GSX-S1000 Zeigt her eure Ärsche

[Paddy Gsx-s]

Bin aktuell auf der Suche nach nem anderen Kennzeichenhalter, habe bei mir zwar nen kurzen dran, aber der gefällt mir nicht da er soweit über das Rücklicht raus ragt.
Hätte gerne einen der direkt am Rücklicht anfängt. Hoffe ihr versteht was ich meine. Vllt weiß jemand nen Hersteller bei dem das so ist. Linkes Bild ist mein aktueller. Hier im Forum ist auch einer mit weißen Felgen an blauem Bike, der hat nen richtig geilen dran, habe mal ein Bild angehängt.

 

[Gelöschtes Mitglied 19340]

Ich hatte 2015 einen von R&G.
Enger anliegend gehts kaum.

 

[Izrahvil]

Je weiter hinterm bzw unterm Kennzeichen desto eher kommt man bei richtig eingestelltem Winkel auf das Hinterrad?

müsste man wohl testen.

 

[gsxtreiber]

Wenn man den Winkel Stvo. Konform einstellt kommen alle Richtung Hinterrad ran bei mir dito.

 

[Black_Forest_Gixxer]

Und noch ein Hintern...

 

[klaf]

Geiler Puffpuff

Mal was anderes

 

[13.]

Der "Kofferraum" wäre auch interessant. Ihr könnt ja diverse Steuergeräte (die nur außerhalb der StVO verwendet werden) ggf unkenntlich machen.

 

[Ue-Lee]

Alternative zur originalen Designkatastrophe von Kennzeichenträger.

 

[Heubo]

Schleift da nix in einer Linkskurve?

 

[blue-fighter]

dat is ja gefährlich !!!!!

 

[Ue-Lee]

dat is ja gefährlich !!!!!

Die Perspektive täuscht auf dem Bild. Diese Änderung hat mein Freundlicher mit Bestätigung des CH-"TUV's" fahrtauglich umgesetzt.

Bevor das Kennzeichen aufsetzt, hat mich der Gripp längts im Stich gelassen.

 

[Ue-Lee]

Schleift da nix in einer Linkskurve?

Ja, zuerst die Fussrasten und anschliessend verlässt mich die Reifenhaftung.
Aber Du hast recht, der Eindruck entseht, dass das nicht reichen könnte.
CH-TÜV prüfte die Konstruktion vor dem ersten Meter Fahrt und die Rennleitung hier in CH beanstandete in einer Verkherskontrolle ebenfalls nichts daran.
Dennoch fanden die natürlich etwas: Den fehlenden, nicht mittig verbauten Rückstrahler.
Auch hier hat mein Freundlicher bereits Abhilfe. Das "Katzenauge" wird beim nächsten Service unter dem Sitz montiert

 

[13.]

Bleibt da nicht die letzte Generation dran hängen?

Spass bei Seite. Sieht gut aus.
Aber strömungstechnisch? Mal gepflegt den 5. und 6. auf deutscher AB ausdrehen - hält das?
Kenne das nur von den technikfremden Amis und diverser Senioren Bikes Chopper Bobber

 

[Black_Forest_Gixxer]

Alternative zur originalen Designkatastrophe von Kennzeichenträger.

Anhang anzeigen 145775

Anhang anzeigen 145776

Anhang anzeigen 145777

Sieht mega aus. Wenn das so abgenommen und für tauglich befunden wurde . Ran damit um einiges besser als das Original . Lässt die schöne Katana gleich in einem bessern Licht da stehen ... Aber die Optik täuscht wirklich. Wäre auch mein erster Gedanke gewesen , also das aufsetzen in der Kurve ...

 

[Schlappi]

Ab 200 km/h fährt das Ding dann nur noch links rum.

 

[Racemac83]

@Ue-Lee
Coole Idee, glaub das bekommt man aber in DE bestimmt wieder nicht durch den TÜV.
Wo ist der Kennzeichenhalter denn festgeschraubt? An den originalen Punkten an der Schwinge? ... zeig mal bitte ein Bild von links

Ich hab mich bei meiner Katana ja auch direkt für einen Heckumbau entschieden... das originale "Geschwür" ging gar nicht.
Das Heck sieht zwar echt sexy aus ohne Anbauteile, die Schwinge und das Hinterrad dafür um so schrecklicher

Bei mir ist es dann die Alpha-Technik Variante mit Eigenbau Kennzeichenplatte geworden.
2mm Alublech auf Breite x Höhe vom kleinen Kennzeichen geschnitten, rechts uns links 90° abgewinkelt -> nimmt gleich die roten Seitenreflektoren auf. Nach oben so weit wie möglich ans Heck ran. Winkel etwa 3-5° illegal, aber sieht man kaum. Freigängig ist es komplett, sogar mit Sozius kein Aufsetzen auf den Reifen.
Komplettiert mit kleinen aber super hellen COB-LED-Blinkern und einer KOSO Kennzeichenleuchte gefällt es mir echt gut so.

Gruß Marco

 

[Ue-Lee]

@Ue-Lee
Coole Idee, glaub das bekommt man aber in DE bestimmt wieder nicht durch den TÜV.
Wo ist der Kennzeichenhalter denn festgeschraubt? An den originalen Punkten an der Schwinge? ... zeig mal bitte ein Bild von links

Ich hab mich bei meiner Katana ja auch direkt für einen Heckumbau entschieden... das originale "Geschwür" ging gar nicht.
Das Heck sieht zwar echt sexy aus ohne Anbauteile, die Schwinge und das Hinterrad dafür um so schrecklicher

Bei mir ist es dann die Alpha-Technik Variante mit Eigenbau Kennzeichenplatte geworden.
2mm Alublech auf Breite x Höhe vom kleinen Kennzeichen geschnitten, rechts uns links 90° abgewinkelt -> nimmt gleich die roten Seitenreflektoren auf. Nach oben so weit wie möglich ans Heck ran. Winkel etwa 3-5° illegal, aber sieht man kaum. Freigängig ist es komplett, sogar mit Sozius kein Aufsetzen auf den Reifen.
Komplettiert mit kleinen aber super hellen COB-LED-Blinkern und einer KOSO Kennzeichenleuchte gefällt es mir echt gut so.

Gruß Marco

Ciao @Racemac83
Ja, der Kennzeichenhalter ist an der Originalschwinge angeflanscht.
Gerne schiesse/sende ich Dir ein - zwei aussagekräftige Photos von den Aufnahmepunkten und stelle die hier asap für Dich hinein.

Deine Lösung passt auch gut Sah etwas ähnliches live an @Sugistef 's Katana.
Das mit dem Aufsetzen des Kennzeichens wegen der Winkelvorschirft ist halt auch hier ein Restrisiko.
Hatte mal bei meiner Harley einen Riesenschaden erlitten. Fuhr mit meiner Süssen zusammen über einen Asphaltverwurf: Zack, Kennzeichen vom Hinterrad knackig erfasst, inklusive Kellermänner, Rückstrahler und GFK-Heck sauber abgerissen

 

[Ue-Lee]

Bleibt da nicht die letzte Generation dran hängen?

Spass bei Seite. Sieht gut aus.
Aber strömungstechnisch? Mal gepflegt den 5. und 6. auf deutscher AB ausdrehen - hält das?
Kenne das nur von den technikfremden Amis und diverser Senioren Bikes Chopper Bobber

Die die links kleben sicher...

Limite auf CH-Autobahn 120km/h, leider

 

[Ue-Lee]

Gerne schiesse/sende ich Dir ein - zwei aussagekräftige Photos von den Aufnahmepunkten und stelle die hier asap für Dich hinein.

Salü @Racemac83
Schoss gestern Abend 3 Bilder in der UN-Garage. Fehlte allerdings an gescheitem Licht und Zeit/Geduld
Stelle die Fotos trotzdem mal rein, liefere noch zusätzliche Fotos nach.
Auch ohne die Plastikabdeckung, damit die Verkablung sichtbar wird.

Früheres Foto


Gestern Abend

 

[TYPHOON]

@Racemac83
Die seitlichen roten Reflektoren, sind die TÜV-konform?

Mein TÜV-Mann meinte zu mir, wenn ich den Originalhalter mit den roten Rundreflektoren entferne, dürfte ich nur noch Gelbe wieder anbauen. Rote Reflektoren seien als Nach-/Umrüstung nicht erlaubt. Wo das steht, konnte/wollte er mir nicht erzählen.