Tacho justiert?

jimjones

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hallo freunde

ich wollte mir ein neues moped gönne habe eine 1000er k10 im auge sie ist genau so wie ich sie haben will quasi perfekt=) nur eins kommt mir komisch vor

die maschine ist 3 hand und hat nur 1900km runter das wären je besitzer knappe 600 km das kommt mir etwas ungewöhnlich vor

jetzt wollte ich wissen ob man das gsxr tacho justieren kann? und ob es möglich ist dieses bei suzuki herrauszufinden

ist der tachostand im tacho oder im steuergerät gespeichert?nicht das er einfach nur das tacho getauscht hat.

ansoten hab ich mein traum bike gefunden :bluemchen
 

Dr. Drehzahl

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die maschine ist 3 hand und hat nur 1900km runter das wären je besitzer knappe 600 km das kommt mir etwas ungewöhnlich vor
Nee, die Vorbesitzer haben alle schnell gemerkt, das ne K5/6 besser ist :dancebaby

Jetzt im Ernst, mit dem Steuergerät würde ich bei Suzuki mal nachhören, aber Tacho tauschen ist eigentlich das geringste. Geht einfach und man siehts nicht. :grubel
Kannste evtl. die anderen 2 Vorbesitzer mal anrufen? :computer
Irgentwas ist jedenfalls nicht normal :kopfkratz
 

Hayabusamike

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Denke anhand der Gebrauchsspuren und Verschleisserscheinungen, kannst du auch prüfen ob die KM stimmen können.

Bei dem KM-Stand müsste fast alles noch original sein.
Vorderreifen max. DOT 2010
Kette?
Bremsebeläge?

Eventl. Service Heft (1000er Service??)
 

Mclompi

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Hallo,

es soll leute geben die das Kabel vom Tachosensor abmachen, und ohne mal eben ein Km fahren.

Möglich ist alles.


Gruß Sascha
 

ecki945

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Ich finde die Laufleistung der L0 mit km 1900 nicht außergewöhnlich. Bin mit meiner K8 letztes Jahr auch nur ca. 300km gefahren :cry4tw Außergewöhnlich ist vielleicht eher, das es schon 3 Vorbesitzer gab.
 

gsxr1000k5lkm

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Einfach die Vorbesitzer befragen/sich die Kaufverträge mit dem dort eingetragenen km-Stand zeigen lassen. Ansonsten, falls du ADAC-Mitglied bist, kannst du mit dem Teil zu einem ADAC-Zentrum fahren und dort vom Fachmann einen kostenlosen Check machen lassen...

:daumenhehe
 

jimjones

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hallo

nein war mir dann doch zu gefährlich weil der vorbesitzer irgendwie nicht zu greifen war,von daher lieber finger von gelassen=)
 

Digitalfahrer

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sonix schrieb:
hallo

nein war mir dann doch zu gefährlich weil der vorbesitzer irgendwie nicht zu greifen war,von daher lieber finger von gelassen=)

Vermutlich auch besser so, zumindest wenn man nicht auf Überraschungen steht :bosen4runaways

Gruss und veil Erfolg bei weiterer Suche nach einer ehrlichen gebrauchten :daumendreh
 

AnzA

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ist die richtige Handlung,
wenn bei so wenigen km am Tacho, so viele Vorbesitzer am Werk waren,
sofern nicht Vorführer und ein Besitzer davor,
stimmt ganz sicher entwas nicht.
MMn sollte zumindest bis 10tkm (vl 15tkm) wenn nicht sogar immer,
die Geschichte lückenlos einsehbar sein!
 

Lomax

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Kann auch sein, daß das Gerät (fast) nur auf der Renne bewegt wurde....
 

gsxr1000k5lkm

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Im Zweifel ist es besser die Finger davon zu lassen :grubel
 

Wesam84

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GSX-R1000-K?
Einfach die Vorbesitzer befragen/sich die Kaufverträge mit dem dort eingetragenen km-Stand zeigen lassen. Ansonsten, falls du ADAC-Mitglied bist, kannst du mit dem Teil zu einem ADAC-Zentrum fahren und dort vom Fachmann einen kostenlosen Check machen lassen...

:thumbup:
Und die ADAC würde rausbekommen wieviel km die GSX-R in Wirklichkeit hinter sich hat?
 

gsxr1000k5lkm

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+ / - ein paar km schon. Da geht es nach Verschleißmerkmalen etc., Auslesen des Steuergeräts...
 
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