....eines darf man aber nicht vergessen: Wären vor 20 Jahren schon sooo viele "alte Säcke" (wie z.B. Günter, Olli und ich) unter den Neukäufern gewesen....BMW wäre auch damals schon erheblich erfolgreicher gewesen. Viel spektakulärer finde ich da die Erfolge von Triumph, Ducati etc. mit vielen "jugendlichen" Modellen.
Ich bin neulich 750 KM mit der neuen GS meines Freundes gefahren. Ein supertolles Motorrad mit klasse Fahrwerk, tollem Motor etc........für mich vielleicht wenn ich die 60 erreicht habe. Aber so ist das eben: Wir GSRler fahren gern eine heisse Drehorgel und bleiben dabei oft hinter den Möglichkeiten der Maschine zurück, wie auch die meisten BMW-Käufer erheblich seltener auf "große Tour" gehen, wie es ihre Kaufentscheidung suggeriert. Oft haben die dann zuhause noch einen SUV, oder gleich einen Geländewagen als Dose...
Ich bin neulich 750 KM mit der neuen GS meines Freundes gefahren. Ein supertolles Motorrad mit klasse Fahrwerk, tollem Motor etc........für mich vielleicht wenn ich die 60 erreicht habe. Aber so ist das eben: Wir GSRler fahren gern eine heisse Drehorgel und bleiben dabei oft hinter den Möglichkeiten der Maschine zurück, wie auch die meisten BMW-Käufer erheblich seltener auf "große Tour" gehen, wie es ihre Kaufentscheidung suggeriert. Oft haben die dann zuhause noch einen SUV, oder gleich einen Geländewagen als Dose...