Hallo,wer von euch kann mir Infos über den Lenker_Kit von LSL geben.Ich fahre eine K8 . Schön wären Angaben über Passgenauigkeit sowie Fahrverhalten und Handling des Lenkers oder wäre ein Superbike Kit die bessere Lösung füe meinen doch sehr verspannten Nacken und Handgelenke.
Tour Match Kit LSL
- Ersteller Falkner
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schwager
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Nabend....
Ich hatte die LSL Tour Match an meiner k5 montiert.
Die Montage ist einfach.
Du musst lediglich längere Bremsleitungen und einen Halter für den Vorratsbehälter mit verbauen.
Die Gaszüge musst du auch anders verlegen.
Das fahren mit den Lenkern ist klasse. Man sitzt besser aufn Moped.
Ich hätte viel früher auf Tour Match umbauen sollen,
Das Landstraßen fahren auch bei zügiger Gangart ist super. Ich hatte nur Vorteile mit meiner 1,90 Körpergröße.
Sie sind Ca 7 cm höher und Ca 3 cm breiter als die Serienstummel.
Ich bin der Meinung daß gerade durch die Breite die Fuhre handlicher wurde. Auch längere sportliche Landstraßen Etappen waren locker zu bewältigen.
Momentan baue ich auf ABM Superbike um.
Den Unterschied zwischen LSL Tour Match und Superbike-Umbau
Kann ich aber erst in 4 Wochen mitteilen.
Ganz genau... Drei Wochen und 5 Tage.
Ich hatte die LSL Tour Match an meiner k5 montiert.
Die Montage ist einfach.
Du musst lediglich längere Bremsleitungen und einen Halter für den Vorratsbehälter mit verbauen.
Die Gaszüge musst du auch anders verlegen.
Das fahren mit den Lenkern ist klasse. Man sitzt besser aufn Moped.
Ich hätte viel früher auf Tour Match umbauen sollen,
Das Landstraßen fahren auch bei zügiger Gangart ist super. Ich hatte nur Vorteile mit meiner 1,90 Körpergröße.
Sie sind Ca 7 cm höher und Ca 3 cm breiter als die Serienstummel.
Ich bin der Meinung daß gerade durch die Breite die Fuhre handlicher wurde. Auch längere sportliche Landstraßen Etappen waren locker zu bewältigen.
Momentan baue ich auf ABM Superbike um.
Den Unterschied zwischen LSL Tour Match und Superbike-Umbau
Kann ich aber erst in 4 Wochen mitteilen.
Ganz genau... Drei Wochen und 5 Tage.
schwager
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Meine Empfehlung ist.... Kaufe dir was gebrauchtes bei eBay etc....
Gebraucht kosten sie Ca 100 Euro.
Du musst nur auf die Kennung der LSL achten. M1/50
Sie passen auf fast alle 50mm Gabeldurchmesser.
Fahre sie ausgiebig und urteile selbst ob es dir passt.
Passt es nicht, verkaufe sie wieder und baue auf Superbike um.
Gebraucht kosten sie Ca 100 Euro.
Du musst nur auf die Kennung der LSL achten. M1/50
Sie passen auf fast alle 50mm Gabeldurchmesser.
Fahre sie ausgiebig und urteile selbst ob es dir passt.
Passt es nicht, verkaufe sie wieder und baue auf Superbike um.
vielen dank für die schnelle antwort ,da ich nicht der begnadete schrauber bin habe ich schon mal bei der werkstatt vorgefragt die wollen zur zeit mit allem .800.-€ ,ist schon recht heftig .das sind fürs hinschrauben 400€.ich habe es ja nicht eilig,du kannst mir ja mal bescheid geben was du besser findest.ich bin nicht ganz so groß wie du ,176 cm nur,aber mein nacken macht mir bei längeren und langsammen touren recht viel verspannte muskeln.oder du gibst mir deine tel.nr.und wir können mal ein bischen über diese sache reden.meine tel.nr. ist 07133-5682 und mein name ist günter rudel
wünsche dir noch einen schönen abend und danke nochmal
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