Tankanzeige macht Probleme GSX R 1000 K1

[Choostdogg]

Hallo habe Probleme mit der Tankanzeige GSX R 1000 K1:
Bin heute mit meinem Moped unterwegs gewesen, dann ging die Reserve Lampe an und ich fuhr zur Tanke und machte den Tank voll.
Nach dem starten ging die Lampe nicht mehr aus und blinkte weiter bin ein paar Meter gefahren und stellte das Moped nochmal aus und startete nochmal aber die Lampe geht nicht mehr aus und blinkt als weiter, was kann ich machen weiß jemand wo ran das liegt?

 

[sino]

Wahrscheinlich ist der Geber bei der Pumpe im Tank defekt!!
Einen anderen einbauen und testen..
Dann müsste es weg sein !

 

[Choostdogg]

Hat denn jemand mal eine Explosionszeichnung von so einem Geber damit ich weiß wie der aussieht?

 

[sino]

Kuck mal hier rein..

<a class="postlink" href="http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm</a>

Unter Fuel Pump (Model K1)!!

 

[Choostdogg]

Danke die Explosionszeichnung ist super, werde mal von einem Kumpel am Wochenende den Tank umbauen wenn es dann weg ist kann es ja dann nur der Geber sein.

 

[sino]

Jo,mach daß mal... :hh: :thumbup:

 

[Choostdogg]

Also ich versteh die Welt nicht mehr, haben heute Nachmittag mal von meinem Kumpel selbes Moped GSX R 1000 K1 den Tank kurz umgeschraubt meinen ab und seinen bei mir drauf gesteckt und angeschlossen,siehe da meine Tankanzeige (das dauerblinken) ging wieder aus.......!!!
Achtung jetzt kommt der Hammer meinen Tank wieder drauf gesteckt angeschlossen und auf einmal ging auch bei meinem Tank die Tanklampe wieder aus das gibt es doch nicht oder....
wollte eigendlich mit dem Umbau des Tanks nur überprüfen ob es an dem Tankgeber liegt bevor ich mir einen neuen kaufe,
also jetzt ist guter Rat echt tuer (was war das denn jetzt nur)????
Ich werde jetzt nochmal einen Test machen und zwar werde ich den Tank leer pumpen um zu testen ob die Tankanzeige noch richtig funktioniert,
kann mir nur vorstellen das es vielleicht an einem Relai lag das uner der Sitzbank rechtes Bein hängt das sind zwei kleine neben einander jedenfalls das linke schaltet wenn man die Zündung an macht und nach dem die Spritpumpe kurz Druck aufgebaut hat schaltet das Relai nochmal oder der Tankstecker hatte vielleicht ein Kontaktproblem keine Ahnung aber nach meinem Test werde ich nochmal schreiben ob die Anzeige noch richtig geht...

 

[Choostdogg]

So war eben nochmal in der Garage, hab den Tank Liter für Liter leer gepumpt die Anzeige funktioniert wieder (komisch) abgepumpt dann fing es an zu blinken weiter abgepumpt dann dauer leuchten,
sprit wieder eingefüllt und Lampe ging wieder aus.

Hatte das Problem schon mal jemand bei der K1???

 

[BT012SS†]

Mach nicht so nen Streß.
Das ist ein Tauchrohrgeber.
Tank leer, Schwimmer im Rohr ganz unten, Tank voll, Schwimmer oben.
Je nachdem wie selten man den Tank ziemlich leer fährt sammelt sich dann ganz unten ein bisschen Schmutz wo der Schwimmer hängen bleiben kann. Bei den alten Dingern dauert es dann manchmal bis der Schwimmer wieder frei ist. Bei dir hat sich das durch die Demontage des Tanks damit erledigt. Am besten beim ersten Leuchten der Kontrollampe zur Tanke.

Oder wenn er klemmt, einfach ein Wheelie üben und dann ruckartig vom Gas gehen (Joke )

 

[Disco Stu]

Also bei mir is das immer so dass es nach dem Tanken ein paar Minuten dauert bis die Lampe nicht mehr leuchtet oder blinkt, is ne K1.
Hab ich mich beim Ersten Mal auch gewundert. Scheinbar ist der einfach langsam der Geber.
An den Ablagerungen kanns nicht liegen, ich fahr den Tank fast immer leer.