Wie schnell würde sie Laufen wenn .....??

Johnny Knoxville

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Hi!
Was heißt bei dir High End?
Du meinst bestimmt klassisches Motortuning und Chiptuning.Oder?
Und welches Modell meinst du?
Das ist nämlich ab Werk schon ein Unterschied!
Aber sogesehen glaube ich nicht das sie wohl viel mehr als Moto GP- bikes laufen würde.
Also ca. 320 - 330 K/mh.
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Johnny Knoxville

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Hi!
Was heißt bei dir High End?
Du meinst bestimmt klassisches Motortuning und Chiptuning.Oder?
Und welches Modell meinst du?
Das ist nämlich ab Werk schon ein Unterschied!
Aber sogesehen glaube ich nicht das sie wohl viel mehr als Moto GP- bikes laufen würde.
Also ca. 320 - 330 K/mh.
 

Toedi

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Modell: K 7 BlackBlack
ist mal relativ. Eine GP Maschine erreicht diese Geschwindigkeit nach max 800m oder kennt jemand eine aktuelle Rs wos länger geradeaus geht bis zum Ankern?-das heißt dann,angenommen,man übersetzt dieses GP Bike entsprechend um max speed zu erreichen das diese um einiges schneller wären als unsere Kilo je werden kann.In den USA haben die Kilos bei den AMA series ca 215-220PS,ne V5Honda hat ca 240-250PS,ergo kommt ne kilo wohl nicht an diese Topspeedwerte dran.

mfg
 

UBO

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er meinte auch sicherlich der wert auf dem tacho, wenn er bis dahin gehen würde
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orker

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ja aber das kann man so ned sagen.

wie lange soll sie halten ??? das ist ein ganz wichtiger punkt...
und was alles verbaut werden soll. mit turbo und so geht ne ganze menge, aber kostet nen haufen geld, aber damit sind bestimmt 300ps zu realisieren. siehe hayabusa vom ghostrider, soll 499ps haben und ca 400kmh laufen. ka obs stimmt.

mit klassischen tuning kommt man, wenn alle register gezogen werden und sie noch haltbar sein soll auf ca 200ps und mit der passenden übersetzung wird sie dann wohl echte 320 kmh gehen. was mit dem motor möglich ist wurde ja schon gesagt : 215-220 ps im superbike, (dieses jahr holen sie bestimmt noch nen bissle mehr raus). mit der air reduction kam sie letzes jahr auf 208ps und soll damit 10ps mehr als die ducati (welche nicht kastriert wurde) gehabt haben.

in der moto gp sprechen sie ja dieses jahr von leistungen zwischen 240 - 280 ps. mal sehen wo das noch hingeht.

du musst wissen, das die kosten für zusätzliche ps nicht linear ansteigen, sondern es immer steurer wird was rauszuholen.
 

look4free

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es gab da mal ein faustformel:
bis zu 1/3 mehr leistungssteigerung zur serie:
- saugmotoren pro ps 50euro
- turbomotoren pro ps 15euro

dann bis zu 1/2 mehrleistung:
- verdoppelung der kosten

eine mehrleistung mit einer verdoppelung der leistung wird von den meisten tunern abgelehnt oder nur unter vorbehalt gemacht. das bezog sich auf büchsen ist aber glaube ich mit bike ähnlich...
 

look4free

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das wurde schon mal im forum besprochen. 294-296km/h mit g-pack sind realistisch. etwas weniger ohne g-pack...
 

AVIDPJ

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Bike
Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von cerwin-vega:
<strong>Hi danke erstma für eure beiträge
ich meine wenn mann allés reinknallt was nur geht.</strong><hr></blockquote>

Ich glaube Du verwechselst da was mit Deiner
Hifi-Anlage
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Ne im Ernst - hattu genug Kohle ist doch fast alles möglich nur ob es fahrbar und haltbar ist?
Am besten gehst Du im August zu den Nitroolympics
auf den Hockenheimring da kannste Dir alte GSXR1100 mit 900 PS ansehen aber nur noch geradeaus mit Dragbar!
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look4free

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@cerwin-vega
tut mir leid. nur weil du neu bist musst du trotzdem selber mal etwas im forum stöbern. selber lesen macht schlau. wenn du dann noch fragen hast, kannst du gerne was in den dazu schon existierenden beiträgen posten - zur not halt neues thema erstellen, aber das geht jetzt zu weit -> finde ich
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sowohl zum tuning wie g-pack und topspeed als auch alle anderen "anfängerfragen" wirst du beantwortet bekommen...
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