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<blockquote data-quote="GSXS-1000 F-Fahrer" data-source="post: 8402"><p>Hallo Jo,</p><p></p><p>an deiner Stelle würde ich das einfach ünerprüfen lassen. Egal was dabei heraus kommt Du hast dann gewissheit was ist. Ich habe zwischenzeitlich viel von Dir hier gelesen und mir fällt auf das Du immer die S mit deiner Ex FZ1 vergleichst. Ich denke die S geht in einem anderen bereich und Du bist das vieleicht nur anders gewohnt. Der Motor der S ist ein alter Gixermotor und obwohl der überarbeitet ist will der einfach gedreht werden. Ich vermute das die Leistungsabgabe der beiden Modell einfach in unterschiedlichen bereichen liegt und Du dich daran noch nicht so gewöhnt hast. Vieleicht solltest Du einfach die S mal fahren ohen zu vergleichen und mit der TC was spielen und ausprobieren wo was und wie viel geht und wo Du dich dann wohl fühlst. Einen wechsel kannst Du immer vornehmen aber ich habe auch den eindruck das Dir die S sonst recht gut gefällt und Du sie was magst.</p><p></p><p>Grüße und schönes WE</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GSXS-1000 F-Fahrer, post: 8402"] Hallo Jo, an deiner Stelle würde ich das einfach ünerprüfen lassen. Egal was dabei heraus kommt Du hast dann gewissheit was ist. Ich habe zwischenzeitlich viel von Dir hier gelesen und mir fällt auf das Du immer die S mit deiner Ex FZ1 vergleichst. Ich denke die S geht in einem anderen bereich und Du bist das vieleicht nur anders gewohnt. Der Motor der S ist ein alter Gixermotor und obwohl der überarbeitet ist will der einfach gedreht werden. Ich vermute das die Leistungsabgabe der beiden Modell einfach in unterschiedlichen bereichen liegt und Du dich daran noch nicht so gewöhnt hast. Vieleicht solltest Du einfach die S mal fahren ohen zu vergleichen und mit der TC was spielen und ausprobieren wo was und wie viel geht und wo Du dich dann wohl fühlst. Einen wechsel kannst Du immer vornehmen aber ich habe auch den eindruck das Dir die S sonst recht gut gefällt und Du sie was magst. Grüße und schönes WE [/QUOTE]
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