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<blockquote data-quote="Dr. Drehzahl" data-source="post: 678529" data-attributes="member: 10924"><p>Hi Andy, ich klink mich hier mal ein.</p><p>Du suchst eine GSX R 1000 von K1 - K4? Interessant wäre erstmal was Du investieren möchtest/kannst?</p><p>Wenn Du schreibst das die mit 50 - 70000Km zuviel gelaufen haben, muss ich anmerken, was erwartest Du von einem 14-18Jahre alten Motorrad?</p><p>Also irgenteine Kiste die schon ein paarmal lackiert wurde, würde ich gleich mal Abstand nehmen.</p><p>Eine Möglichkeit ist auch hier im Forum, wenn einer was schönes im Angebot hat. Hier kennt man sich untereinander.</p><p>Wenn Du aber unbedingt eine GSX R mit SBK Umbau fahren möchtest (ich werde auch Nie mit Stummel fahren), dann kann man natürlich</p><p>ein Bike selbst umbauen. Du brauchst einen Kit bestehend aus Lenker, Brücke und Bremsleitung. </p><p>Allerdings ist es trotzdem eine Überlegung zur GSX R 1000 K5 wert, dieses Modell hat alles was das Herz begehrt.</p><p>Der Motor ist einfach nur der Hammer. Eine abgeranzte K1-K4 und da noch Geld investieren, da kann man auch ne geile K5 in Betracht ziehen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dr. Drehzahl, post: 678529, member: 10924"] Hi Andy, ich klink mich hier mal ein. Du suchst eine GSX R 1000 von K1 - K4? Interessant wäre erstmal was Du investieren möchtest/kannst? Wenn Du schreibst das die mit 50 - 70000Km zuviel gelaufen haben, muss ich anmerken, was erwartest Du von einem 14-18Jahre alten Motorrad? Also irgenteine Kiste die schon ein paarmal lackiert wurde, würde ich gleich mal Abstand nehmen. Eine Möglichkeit ist auch hier im Forum, wenn einer was schönes im Angebot hat. Hier kennt man sich untereinander. Wenn Du aber unbedingt eine GSX R mit SBK Umbau fahren möchtest (ich werde auch Nie mit Stummel fahren), dann kann man natürlich ein Bike selbst umbauen. Du brauchst einen Kit bestehend aus Lenker, Brücke und Bremsleitung. Allerdings ist es trotzdem eine Überlegung zur GSX R 1000 K5 wert, dieses Modell hat alles was das Herz begehrt. Der Motor ist einfach nur der Hammer. Eine abgeranzte K1-K4 und da noch Geld investieren, da kann man auch ne geile K5 in Betracht ziehen. [/QUOTE]
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