- Reaktionen
- 15.137
- Punkte
- 113
- Alter
- 44
- Ort
- Poing
- Bike
- Sonic GSX-S 1000, Brienne V-Strom 1050 XT, Zicke S51 B 1-3
- Farbe
- blau
Da geb ich dir völlig Recht und Oltimer fahren lassen finde ich völlig legetim, aber Leute die ihren Ofen nach Eu Standarts völlig legitim und sogar umweltfreundlich nach Euro 3/4 gekauft haben, müssen doch auch fahren können. Hallo?! Selbst Anlieger dürfen auf ihren eigenen Strassen nicht mehr raus, bin gespannt was da noch kommt.
Weil einer oben geschrieben hat, boykottieren, die haben quasi grün gewählt das seh ich anders.
Die paar Prozent sind auf unserer Seite und wollen das auch nicht! Die kämpfen für sich und uns, die müssen wir unterstützen nicht boykottieren!
Wer wählt von uns Grün? Trotzdem bekommen die unerklärlicher Weise immer mehr Stimmgewalt, unfassbar.
Ich denke auch das es der falsche Weg ist, das ist wie ein Eingeständnis - huch unsere Bikes sind zu laut - falsches Zeichen!Es tut sich aber was bei TRIUMPH bekommst die erste Nachrüstanlage die leiser als Serie ist zum eintragen in den Schein:
Triumph
Die deutsche Niederlassung der Briten liefert eine Liste mit allen vom Tiroler Fahrverbot betroffenen Modellen von 2017 bis einschließlich 2020 und verweist darauf, dass es die Tiger 1200 auch mit 92 dB(A) statt 97 dB(A) Standgeräusch gibt, nämlich dann, wenn die Motorräder ab Werk mit den hauseigenen Arrow-Zubehörschalldämpfer ausgerüstet sind. Wer seine Tiger 1200 mit dem Arrow nachrüsten möchte, kann das tun. Triumph Deutschland hat sogar schon eine Bestätigung vorbereitet, mit der Händler/Kunden den niedrigeren Wert dann durch eine Änderungsabnahme in die Papiere eintragen lassen können.
Zumal soll ich nun als Kunde nen teuren Kit bezahlen plus Eintragung? Neeeeee mal ehrlich sicher nicht!
Beim Pkw und Diesel gabs gleich Millionenklagen.
Das kann nicht sein!
Falscher Weg!
