Wenn ich manchmal so nachdenke

[gummi1]

Was man schon so erlebt, und mitgemacht hat, da stehen mir manchmal die haare zu berge!
zwei kleine episoden aus meinen motorradfahrerleben.1981 meine erste, (war ne 1100
Honda BO .DO: ca. 250 kg .habe damals meine dose in zahlung gegeben, bin mit dem moped ca. 18000 km im jahr gefahren); zwei sachen die werde ich nie vergessen:
Abends, von einer schnecke auf dem nachhause-weg, es war noch innerorts, fahre ich in die erste linkskurve , macht es einen ruck durch die karre, und ein lautes geräusch. mein hinterrad war nicht mehr auf der Straße, bin aber doch irgendwie um die kurve gekommen, habe noch mal aufgesetzt; dann wusste ich, habe den seitenständer vergessen hoch zu machen; wenn mir das außerorts passiert wäre, mag gar nicht daran denken.
Ein vierteljahr später, fast an der gleichen stelle, auch innerorts, dreht meine karre hoch, beim gas geben! aufeinmal ist meine kette geflogen; war auch wieder glück: nur 50 km gefahren.
mein kumpel war mit seiner karre auf der bahn unterwegs! bei ca. 180 ist sein schlafsack,
ins hinterrad gekommen , hatte dann eine vollbremsung (blockierer): reifen ein riesen loch,
aber nicht abgestiegen .
frage mich ist das glück , oder doch ein schutzengel?!
was habt ihr da schon erlebt, wo man sagen kann, das ist nicht alltäglich:

 

[Dem_is_Krass]

Am anfang meiner Motorradfahrerzeit(vor 5 Jahren) bin ich meine erste Tour in die Dolomiten mitgefahren, mit meiner gedrosselten 600er.
Auf dem Hinwerg hat es dann wunderschön angefangen aus allen eimern zu schütten. Da der Regenkombi, den ich dabei hatte von meinem Bruder war, hat meine Motorradjacke da nicht so toll drunter gepasst -> motorradjacke kurzerhand ausgezogen und irgendwie in den Rucksack verfrachtet. Auf einem Paß, bei strömendem Regen in der Kolonne einen Bus überholt, zu stark mit dem Vorderrad gebremst -> Vorderrad blockiert -> abgeschmiert, knapp an einem entgegekommenden Fahrzeug vorbei auf eine weite Grasfläche gerutscht(auf dem RUCKSACK....), ohne Motorradjacke. Das ich mir da nicht eine Schramme zugezogen hab, ist mir immernoch unbegreiflich....

Gleiche Maschine, letztes Jahr, Autobahn, ca. 190 - 210 Km/h, beschleunigt. Plötlich dreht der Motor hoch, aber keine Beschleunigung mehr -> kette gerissen. Vom eigentlichen Reißen hab ich nichts bemerkt, nur dass ich keine Beschleunigung mehr hatte, das fand ich komisch
Glück, dass die kette nicht ins Hinterrad o.ä. gekommen ist :roll:

 

[Maj.Worsti]

Glück, dass die kette nicht ins Hinterrad o.ä. gekommen ist :roll:

Da sachste was...
Ein Kollege hat mal auf der Autobahn gesehen, wie bei einem vor ihm fahrenden Mopped die Kette gerissen ist und das gesamte Heck, knapp hinter dem Fahrer abgeschlagen hat.

Gruß,
Maj.Worsti

 

[gerald]

vor nem guten monat mit 120km/h einen frontalabschuss mit einem ueber
die strasse fliegendem huhn in dieser senke. (siehe bild) :shock:
tja sachen giebts.
das gab einige feste kratzer im linken lufteinlasskanal und das gitter war
komplett verbogen.

gruss gerald...

 

[Atropa]

Ich hätte mich letzens mit meiner K5 auf einer meiner Hausstrecken beinahe auf (diesem elenden) Rollsplitt lang gemacht.
Ich hatte Glück, dass es nur ein kleiner streifen war, und ich selber auch nicht so schnell unterwegs war, so konnte ich sie noch mit Fuss am Boden in halber Super-Moto Manier fangen.
Sah von aussen sicher spektakulär aus, trotzdem könnte ich auf sowas in Zukunft bitte verzichten.

 

[Bender]

Einem Freund von mir ist die Kraftübertragung plötzlich abhanden gekommen. Der Motor drehte "leer". Als er ausgerollt war, haben wir gesehen, dass die Kette halb durchgerissen war und lose über der Schwinge hing. Wir wollten die Maschine dann weiter an die Seite schieben, aber da ging nichts mehr. Die Kette hatte sich schließlich doch noch verklemmt. Wenn das während der Fahrt passiert wäre, hätte es böse enden können. Da wäre eine zerstörte Schwinge noch das kleinste Übel gewesen.

Es war natürlich Samstag und wir waren in der Pampa. Es ging per ADAC zum nächsten Händler. Werkstatt natürlich nicht besetzt. Maschine da gelassen und am Montagabend mit neuer Kette wieder abgeholt.

Auf dem Rückweg auf der Autobahn bei ca. 140 km/h rollte die neue Kette einfach nach hinten raus. Da ich kurz hinter Stefan war, konnte ich es gut sehen. Das sah zwar witzig aus, aber lachen konnte ich nicht wirklich.

Gruß

 

[de02533]

An meiner alten Kawa haben die Schwachmaten in der Werkstatt nach dem Reifenwechsel die Kette zu stramm gezogen. Bei der ersten Bodenwelle hat die Kette das Rad etwas schief gezogen, um sich dann vom Kettenrad zu lösen.

Die Kette hat sich darauf um das Ritzel gebunden und das Motorgehäuse auseinander gesprengt. Einfach geil, dieses schöne Gefühl wenn man kapiert, dass deine Maschine wegen solcher "Kleinigkeiten" hin ist....

 

[cop]

oh man, da weiß ich gar nicht, wo ich anfangen soll...

Vielleicht mit dem wildesten "Beinahe-Abflug" -war so `88 ´89 mit meiner ersten und wild getunten PSS. Super Sommerwetter und endlich Feierabend, also so schnell es geht weg von der Arbeit und ab nach Hause, Badeklamotten holen und ab an Teich. Auf meinem Heimflug musste ich noch durch zwei Dörfer (Schwebda + Frieda). In der schnellen Rechtskurve Ausgangs Schwebda dann ein wilder Drift mit dem Hinterrad, der mich zwang aufzumachen bis auf die Gegenfahrbahn. Ein entgegenkommendes Auto hat die Situation (wahrscheinlich wegen der weiter unten beschriebenen Wolke, die ich hinter mir herzog) gottseidank erkannt und hat mir bremsender und ausweichender Weise genug Platz gelassen. Dann ein nicht enden wollender Ritt mit schlingerndem Heck. Dachte die ganze Zeit an einen Reifenplatzer bis ich endlich kurz vor Frieda zu stehen kam. In diesem Moment war ich nämlich sofort von einer nach Castrol RS duftenden Wolke umgeben. Ein Ölschlauch ist an dem verpreßtem Anschluß motorseitig geplatzt und hat das Triebwerk schlagartig ausbluten lassen. Die über 1km lange Spur von meinem Hinterrad war für den Rest des Sommers zu "bewundern", die Nebenwirkungen von dem Adrinalinkick wurden leider nie untersucht...

Achja, diese Aktion brachte mir natürlich auch nen tollen Spitzname ein -für ein paar Monate war ich "der Ölfuß" -toll!!

Gruß
cop

Für alle, die PSS nur mit Streetfightern in Verbindung bringen häng ich mal ein Bild von der Diva mit an

 

[Maj.Worsti]

Ui, DIE würde ich aber auch gerne mal fahren.
Feines Teil.

In meinen insgesamt 17 Jahren Moppedfahren habe ich so viele haarige Situationen erlebt, ich könnte ein Buch darüber schreiben.

Eine werde ich auch nie vergessen. Ich war abends mit meiner alten 750er Gixxer auf der Autobahn unterwegs Richtung Heimat als ein Gewitter aufkam. Habe mich erstmal unter einer Brücke untergestellt, da es aus Kübeln vom Himmel runter kam. Ich weiß, soll man nicht machen aber es war wirklich kein Auto mehr unterwegs, alle auf den Rast- und Parkplätzen wegen wirklich sintflutartigem Regen.
Als dann das Gewitter direkt auf mich zukam, bin ich dann doch los. Wollte nur noch da weg.
Den Ritt durch den Gewittersturm werde ich wirklich nie mehr vergessen, mit ca. 200 übers Wasser und die Blitze schlugen rings um mich ein, zum Teil nur wenige Meter rechts von mir in die Bäume und einer sogar direkt vor mir in die Autobahn. :shock:
Ich war froh, daß ich heil und roh nach hause gekommen bin und nicht gebraten wurde.

Gruß,
Maj.Worsti

 

[blackbird]

Ich hab in 19 jahren auch so einiges erlebt......

Lustig war es 2002, mit meiner GIXXE mit ca 240 ne lange Autobahnkurve gefahren...
Da war dann ein so etwas grauer Vorhang vor mir, ich mit ca 220 noch rein, DAS WAR HAGEL (Gewitter) !! jetzt bloß nicht voll bremsen.....
Und nach ca 300 m war es schlagartig vorbei.

Meine Oberarme taten mir weh , und zuhause sah ich es dann...
Ca 20-30 blaue Flecken, 20-cent-Stück groß, da wo mir die Hagelkörner
auf meine Lederjacke bzw auf den Innenstretch geknallt sind.
Meine Frau meinte, ich sehe aus wie ein Dalmatiner !
Die waren dann so ca 5 tage zu sehen, ein Photo hab ich irgendwo noch...

.. oder der Golf GTI, den ich mit meiner GPZ-900 R abledern musste,
nur leider hat dann ca. 100 meter vor ihm bei 230 mein Pleuel mal rausgeguckt, was denn so los ist.....
Ich weiß bis heute nicht , ob der Golf jeh wieder aus meiner Ölwolke aufgetaucht ist....

 

[gummi1]

Hallo Cop
is ja ein schönes gerät, od. war?und bestimmt schööön laut,was ja damals keinen ,gestört hat.
Ich habe damals meine Kiste auch etwas umgebaut,nach dem.
Also war mit einem kumpel, in Loret de Mar (spanien) er mit seiner 900 gpz, ich mit meiner 1100er honda (ohne Verkleidung ,die gpz war aber einiges schneller als meine).
Auf dem nachhause weg,dachte schon irgend was stimmt mit der Mühle nicht,lief nicht mehr so,
nach ca. 100 km,(vorher vollgetankt) musste ich auf Reserve stellen, dann noch ein paar kilometer,dann war der tank leer . haben erst mal mit einem seil oder so, bis zur nächsten Tankstelle geschleppt.
Sprit rein ging auch wieder an, aber der Motor, hörte sich nicht gut an,sind dann auch weiter gefahren ,was wollten wir sonst auch machen, musste halt oft zum tanken.
Daheim zum Kollegen, die Kiste läuft nur noch auf 3 Töpfe.(Garantie war vor kurzem erst abgelaufen, damals gab’s nur 1 Jahr).also was machen wir, sagte er ,am besten du machst gleich
Auf 1300 ert auf , Verkleidung ran, er hatte eine da,eckert Auspuff dran, und schon lief sie einiges schneller,und ich einiges Ärmer.

 

[cop]

Danke Major und gummi! Die Fahrer, mit denen man diese wilden Zeiten geteilt hat haben halt noch ein Auge für sowas
Ich häng mal noch nen Bild von der PSS ran, die ich danach hatte. Leider wurden mir beide geklaut, deshalb bin ich dann vorsichtshalber auf Serienmopeds umgestiegen...

Aber um beim Thema zu bleiben:
So ähnliche Aktionen hab ich auch erlebt, nur nicht in so verschärfter Form.
Mit 2 Kumpels Vollgas auf der BAB unterwegs und dann mit ca. Tacho 270 schlagartig das Wasser auf der Gasse gestanden. War zwar kein Hagel aber dafür waren meine Reifen nicht mehr die Neusten. Natürlich voll Aquaplaning, mir kam es wie ne Ewigkeit vor, bis ich wieder permanenten Grip auf beiden Rädern hatte.....
Oder der Ritt durch das heftigste Gewitter, das ich bis jetzt elebt habe. Ebenfalls die Blitze rechts und links von mir eingeschlagen, allerdings (gottseidank) alle in mehreren 100 Metern Entfernung aber das war mir eigentlich noch viel zu nah!! Und ich musste da durch, weil ich auf dem Weg zur Arbeit war und natürlich wieder vieeel zu spät dran war....

Gruß
cop

das Bild ist ne Fotomontage, eigentlich steht sie vor einer weißen Hauswand. Auf dem Ausschnitt erkennt man (hoffentlich) die zwei Einspritzschläuche, die NOs und zusätzlichen Sprit eingespritzt haben. Außerdem beachte man die Michelin M 48 Holzreifen, damals Erstaurüster für all GSX-Rs -unfassbar!!

 

[Maj.Worsti]

Mann cop, Du hattest echt edle Maschinchen...

Die Holzreifen kenne ich auch noch sehr gut.

Meine alte '86er Gixxe hatte aber schon die guten alten ME33 und ME99 natürlich in der "superhandlichen 18-Zoll-Version
Hatte dann hinten noch auf den ME1 umgerüstet, damit ich wenigstens noch ein Mindestmaß an Grip erwarten konnte.

Hach, die alten Zeiten. Schön wars doch irgendwie...

Gruß,
Maj.Worsti

 

[gummi1]

Die hatte ich auch, hängt über mir an der wand . als großes bild mit mir darauf.
Nur die Farbe ist anders nämlich rot- schwarz,schwarzer tank und Sitzbank schwarz
Auf dem tank noch der kleine Höcker mit dem schläuchlein.Habe da auch einen anderen topf dranne, später noch ne andere Bank darauf .
der preiß, ich glaube so um die 11-12 tausend d. mark; war eine graue

 

[Maj.Worsti]

Jo, ich hatte eine rot-schwarze 750er Moko-Superbike-Umbau, Devil, Stahlflex.

Gruß,
Maj.Worsti

 

[gummi1]

meine war ne 1100er, devil, hatte ich auch dran,sehe sie ja jeden tag, hängt im wohnzimmer,das gute bild:

 

[Johnny Knoxville]

Also ich hätte da auch was:
Eines schönen Tages in unserer Eifel bin ich mit den üblichen Verdächtigen( Meine Kumpels von der Rennfraktion)unsere Hausstrecke langgeknallt.
Erst langsam dann immer schneller.Auf einem graden Bergabstück sahen wir in ca.200meter Entfernung ein Auto.Bei 100 metern war es ein holländisches Auto!Das heißt nix gutes!Der also brems, Blinker und links in nen Feldweg abbieg!Wir dann im Reflex mit über 200 an ihm rechts vorbei.Mit 7 Mann ca. 3cm!!!
Das war reines Glück das nicht einer dran hängen geblieben ist!
Ich krieg jetzt noch Gänsehaut!

 

[Maj.Worsti]

So was ähnliches habe ich auch schon mehrmals erlebt.

Ein Beispiel:
Auch Hausstrecke; ich mit meiner RGV auf ner schnellen Runde.
Kleine Rechtskurve, nach der eine Gerade folgt. Daher war ich auch wieder voll am Gas, ca. 120.
Ausgangs der Kurve sah ich einen blauen Lieferwagen auf meiner Seite entgegenkommen, gelbes Kennzeichen!
Ich weiß noch, daß der Fahrer nach links schaute und zeigte seiner Beifahrerin den schönen Ausblick...
Hab jedenfalls reflexartig aufgemacht und bin ca. 10cm links an ihm vorbeigeschossen.
Zum Glück kam kein Gegenverkehr.

Gruß,
Maj.Worsti

 

[gummi1]

Hallo
Kann sich noch einer daran erinnern , damals waren die Mopeds noch gedrosselt ,
da waren nur 100 PS erlaubt .da hatte man gleich ,wenn man die drossel ausbaute
(Bei meiner 1100 gsxr, waren ja nur reduzier scheiben vorne am krümmer )
so ca. 30 PS, kosten los mehr .
Kann sich da noch einer daran erinnern ,und habt ihr sie ausgebaut , od . seit ihr
Mit 100 ps gefahren ? ich habe sie 2 mal gleich entsorgt ,nach der 1000 insp.
Das war ja ein guter leistungs- zuwachs , was heutzutage viele Euros kostet.

 

[Maj.Worsti]

Meine Moppeds waren immer offen!

Gruß,
Maj.Worsti