Will mal wissen wer was für reifen fährt... auf STRASSE NUR!

[Fnoda]

leider keinen platz mehr für andere wie pirelli.....

Ich bin momentant auf BT 190/50.... werde wahrscheinlich wieder auf 190/55 umsteigen, nur welche marke.... gespannt was hier rauskommt wer was fährt....

 

[cklein]

:happy1: :happy1: :happy1: :happy1: :happy1:

 

[Paninaro]

Die Umfrage ist aber für die Tonne. Ist wie mit, welches Öl nutzt ihr oder welches Bier Trinkt ihr. Die Erfahrungen musst du selber machen ich finde den BT016 recht gut andere Meckern der würde nur rutschen. Der eine sagt MPP super Klasse, für mich ist der nichts, der MPP ist mir sprichwörtlich zu heiß :twisted:

 

[Lasse1]

Denke ich auch!!! Eigene Erfahrungen machen und was ausprobieren und nicht nur auf andere und Tests hören.

Sonst ruhig mal M3 probieren, finde ich sowie einige Bekannte von mir super auf der K5.

MFG Lasse

 

[nomis]

Dunlop Qualifier RR 190/55

 

[tomtom]

BT016 190/50 :thumbup:

 

[cklein]

kenne deinen fahrstil von den video´s
du kommst locker mit allen reifen aus, auch mit bt014
:happy1: :happy1: :happy1:

 

[Sagittariusder1]

Ich Fahre BT 190/50, aber auch nur, weil meine Maschiene neu ist und es die Reifen sind, die ab Werk aufgezogen sind.

Ich werde mir als nächsten definitiv den MPP 2CT 190/55 holen, da ich den 190/50er auf meiner Zx6 hatte und als 55er, weil sie jetzt ne Freigabe haben :thumbup:

 

[Fnoda]

kenne deinen fahrstil von den video´s
du kommst locker mit allen reifen aus, auch mit bt014
:happy1: :happy1: :happy1:

aja, nur noch rausfinden warum mein vorderreifen den grip verlor und mich aus der strasse holte...

Aber schneller in kurven werde ich nicht unterwegs sein....

 

[Paninaro]

kenne deinen fahrstil von den video´s
du kommst locker mit allen reifen aus, auch mit bt014
:happy1: :happy1: :happy1:

Hihi

 

[AVIDPJ]

:morning: opcorn: opcorn: :morning:

Das gibt schon wieder eine Grundsatzdiskussion wer von was Fan ist

Ich fahre nur MiBriDuMetPir... 2ct da kann man nichts falsch machen und nur in 190/55 :thumbup:

 

[cklein]

kenne deinen fahrstil von den video´s
du kommst locker mit allen reifen aus, auch mit bt014
:happy1: :happy1: :happy1:

aja, nur noch rausfinden warum mein vorderreifen den grip verlor und mich aus der strasse holte...

Aber schneller in kurven werde ich nicht unterwegs sein....

warum suchen die leute eigentlich immer die fehler woanders?? fang doch mal bei dir an....der reifen kann ne menge und mehr als du!!!

 

[Fnoda]

kenne deinen fahrstil von den video´s
du kommst locker mit allen reifen aus, auch mit bt014
:happy1: :happy1: :happy1:

aja, nur noch rausfinden warum mein vorderreifen den grip verlor und mich aus der strasse holte...

Aber schneller in kurven werde ich nicht unterwegs sein....

warum suchen die leute eigentlich immer die fehler woanders?? fang doch mal bei dir an....der reifen kann ne menge und mehr als du!!!

Alles steht offen, behaupte ja nicht das es nicht mein fehler gewesen sei, wenn du den anderen fred mal liest ;-) Vielleicht war ja nur ich schuld, punkt...

 

[cklein]

dann fang dich nicht an hier threads zu öffnen die eh nichts bringen!!
"erfahre" selber was gut und was schlecht ist und vertraue den eh schon 1000x in diesem forum geschriebenen aussagen!!
man kann heute mit reifen der neusten generation nicht mehr viel falsch machen, wenn man nicht letzte rille fährt!!

 

[ecki945]

Nun beruhig euch mal wieder :hh:

BT14 ist schon ein bisschen alter Gummi im Vergleich zu aktuellen Sportreifen.

Deine Umfrage ist zwar gut gemeint, jedoch kannst du dir nichts davon kaufen wenn Mister X sagt: Nimm diesen Reifen.
Probiere selber aus, und gib DEINE Erfahrung hier wieder.

Ich persönlich war vom 55er Querschnitt auf der Hinterachse positiv überrascht. Das mehr an Aufstandsfläche gibt ein sattes Gefühl in Schräglage. Ob nun Michelin, Bridgestone, Conti, .... bleibt dir überlassen.

Ich nehm gerne Michelin. Ist zwar keine supersportlicher Reifen, jedoch kann ich mit diesem auch bei kälteren Temperaturen oder bei Regen am Kabel ziehen ohne dass ich das Vertrauen in den Reifen verliere. Im Sommer kommt der Pipo 2ct halt an seine Grenzen. Aber wenn man es weiß kann man sich ja drauf einstellen.

 

[peter666]

dunlop d211 190/55
wird zwar vorwiegend im rennsport verwendet hat aber auch strassenzulassung
mussten wir heuer im österr. r6 cup verwenden,und waren dadurch um 2 sec schneller als der deutsche r6 cup.

 

[motorista]

BT002 und bin sehr zu frieden mit dem reifen, haftung in kurven find ich hervorragend.

 

[JoeyDunlop]

CSA - vorher Pipo 2 CT, der Conti gefällt mir deutlich besser. Schönerer Übergang in Schräglage - wesentlich besserer Geradeauslauf. Großartig warm fahren muss man den auch nicht und günstig ist er noch dazu, als nächstes werde ich mal die 55er Variante probieren.

 

[Anonymous]

...

BT14 ist schon ein bisschen alter Gummi im Vergleich zu aktuellen Sportreifen.

...

Ich nehm gerne Michelin. Ist zwar keine supersportlicher Reifen, jedoch kann ich mit diesem auch bei kälteren Temperaturen oder bei Regen am Kabel ziehen ohne dass ich das Vertrauen in den Reifen verliere. Im Sommer kommt der Pipo 2ct halt an seine Grenzen. Aber wenn man es weiß kann man sich ja drauf einstellen.

Ich schliesse mich der obigen Aussage an.

Den Bridgestone BT014 bin ich auf der GSX-R1000 ( K5 und K6 ) hauptsächlich auf der
Landstrasse gefahren.
Der Luftdruck war 2,3 bar vorne und 2,5 bar hinten. Ich war nur Solo unterwegs.
Manchmal hatte ich leichte Vorderradrutscher. Das Hinterrad bot jedoch jede Menge Grip.
Mein Fazit:
Der BT014 ist für das sportliche Landstrassenfahren nicht zu empfehlen.

Mit dem Michelin Pilot Power ( mit und ohne 2CT ) fühle ich mich wohl.
Wenn der Reifen auf Temperatur ist, dann kann man auch im Winter ( trockene Strasse vorausgesetzt )
viel Spass haben.
Bei hoch sommerlichen Temperaturen rutscht bzw. schmiert er ein bisschen, wenn man es übertreibt.

 

[killer_hol]

ich werde diese saison auch auf 190/55 umsteigen aber was für eine marke weiß ich noch nicht