rohr bewirkt ?) ergab 95.3 dB.
Kurz danach Rohr raus und sehe da 1,1 dB mehr genau 96,4 also immer noch in grünen Bereich ja sogar unter den Original wert bei erlaubten 100dB. Fazit...ohne das Stück Rohr etwas Lauter.
:
Obwohl die Messung bewies das das Original Auspuff Lauter schreien kann, kling der Yoschi für mich etwas Tiefer ,Voluminöser und ausgewogener. Nicht zu verachten die Edle Optik und Verarbeitung.
Und das ist doch das was wir wollen... mehr Bass
Dafür das man den Yoschi als Bonus für den schnell kauf bekommen hat ist das schon ganz ok ,aber ob ich denn nachträglich kaufen würde ist fraglich.
P.S
Mein dB Messgerät hab ich mal zum TÜV mit genommen und pralle zu den zugelassenen gehalten.
Ergebnis... geringe Abweichung nach oben, spricht meiner hat ca.+1dB mehr angezeigt.
Arbeite gerade an einen Vergleich Video dauert aber noch´ne weile.
Mit den Originalen hab ich genau 100dB gemessen.
Die erste Messung mit dem Yoschi ink. dB Killer /dB Maker (oder was auch immer das Rohr bewirkt ?) ergab 95.3 dB.
Kurz danach Rohr raus und sehe da 1,1 dB mehr genau 96,4 also immer noch in grünen Bereich ja sogar unter den Original wert bei erlaubten 100dB. Fazit...ohne das Stück Rohr etwas Lauter.
:Obwohl die Messung bewies das das Original Auspuff Lauter schreien kann, kling der Yoschi für mich etwas Tiefer ,Voluminöser und ausgewogener. Nicht zu verachten die Edle Optik und Verarbeitung.
Und das ist doch das was wir wollen... mehr Bass
Dafür das man den Yoschi als Bonus für den schnell kauf bekommen hat ist das schon ganz ok ,aber ob ich denn nachträglich kaufen würde ist fraglich.
P.S
Mein dB Messgerät hab ich mal zum TÜV mit genommen und pralle zu den zugelassenen gehalten.
Ergebnis... geringe Abweichung nach oben, spricht meiner hat ca.+1dB mehr angezeigt.
Arbeite gerade an einen Vergleich Video dauert aber noch´ne weile.
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ls_
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Interessant, danke für die Infos und auf das Video bin ich auch schon gespannt.
Was ich mich jedoch frage: Wenn man den db-Killer rausnimmt und sie ist immernoch leiser als angegeben (warum darf die Kiste eigentlich überhaupt 100db haben? Oo), gibt es dann trotzdem Probleme mit der Rennleitung, weil man den Auspuff verändert hat?
Was ich mich jedoch frage: Wenn man den db-Killer rausnimmt und sie ist immernoch leiser als angegeben (warum darf die Kiste eigentlich überhaupt 100db haben? Oo), gibt es dann trotzdem Probleme mit der Rennleitung, weil man den Auspuff verändert hat?
Herr Dessperado,darf ich mal fragen warum du beim TÜV zum messen warst?
Sieht sehr gut aus der Yoschi .Und die "S" die daran hängt natürlich auch.
Gruß vom schnellen Fliesenleger
Sieht sehr gut aus der Yoschi .Und die "S" die daran hängt natürlich auch.
Gruß vom schnellen Fliesenleger
Zuletzt bearbeitet:
Nein er hat sein eigenes Messgerät mit denen beim TÜV verglichen.heißt nicht das er seinen eigenen Pott hat messen lassen,schießt es aber auch nicht aus.
Dessperado
Bekannter User
Richtig ... hab bei TÜV nur das Messgerät mit getestet hatte mal an meine alten Honda ne' shark Auspuffa Anlage die zu laut war allerdings dürfte die nur um die 90dB haben.Beim den Boxen-Stop der Rennleitungkontrolle wird die ABE und die Lautstärke geprüft ist mann 2dB drüber (ca. 100€) wird's Teuer bis hin zu Stilllegung.
Ich war mit meiner vorherigen Maschine bei 124dB bei Vollgas XD und immer Glück gehabt
Du Rabauke
G
Gelöschtes Mitglied 78
Guest
Ich warte darauf das SC Projekt nen passenden rausbringt,
wenn der sich genauso anhört wie an der GSR 750 dann nehm ich 2
wenn der sich genauso anhört wie an der GSR 750 dann nehm ich 2
Da sagste was !
Sc Projekt hatte ich gar nicht mehr aufen Schirm .
Gruß vom schnellen Fliesenleger
Sc Projekt hatte ich gar nicht mehr aufen Schirm .
Gruß vom schnellen Fliesenleger
trigenium
Bekannter User
So, mein Yoshimura ist heute nach über 2 Monaten angekommen. Finde ihn leiser (ohne Röhrchen in der Mitte) und klingt auch nicht so dunkel obwohl von der Größe mehr Volumen da ist.
Hatte mir vom Klang etwas mehr erwartet.
Hatte mir vom Klang etwas mehr erwartet.
ls_
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Ich werde meinen wohl heute zum ersten Mal hören (noch mit 'Röhrchen') - anscheinend sollte ich mir dann wohl nicht zuviel erwarten. Aber ich hoffe mal, dass er mit der Zeit noch ein bisschen lauter und knackiger wird. Wär' schon peinlich für Yoshi, wenn der Serien-Topf besser klingt als das 700€-Endrohr...
Licker
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Naja wenn suzuki ein Serientopf mit 100dB baut dann wird es für alle Hersteller schwierig sein da eine Steigerung hinzulegen.
ls_
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Sie müssen ja klanglich keine Steigerung bieten, da ist optisch genug Potential. Aber wenn ein Hersteller 700€ für ein Endrohr aufruft, dann ist das letzte, was man lesen will, dass das Teil leiser ist und schlechter klingt als die Serie. Das sollte dann schon ebenbürtig sein.
Aber ich werde das Teil fahren und wenn es mir absolut nicht zusagt, dann kommt halt wieder der originale Auspuff dran und der Yoshi fliegt in die Ecke bzw. wird verkauft. Sofern man dafür einen Käufer findet...
Licker
Bekannter User
Da has du schon Recht. Spielen mehrere Faktoren beim Auspuff eine Rolle. Da sollte alles passen.
Glücklichweise gefällt mir der Serientopf aktuell am besten und ist schön klein. Die ich so gesehen habe waren mir alle zu wuchtig. Momentan bleib ich da beim Serien Pot. Aber ich bin gespannt was noch so kommt.
Glücklichweise gefällt mir der Serientopf aktuell am besten und ist schön klein. Die ich so gesehen habe waren mir alle zu wuchtig. Momentan bleib ich da beim Serien Pot. Aber ich bin gespannt was noch so kommt.
ls_
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Ich habe auch überlegt, ob ich den Yoshi überhaupt dranschrauben lassen soll, aber wenn ich so ein Ding schon dazu bekomme, dann will ich ihn wenigstens mal gefahren haben.^^
Licker
Bekannter User
Ja klar, wenn du ihn sowieso dazu bekommen hast. Warum nicht?!
ls_
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So, bin heute etwa eine Stunde mit dem Yoshi gefahren - gefällt und bleibt dran. Im Stand ist er nicht sonderlich eindrucksvoll, aber das wichtige ist, wie es beim Fahren für den Fahrer klingt und da ist er meiner Meinung nach besser als der Serientopf.
Zum einen habe ich nicht den Eindruck, dass er leiser ist. Objektiv (wurde ja gemessen) eventuell schon, aber Frequenzen spielen beim subjektiven Eindruck ebenfalls eine Rolle und die Tüte ist basslastiger als das Original. Dadurch wirkt er zumindest mindestens genauso laut wie das Original für mich. Auf jeden Fall hatte ich zu keinem Zeitpunkt das Bedürfnis, mehr hören zu wollen.
Zudem harmoniert der Yoshi sehr gut mit dem Ansauggeräusch. Beim Serien-Pott konnte ich meist unterscheiden, was vom Auspuff und was von der Airbox kommt. Mit dem Yoshi verschwimmt das zu einem einzigen, harmonischen Sound und klingt hervorragend.
Ich werde die Tage nochmal testen, wie das ohne Röhrchen klingt, aber bei dem dünnen Metallteil wird das wohl keinen so großen Unterschied machen.
Fazit ist jedenfalls, dass er besser aussieht und, mMn, auch tatsächlich aus Fahrersicht besser klingt als das Original.
Zum einen habe ich nicht den Eindruck, dass er leiser ist. Objektiv (wurde ja gemessen) eventuell schon, aber Frequenzen spielen beim subjektiven Eindruck ebenfalls eine Rolle und die Tüte ist basslastiger als das Original. Dadurch wirkt er zumindest mindestens genauso laut wie das Original für mich. Auf jeden Fall hatte ich zu keinem Zeitpunkt das Bedürfnis, mehr hören zu wollen.
Zudem harmoniert der Yoshi sehr gut mit dem Ansauggeräusch. Beim Serien-Pott konnte ich meist unterscheiden, was vom Auspuff und was von der Airbox kommt. Mit dem Yoshi verschwimmt das zu einem einzigen, harmonischen Sound und klingt hervorragend.
Ich werde die Tage nochmal testen, wie das ohne Röhrchen klingt, aber bei dem dünnen Metallteil wird das wohl keinen so großen Unterschied machen.
Fazit ist jedenfalls, dass er besser aussieht und, mMn, auch tatsächlich aus Fahrersicht besser klingt als das Original.