Woran ich euch gerne teilhaben lassen möchte

[GSR69]

....das würde ich so auch unterschreiben, Simon. Haben sie auch immer in den Testberichten geschrieben....

 

[Salazar]

Bei dem Wetterchen war ich heute mal etwas länger unterwegs
Kaum 20 km gefahren wird man auch schon von den freundlichen Beamten angehalten.
Eigentlich waren die gerade dabei ein Auto zu kontrollieren, doch als ich über die Kuppel kam
sah mich der zweite Beamte an und hob abruppt die Kelle

Muß sagen das der Ixil schon ein wenig lauter geworden ist

Aber alles in Ordnung und gute Weiterfahrt :bravo:

 

[Mel]

Meine Kleine is seit heut auch wieder ausm Winterschlaf erwacht ... Freu....
Steht vor der Haustüre hihi

Lg Mel, die sich auf Samstag freut

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

Auch ich habe heute die Saison eröffnet und glatte 60km drauf gehauen und des ohne Pause ich bin halt ein Kämpfer :rofl: aber die Handgelenke spür ich scho a weng. :fuck:

 

[Harri1]

Geht es eigentlich nur mir so, oder können das auch andere bestätigen, dass die 750er kurvenwilliger ist als die 600er? :thinking: Ich habe das Gefühl, dass es mit der 750er eine ganze Ecke einfacher ist, sie in die Kurve zu legen als die 600er (Original-Lenker bei beiden)...

Genau das war für mich der Grund von der 600er auf die 750er umzusatteln. Außer dem Handling war der Motor kaufentscheidend. Mehr Druck, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Das erlebste dann nach der Einfahrtzeit ... viel Gedeld bis dahin

:wink:
Harri

 

[EnemyOne]

Auch ich habe heute die Saison eröffnet und glatte 60km drauf gehauen und des ohne Pause ich bin halt ein Kämpfer :rofl: aber die Handgelenke spür ich scho a weng. :fuck:

60 ^^ :hush: naja - hast noa bissel Zeit zum Üben für die größeren Touren...

 

[Büffel]

Außer dem Handling war der Motor kaufentscheidend. Mehr Druck, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Das erlebste dann nach der Einfahrtzeit ...

Den unteren Drehzahlbereich habe ich auch jetzt schon erlebt. Du meinst sicher den oberen, den ich nach der Einfahrtzeit erlebe?

:wink:

 

[Harri1]

:hello: Büffel

Hast schon Recht, "unten" ist relativ. Meinte im Vergleich zur 600er, die "erst" ab der oberen Mitte um die 8/9K loszieht, den Druck der 750er ab 5.000 U/mins. Im Drehzahlbereich der 750er gesehen also untere Mitte.

Außerdem habe ich die Woche auf der Hausstrecke gemerkt, dass sich 2.-Gang-Kurven mit der 750er auch ganz gut im 3. Gang fahren lassen. Glaube, mit der 600er hätte das am Kurvenausgang nicht so`n Spass gemacht

Wieviel Einfahr-Km haste denn noch vor Dir?


:wink:
Harri

 

[Semmelbrot]

Dafür geht die 750er nicht bis 14k rpm!!! Das würd mich schon ziemlich stören.

Gestern hats schon den ersten (?) Motorradfahrer erwischt.

 

[Harri1]

Dafür geht die 750er nicht bis 14k rpm!!! Das würd mich schon ziemlich stören.

Tse, Semmel

Wann kommst Du in der Schweiz außer im ruppigen 1. der 600er auf nem geraden Stück AB, schon mal an 14K U/mins ran? :baetsch:

Aber mal im Ernst, bei den hohen Frequenzen ab 10K hörte und spürte ich net mehr, wo der Motor gerade dreht. Von daher hat `nen Schaltblitz schon seine Daseinsberechtigung ...
Ansonten ist das Hochschalten im Begrenzer noch ne Option, von der ich hier mal gelesen habe. In der Praxis hats net so wirklich gut geklappt.
Und mit der Zeit empfand ich die Geräuschkulisse mit dem G.P.R. dann auch irgendwie als zu hektisch ... ob das am Alter liegt


:wink:
Harri

 

[Semmelbrot]

Wann kommst Du in der Schweiz außer im ruppigen 1. der 600er auf nem geraden Stück AB, schon mal an 14K U/mins ran? :baetsch:

Überall wenn ich will. Nur weil ich es nicht darf, heisst es nicht, dass ich es mache! Oder fährst du ausserorts immer schon 70 bzw 100km/h? Btw ist der erste bei 25kW gar nicht mal so ruppig. *g*

Aber mal im Ernst, bei den hohen Frequenzen ab 10K hörte und spürte ich net mehr, wo der Motor gerade dreht.

Ich merks und hörs schon. :>

 

[Büffel]

Wieviel Einfahr-Km haste denn noch vor Dir?

Kannst es dir ja ausrechnen - mein aktueller Stand ist bei 412.

 

[Harri1]

Wieviel Einfahr-Km haste denn noch vor Dir?

Kannst es dir ja ausrechnen - mein aktueller Stand ist bei 412.

Schon? - unter der Woche in den paar Tagen ... dann haste es ja schnell geschafft. :thumbup:

 

[Semmelbrot]

Ein Kumpel meinte gerade, dass sei ich in ein paar Jahren!

 

[MarkusS]

Sooooo...heute Nachmittag auch die erste Ausfahrt gemacht, nachdem ich die Batterie wieder auf Vordermann gebracht habe. Und gleich Premiere für mein Töchterlein, die Kleine hat sich gefreut wie die sprichwörtliche Schneekönigin, und wir haben gute 100km abgespult. Sogar ein kurzer Regenguss war der sowas von egal. Ihr Kommentar dazu: "Ich sitz ja hinter dir, Papi".
Jedenfalls hat sie ihre Feuertaufe super überstanden.

 

[Semmelbrot]

War heute im Auto Salon in Genf. Geile Autos, hübsche Messebabes (viele mit iPads Oo) und Besucherinnen und teure Preise. Aber toller Tag.

Dabei hat es mir der Mercedes Benz E 300 BlueTEC Hyprid sehr angetan. 2.1 Liter R4 Diesel mit 150kW / 500 Nm (!!!) sowie 20kW E-Motor, der nochmals 250Nm dazusteuert. 109g co^2 Ausstoss und kombiniert 4.2l Verbrauch. :thumbup:

 

[bull69]

Auch heute die erste Ausfahrt nach 1Jahr Zwangspause gemacht. :yippie: Man bin
ich jetzt im Arsch. Bin gefahren wie auf Eiern.
Wie Saetti schon geschrieben hat. Mir tun auch ganz schön die Handgelenke und
mein Nacken weh. Aber schön war's.

Die neuen Road Smart 2 angefahren. Machen für die ersten ca.150km nen guten eindruck.
Jetzt müssen erst mal die "Nuppel" von den Reifen gefahren werden. Und dann können
die Kurven kommen.

Gruß aus Berlin. :hello: Dirk.

 

[Büffel]

Dann viel Spaß weiterhin und immer oben bleiben! :wink: Die (Nacken-)Muskulatur wird ja mit der Zeit wiederkommen.

 

[Corner]

Man man man da hat man mal 3 Wochen kein Internet (eigentlich hab ich ja immernoch kein richtiges daheim) und ne Woche Urlaub und schon muss man einige hundert Beiträge nachlesen
So muss dat sein
:bravo: :hello:

 

[Speedy1985]

:baetsch: