Triple´s Schwarze GSR 750 Bj.2012

Triple

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Ach ja und das erste Bild von der Deckplatte für die Linke Soziusfußrasten mit GSR 750 Fräßung (Einsitzer Umbau) habe ich gemacht und zeig ich euch auch am Samstag. :bravo:

@ Zeppi

Ja klar nehm ich mir Zeit, ich habe heute 1 Liter Motul Bremsflüssigkeit geholt zum Spülen und entlüften! :bravo:

Nur mit der Heizung wird es nix :heul:
 

Zeppi01

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Das ist Bitter mit der Heizung :flucht:
 

Triple

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So Fan´s,

hier die versprochenen Bilder von gestern.
Gestern war es zu spät für Bilder, da der Umbau zu lange gedauert hat und es schon dunkel war ... viel Spaß beim anschauen :thumbup:

Umbau auf GSXR 1000 Bremspumpe und ABM Bremsbehälter:
IMG_0870.JPG

Stahlflex Vorderrad (Carbon mit schwarzen Übergänge)
IMG_0871.JPG

ABM Bremsbehälter hinten:
IMG_0873.JPG

Gesantansicht Heck:
IMG_0874.JPG

Stahlflex Heckbremspumpe mit ABM Bremsbehälter:
IMG_0875.JPG

Stahlflex Hinterrad:
IMG_0876.JPG

Umbau auf GSXR 1000 Pumpe mit ABM Bremsbehälter Fahreransicht:
IMG_0877.JPG

ALU Abdeckplatte für Soziusfußrasten (Umbau auf Einsitzer) Design by Triple: :yippie:
IMG_0878.JPG

IMG_0879.JPG

Gesamtansicht Heck linke Seite:
IMG_0880.JPG

Frontmaske echt Carbon:
IMG_0881.JPG

Heckflügel echt Carbon untere Ansicht:
IMG_0882.JPG

Heckflügel echt Carbon mit Klarglaß LED Heckleuchte Smoke und Umbau Kennzeichenhalter mit LED Beleuchtung und LED Blinker:
IMG_0883.JPG

und hier nochmal ein Bild meiner Eigengreation im Rohzustand (Abdeckplatte Soziusrasten Heck)
IMG_0863.JPG


ich hoffe es kommen mal so langsam die restlichen echt Carbonteile (Tankabdeckung und Kühlerverkleidung links u. rechts)

was meint ihr...... :thinking:
 

Zeppi01

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Sieht klasse aus, waren bestimmt kalte Finger dabei :wink:
 

Triple

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@ all

Danke für die tolle Resonanz ihr seit Super :thumbup:

@ Zeppi

ohne Thermo Kleidung wäre ich gestorben :D
 

R.a.z.E

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Hast echt viel LIEBE ins Detail gesteckt. Gefällt mir richtig gut :bravo: :bravo:
Die Bremsbehälter sind schön und die Schläuche dafür sind formschön verlegt. Carbonteile passen gut und die Stahlflexleitung sind der Hammer.
Wie lange hat der Umbau denn gedauert?

Das einzige, was nicht zu deinem Bike passt ist die SCHWINGE. Wie konnte Suzuki nur so was fabrizieren, haben aufgehört zu designen und angefangen zu sparen :fuck: . Bau einfach die von der kleinen dran. :whistle:

Wünsche dir viel Sonne dieses Jahr, um dein Bike genießen zu können. :respekt:
 

Triple

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Also ich hatte kein Zeitdruck aber ich denke ca. 3-4 Stunden hätte ich schon benötigt, das nervigste war die alten Leitungen zu entfernen.

Ich warte jetzt noch auf die restlichen Carbonteile da diese noch in der Herstellung sind (Handarbeit) damit das Bild der Maschine komplett ist, was die Hinterradschwinge betrifft wenn ich wüsst das sie ohne Probleme passt hätte ich sie schon verbaut.
Ich werde demnächst mir eine Hinterradschwinge besorgen und mal an die Sache ran gehen denke das es mein letzter großer Umbau ist ... :prost:

wenn mir nichts anderes wieder einfällt ;)
 
G

Gelöschtes Mitglied 1545

Guest
Sieht gut aus, ich würde nur noch den Anschluss an der Bremspumpe verdrehen (ist nur mit einem O-Ring eingedrückt und nicht geschraubt!) - dann hast du nicht den Schlauch da rumhängen, sieht im Sichtbereich ziemlich "gepfuscht" aus :wink:
 

Triple

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@ HaReuTec

Danke für dein Lob ...ich habe ihn extra so hin gedreht da der Schlauch so am entspanntesten ist... :hello:
 

Triple

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Wenn er noch eine hat soll er doch mal alle wichtigen Abmessungen posten damit ich mal vergleichen kann!
 
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