TL1000 Felge in GSX-R 1000 K4

[berzl]

hallo,

also wie schon im Betreff geschrieben ist meine Frage ob ne TL1000 Felge (97-00) in eine GSX-R 1000 K4 passt?

Wenn ja, ist die wesentlich oder besser gesagt spürbar schwerer :daumendreh

lg
BERZL

 

[rufer]

Vorne oder hinten?

Hinten dürfte die komplette Felge inklusive Distanzen und Kettenradträger passen, respektive höchstens andere Distanzen nötig. Der Kettenradträger ist übrigens komplett anders, das Kettenrad hat auch eine andere Anzahl Schrauben zur Befestigung!! Die Felgen haben ein anderes Design (ovale Speichen anstatt Rhombus Form).
Vorne haben die Bremsscheiben minimal anderen Abstand.

Das mit den Gewichten hab ich mal für die TL verglichen. Beim Hinterrad ist primär der Kettenradträger viel schwerer, der Rest ist sehr vergleichbar. Quelle: http://www.tl1000.de/forum/viewtopic.php?f=26&t=13968

GSX-R 1000 K4:
vorne 4,4kg
hinten 5,8kg
Bremsscheibe hinten: 800g
hintere Felge komplett mit Lager, Bremsscheibe, Ruckdämpfergummis: 7,1kg
Kettenradträger komplett mit Ruckdämpfergummis, Schrauben, Distanzstücken: 1450g

TL1000S/TL1000R/GSX-R SRAD
Vorderrad mit Lager: 4765g
Bremsscheiben TLS 320mm: 1570g x2

6" Hinterrad mit Lager: 5720g
Bremsscheibe hinten: 960g
Felge komplett mit Lager, Bremsscheibe, Ruckdämpfergummis: 7.2kg
Kettenradträger, Ruckdämpfergummis, Schrauben, Distanzstücke: 2295g

PS: Rein von der Konstruktion her fand ich das Hinterrad der TL immer ein Mist!! Der Kettenradträger ist bei den GSX-R Felgen viel einfacher und praktischer gebaut.

Grüsse
Rufer

 

[Digitalfahrer]

Toller Bericht/Vergleich :daumenhehe

 

[berzl]

Vorne oder hinten?

Hinten dürfte die komplette Felge inklusive Distanzen und Kettenradträger passen, respektive höchstens andere Distanzen nötig. Der Kettenradträger ist übrigens komplett anders, das Kettenrad hat auch eine andere Anzahl Schrauben zur Befestigung!! Rufer

Thx! Super Aufstellung! :bluemchen

Ich verstehe dass nun so, dass bei der TL1000 Felge die Rückdämpferaufnahme für den Kettenradträger als Aufnahme passen. Den eigentlichen Kettenradträger, Rückdämpfer + Kettenrad dann halt von der GSX-R,.... evtl. andere Distanzen,...

Vorne passt dann quasi nicht, da die Bremscheibenaufnahme anders ist,...?

lg
BERZL

 

[gsxr1000k5lkm]

Das Vorderrad sollte egentlich ohne Probleme passen, denn bei der SRAD sind die gleichen verbaut und die haben bei mir gepasst.

Aufpassen musst du wegen des Bremsscheibendurchmessers, denn der ist 320mm bei der TL/SRAD und 300mm bei der Kilo K3/4. Das bedeutet 10mm Distanzhülsen für die Radialsättel.

Die Bremscheiben passen übrigens von SRAD/TL,Kilo K1-4 und 600/750er K0-5 auf die Kilo K3/4, siehe auch meinen Umbauhinweis ind der Knowledgbase.

 

[rufer]

Ich verstehe dass nun so, dass bei der TL1000 Felge die Rückdämpferaufnahme für den Kettenradträger als Aufnahme passen. Den eigentlichen Kettenradträger, Rückdämpfer + Kettenrad dann halt von der GSX-R,.... evtl. andere Distanzen,...

Vorne passt dann quasi nicht, da die Bremscheibenaufnahme anders ist,...?

lg
BERZL

Nein eben nicht! Der Kettenradträger und die Aufnahme dafür ist bei der TL komplett anders. Wenn dann muss alles von der gleichen Maschine verwendet werden, also TL/SRAD Felge mit TL/SRAD Kettenradträger oder GSX-R K4 Felge mit GSX-R K4 Kettenradträger.
Vorne passt das schon ungefähr, aber eben nicht haargenau. Der Abstand der Bremsscheiben ist bei der TL/SRAD um 2mm grösser, also stehen die Bremsscheiben dann pro seite 1mm exzentrisch in der (radial-) Zange. Aber die Aufnahme der Bremsscheiben ist ansich schon kompatibel - einfach 2mm zu breit. Weiter wird die Achse / die Distanzen nicht genau passen, weil die Lager in der Felge einen leicht anderen Innenabstand haben. Wobei es zum Lagerabstand widersprüchliche Angaben gibt - ich hab da nicht selber nachgemessen.

Meine Meinung: Wenn du keinen guten Grund hast, TL Felgen zu verwenden, lass es. Es gibt genügend K1 bis K4 Felgen auf dem Markt.

Grüsse
Rufer