Wie alt darf ein neuer Reifen sein?

A

Anonymous

Guest
Hi,
bei mir ist so langsam wieder ein neuer Vorderreifen fällig. Ich habe inzwischen hier im Forum herausgefunden wie man erkennt wie alt ein Reifen ist, also wann er hergestellt wurde. Nun stellt sich mir aber die Frage wie alt denn ein Reifen sein darf, bzw. wie lange er gelegen haben darf, da die Reifen ja bekanntlich sehr wichtig für die Sicherheit und das Fahrverhalten sind.

Wer kann mir denn da weiterhelfen?

Gruß, Alex
 

Matte

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Richtig gelagert kann ein Straßenreifen ruhig 5 Jahre alt sein. Aber wer weiß das schon. Darum würde ich nix älteres als drei Jahre kaufen und im selben Jahr "aufbrauchen".

Matte
 

franky84

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Wenn ich mich net täusche dürfen Reifen bis zu 4 Jahren als neu verkauft werden.

Aber wie Matte schon sagt kommt immer drauf an wie er gelagert ist/war.

Wenn du Nummer Sicher gehn willst geh zum Händler deines Vertrauns und handle da nen guten Preis aus.
 
A

Anonymous

Guest
Danke schon einmal euch beiden. Ich war gerade mal bei nem Yamaha Händler bei dem ich mal vor Ewigkeiten ein Praktikum gemacht habe, dort wurde mir mein Michelin Pilot Road 120/70zr17 mit Wuchten für 200€ angeboten. Ich habe vorher aber mal bei motorradreifen direkt geschaut was er da kosten würde, weil hier im Forum ja auch einige dort bestellen und zufrieden waren. Dort kostet der selbe Reifen 108,40€ inkl. Versand. Also selbst wenn die Werkstatt dann 40€ (wäre ja extrem) für das Aufziehen und Wuchten verlangen würde weil der Reifen nicht von denen ist, wäre ich immernoch deutlich günstiger dran. Deswegen werde ich wahrscheinlich im Netz bestellen, da ich dort ja dann fast 50% spare. Das ist der Grund warum ich wegen dem Alter gefragt habe, da das mit dem Internet ja manchmal auch so eine Sache ist.
 

BT012SS†

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Bridgestone gibt 4 Jahre korrekt gelagerte Reifen als 1A Ware heraus, und nimmt Reifen mit dem Alter auch zu Neupreisen zurück. (Vom Händler - Altbestände)

Metzeler hatte da auch schon mal 8 Jahre..............
 

Toni1

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Da ich selber montiere, kaufe ich auch bei den großen Internethändlern (Reifenversand.com oder Mopedreifen.de) ein.

Habe bei den Supersport-Reifen immer aktuelle Ware bekommen.

Das älteste, das ich mal bekommen habe, war ein Satz für eine 125er (2.75/18 und 3.50/16), und der war auch noch kein Jahr alt :D

Du kannst dort aber auch vorher anrufen und nachfragen :idea:
 

GSXR_Klaus

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BT012SS schrieb:
Bridgestone gibt 4 Jahre korrekt gelagerte Reifen als 1A Ware heraus, und nimmt Reifen mit dem Alter auch zu Neupreisen zurück. (Vom Händler - Altbestände)

Metzeler hatte da auch schon mal 8 Jahre..............

Bei meinem letzten moped wurde mir ein gut 4 jahre alter BT012ss angedreht(kommt der dir bekannt vor;-)
Nach ständigen rumgerutsche beim rausbeschleunigen ich zum Händler.Der legte mir ein Zertifikat von Bridgestone vor das deren Reifen 5 jahre gleichbleiben sollen.Mag sein bei richtiger Lagerung.Wer weiss das schon..
Da mein Moped zum Verkauf stand habe ich nichts weiter unternommen.Nun bestehe ich immer auf frische Reifen.Im Februar habe ich neue Pipo 2ct bekommen.DOT 50kw06 :p
 

BT012SS†

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Bei meinem letzten moped wurde mir ein gut 4 jahre alter BT012ss angedreht(kommt der dir bekannt vor;-)

Ja, ich erinnere mich, wegen dir hat Bridgestone doch damals die Lagerhaltung auf 4 Jahre reduziert ;)

Wer weiß wo dein Händler den her hatte? Ich selbst hab von Bridgestone noch keinen Reifen geliefert bekommen der älter ist als 12 Monate. Sowas finden die Händler gerne zu günstigen Preisen bei Ebay oder Reifendirekt etc.
 

GSXR_Klaus

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:lol: Ich denke der hatte den lange auf Lager liegen.denn der vordere war nur ein paar Monate alt.Ist übrigens ein Händler in Embken.
Also Leute,ich mach jetzt mal ne Antiwerbung...
Bloss nicht bei dem käufen :devilish:
 

GP503.de_Franz

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Das mit dem Reifenalter sollte wirklich nicht so sehr Überbewertet werden!

Bei vernünftiger Lagerung, also vor allem wenig UV Licht, oder besser ausgedrückt keine direkte Sonneneinstrahlung sind 4 Jahre kein Problem. Auch der versierteste Profi wird im direkten Vergleich keinen Unterschied zu einem Reifen direkt aus der Backform erfahren können.

Aber ein Wochenende im Fahrerlager um den 24 Juni in knalliger Sonne und das Beste am Reifen ist hin.

Grüße
Franz
 

AVIDPJ

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Das Problem liegt wirklich mehr in der Lagerung,
wenn ich sehe, daß heutzutage die meisten Reifen bei Händlern in Hochsehkontainer in praller Sonne gelagert werden (auch die eingelagertenWinterreifen) da weiß ich schon Bescheid, was das für Experten sind.

Da man nie weiß wie ein Händler gelagert hat und wo und wie die Reifen gelagert wurden bestehe ich auf möglichst Neuware und zahle lieber ein paar Euro mehr :idea:

Außerdem kaufe ich die Reifen im Frühwinter wenn die Händler die Lieferungen bekommen :idea: und die Preise noch tief sind.
 

frühbremser1000

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GSX-R1000 K3 >Blau-Weiß<
stimmt, hätt ich meine reifen anfang dez. letzten jahres gekauft anstatt ende febr. dieses jahres, hätt ich mal 30 euro gespart, passiert mir mal net mehr :oops:
 
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