Tüv steht an....
- Ersteller Ray-600
- Erstellt am
GSR69
Bekannter User
Bremsen, Beleuchtung, Reifenfreigabe, ABE von Zubehörteilen....kommt auch immer darauf an, wie pingelig der Beamte ist :dontknow:
Hi Ray-6oo,
zuerst wird am Bike in der Regel die AU (Abgasuntersuchung) gemacht. Dann sieht er sich`s
Bike an, wobei hier der erste Eindruck (& Baujahr/Alter) sicher ne große Rolle spielt..
Die sichtbaren Verschleißteile wie Bremscheiben, &-Beläge, -Leitungen, Farbe Bremsflüßigkeit,
Reifen (Beschädigung/Profil) werden kontrolliert, die Bremsen auf Funktion getestet.
Er prüft Gabel (undicht?), Federung, Lenkanschlag (Sturz, ausgeschlagen)
& die Funktion des Lenkradschlosses..
Alles MUß Funktioieren (Lichtanlage,Warnblinker?, zusätzlich verbautes Zubehör)
An Anbau-&Zubehörteilen muß entweder eine E-Nr. oder eine ABE vorhanden sein.
Zubehör mit Teilegutachten müßen abgenommen & eingetragen werden..
Wenn die laufenden Inspektionen beim Freundlichen gemacht wurden, dürfte es eigtl.
nicht`s zu Beanstanden geben, da die GSR ja noch relativ neu ist..
Am Besten doof stellen, nett & freundlich sein
& sagen das Bike wäre regelmäßig beim (Fach-) Freundlichen zur Wartung..
(was ja in der Regel auch so ist)
Warum machst Dir den Sorgen, ist`s das "erste mal"..?
Kannst ja auch Deine Freundin im Minirock mitnehmen, oder nen gefalteten Fufi zu den Papieren
mit reinlegen, evtl. klappt`s mit etwas Bagschisch Besser..
Die fehlende Nummernschild Beleuchtung ist als "kleiner Mangel" einzustufen, die
Plakette bekommste trotzdem..
(haste ein Katzenauge dran?)
Ist halt wie Überall, gibt Solche & Solche, frag halt im Bekannten/Freundeskreis viel.
hat ja Jemand gute Erfahrungen gemacht & kann Dir eine bestimmte Prüfinstitution in Deiner
Gegend empfehlen..
Aber bitte nicht öffentlich über`s Forum, "da & dort"..
Wird auch eine meiner ersten Fahrten, mal schaun, jetzt darf man ja wieder "Überziehen"..
Viel Glück..
Gruß Doc M. .. :wink:
zuerst wird am Bike in der Regel die AU (Abgasuntersuchung) gemacht. Dann sieht er sich`s
Bike an, wobei hier der erste Eindruck (& Baujahr/Alter) sicher ne große Rolle spielt..
Die sichtbaren Verschleißteile wie Bremscheiben, &-Beläge, -Leitungen, Farbe Bremsflüßigkeit,
Reifen (Beschädigung/Profil) werden kontrolliert, die Bremsen auf Funktion getestet.
Er prüft Gabel (undicht?), Federung, Lenkanschlag (Sturz, ausgeschlagen)
& die Funktion des Lenkradschlosses..
Alles MUß Funktioieren (Lichtanlage,Warnblinker?, zusätzlich verbautes Zubehör)
An Anbau-&Zubehörteilen muß entweder eine E-Nr. oder eine ABE vorhanden sein.
Zubehör mit Teilegutachten müßen abgenommen & eingetragen werden..
Wenn die laufenden Inspektionen beim Freundlichen gemacht wurden, dürfte es eigtl.
nicht`s zu Beanstanden geben, da die GSR ja noch relativ neu ist..
Am Besten doof stellen, nett & freundlich sein
& sagen das Bike wäre regelmäßig beim (Fach-) Freundlichen zur Wartung..
(was ja in der Regel auch so ist)
Warum machst Dir den Sorgen, ist`s das "erste mal"..?
Kannst ja auch Deine Freundin im Minirock mitnehmen, oder nen gefalteten Fufi zu den Papieren
mit reinlegen, evtl. klappt`s mit etwas Bagschisch Besser..
Die fehlende Nummernschild Beleuchtung ist als "kleiner Mangel" einzustufen, die
Plakette bekommste trotzdem..
(haste ein Katzenauge dran?)
Ist halt wie Überall, gibt Solche & Solche, frag halt im Bekannten/Freundeskreis viel.
hat ja Jemand gute Erfahrungen gemacht & kann Dir eine bestimmte Prüfinstitution in Deiner
Gegend empfehlen..
Aber bitte nicht öffentlich über`s Forum, "da & dort"..
Wird auch eine meiner ersten Fahrten, mal schaun, jetzt darf man ja wieder "Überziehen"..
Viel Glück..
Gruß Doc M. .. :wink:
danke euch =)
ne sonst ist alles okay an der GSR ist ja noch nicht viel gelaufen
nur die KZ-Leuchte geht nicht ...
Bremse hinten wird gemacht und das wars mehr is nicht.
mim Auto war ich schon oft beim Tüv nur halt mim Bike noch nie... ^^
hab bissel angst das sie zu laut ist da ne G.P.R. verbaut ist mit ABE ist ja in einer Halle viel lauter als wie draußen auf der Straße...
ne sonst ist alles okay an der GSR ist ja noch nicht viel gelaufen
nur die KZ-Leuchte geht nicht ...
Bremse hinten wird gemacht und das wars mehr is nicht.
mim Auto war ich schon oft beim Tüv nur halt mim Bike noch nie... ^^
hab bissel angst das sie zu laut ist da ne G.P.R. verbaut ist mit ABE
ist ja in einer Halle viel lauter als wie draußen auf der Straße...GSR69
Bekannter User
....ich lasse das meistens von meinem Händler machen....da habe ich mich noch nie rum ärgern müssen. Bin mal auf deinen Bericht gespannt, was sie zum Ghost gesgt haben....Viel Erfolg :wink:
Kurvenkumpel
Forenmitglied
Wenn Du bis April wartest bekommst du ne Plakette für April, ist dann geringfügig teuerer (ich mein 10%) weil ja TÜV überzogen ist.
Wenn du jetzt zum TÜV fährst wirst du wohl rückwirkend eine für Dezember bekommen.
Wenn du jetzt zum TÜV fährst wirst du wohl rückwirkend eine für Dezember bekommen.
Chris107
Bekannter User
Servus,
also, in Hessen wird bei Kfz (Pkw UND Zweirad) nicht mehr "rückdatiert" - im Saarland glaube ich auch!
Das bringt euch im aktuellen leider nichts, aber vielleicht gibt es ja mittlerweile ähnliche Handhaben in eurem Bundesland.
Ich wolte das einfach mal als Info einfließen lassen.
Anbei eine "offizielle" Info dazu:
Pressemitteilung:
TÜV Hessen, HMWVL (Wiesbaden) , 16.04.2010
Säumige Autofahrer in Hessen können sich ab sofort freuen: Seit Mitte April erhalten technisch einwandfreie Fahrzeuge auch bei überzogenem Termin zur Hauptuntersuchung eine für zwei Jahre gültige Plakette.
Bislang wurde die Fristüberschreitung von der zweijährigen Laufzeit abgezogen. Die alte Vorschrift, die seit 1999 gültig war, wird nun von den Prüfern des TÜV Hessen nicht mehr angewendet. Es bleibt allerdings beim Bußgeld durch die Polizei.
Grund für die Änderung ist eine neue rechtliche Bewertung des Bundesverkehrsministeriums, nach der die bisherige Regelung auf einer zweifelhaften Rechtsgrundlage beruhte.
Ein Beispiel:
Ein im April 2010 vorgeführter und technisch einwandfreier Wagen erhält also künftig nach bestandener Prüfung eine bis April 2012 gültige Plakette - auch wenn die Untersuchung etwa schon im Januar fällig gewesen wäre. Bislang hätte er in diesem Fall nur eine Plakette mit Ablaufdatum Januar 2012 erhalten, also schon nach 21 statt nach 24 Monaten wieder zur Untersuchung kommen müssen.
Es bleibt beim Bußgeld
Wer mit abgelaufener Plakette unterwegs ist, riskiert allerdings weiterhin ein Bußgeld. Ab zweimonatiger Überschreitung werden für Pkw 15 Euro fällig, ab vier Monaten sogar 25 Euro. Mehr als acht Monate kosten 40 Euro und zwei Punkte in der Verkehrssünder-Kartei.
Weitere Infos gibt es auch unter: http://www.tuev-hessen.de
Gruß,
Chris
also, in Hessen wird bei Kfz (Pkw UND Zweirad) nicht mehr "rückdatiert" - im Saarland glaube ich auch!
Das bringt euch im aktuellen leider nichts, aber vielleicht gibt es ja mittlerweile ähnliche Handhaben in eurem Bundesland.
Ich wolte das einfach mal als Info einfließen lassen.
Anbei eine "offizielle" Info dazu:
Pressemitteilung:
TÜV Hessen, HMWVL (Wiesbaden) , 16.04.2010
Säumige Autofahrer in Hessen können sich ab sofort freuen: Seit Mitte April erhalten technisch einwandfreie Fahrzeuge auch bei überzogenem Termin zur Hauptuntersuchung eine für zwei Jahre gültige Plakette.
Bislang wurde die Fristüberschreitung von der zweijährigen Laufzeit abgezogen. Die alte Vorschrift, die seit 1999 gültig war, wird nun von den Prüfern des TÜV Hessen nicht mehr angewendet. Es bleibt allerdings beim Bußgeld durch die Polizei.
Grund für die Änderung ist eine neue rechtliche Bewertung des Bundesverkehrsministeriums, nach der die bisherige Regelung auf einer zweifelhaften Rechtsgrundlage beruhte.
Ein Beispiel:
Ein im April 2010 vorgeführter und technisch einwandfreier Wagen erhält also künftig nach bestandener Prüfung eine bis April 2012 gültige Plakette - auch wenn die Untersuchung etwa schon im Januar fällig gewesen wäre. Bislang hätte er in diesem Fall nur eine Plakette mit Ablaufdatum Januar 2012 erhalten, also schon nach 21 statt nach 24 Monaten wieder zur Untersuchung kommen müssen.
Es bleibt beim Bußgeld
Wer mit abgelaufener Plakette unterwegs ist, riskiert allerdings weiterhin ein Bußgeld. Ab zweimonatiger Überschreitung werden für Pkw 15 Euro fällig, ab vier Monaten sogar 25 Euro. Mehr als acht Monate kosten 40 Euro und zwei Punkte in der Verkehrssünder-Kartei.
Weitere Infos gibt es auch unter: http://www.tuev-hessen.de
Gruß,
Chris
Hi,
Wurde von Bundesland zu Bundesland anders gehandhabt..
hab zu dem Thema was gepostet...
KUCK..
Unter 2.Monaten, kostet`s nix, danach werden die Gebühren um 2o.% erhöht..
was bei 4o,2o.- (ohne AU) dann 8.- Öck€n ausmachen würde..
Wenn die Rennleitung einen erwischt, kostet`s 15.- Verwarngeld, Unfall sollte
man halt in dieser Zeit keinen bauen.. (Zivilrecht)
Die Rückdatierung ist aber definitiv zum o1.o4 vom Tisch..
Gruß Doc M. .. :wink:
Wurde von Bundesland zu Bundesland anders gehandhabt..
hab zu dem Thema was gepostet...
KUCK..
Unter 2.Monaten, kostet`s nix, danach werden die Gebühren um 2o.% erhöht..
was bei 4o,2o.- (ohne AU) dann 8.- Öck€n ausmachen würde..
Wenn die Rennleitung einen erwischt, kostet`s 15.- Verwarngeld, Unfall sollte
man halt in dieser Zeit keinen bauen.. (Zivilrecht)
Die Rückdatierung ist aber definitiv zum o1.o4 vom Tisch..
Gruß Doc M. .. :wink:
Ich war beim Tüv Rheinland
Also in NRW bekommt man tüv 2jahr vom letzten Tüv besuch ( bei mir 12.11 ---> 12.13 ) das wird wohl noch so bleiben bis etwa zum 01.01.2013 (in NRW)
GSR stand vor dem großen Tüv-Tor ^^ Tor 1 :arrow:
Der Prüfer setzt sich drauf macht sie an und ihm schoss ein Grinsen ins gesicht und rufte zu den Kollegen hier ein "Krawall macher" :shock:
Mängel:
KZ-Licht geht nicht
Blinker hinten wackelt
nach dem 3 Prüfer sich um den Auspuff gekümmert haben sind sie zu der Entscheidung gekommen ein DB-Messung zu machen :autsch:
bei 5200 mit wie ich meine zu kleinem abstand hatte sie 89 DB ^^ im schein stehen bei mir 90DB drin xD
Sie konnten es kaum glauben und haben ein zweites mal versucht wieder 89DB
jetzt ist der Pott eingetragen und alles ist gut ^^ :yippie:
ich war mit warten 1 stunde und 45min da...
mfg
Ray
Also in NRW bekommt man tüv 2jahr vom letzten Tüv besuch ( bei mir 12.11 ---> 12.13 ) das wird wohl noch so bleiben bis etwa zum 01.01.2013 (in NRW)
GSR stand vor dem großen Tüv-Tor ^^ Tor 1 :arrow:
Der Prüfer setzt sich drauf macht sie an und ihm schoss ein Grinsen ins gesicht und rufte zu den Kollegen hier ein "Krawall macher" :shock:
Mängel:
KZ-Licht geht nicht
Blinker hinten wackelt
nach dem 3 Prüfer sich um den Auspuff gekümmert haben sind sie zu der Entscheidung gekommen ein DB-Messung zu machen :autsch:
bei 5200 mit wie ich meine zu kleinem abstand hatte sie 89 DB ^^ im schein stehen bei mir 90DB drin xD
Sie konnten es kaum glauben und haben ein zweites mal versucht wieder 89DB
jetzt ist der Pott eingetragen und alles ist gut ^^ :yippie:
ich war mit warten 1 stunde und 45min da...
mfg
Ray
Chris107
Bekannter User
:thumbup: GLÜCKWUNSCH!!! :thumbup:
Dann kann die Saison ja jetzt kommen! :bike:
Wünsche dir viel Spass und ordentlich Kurven, das ganze natürlich unfallfrei!
Grüße,
Chris :wink:
Dann kann die Saison ja jetzt kommen! :bike:
Wünsche dir viel Spass und ordentlich Kurven, das ganze natürlich unfallfrei!
Grüße,
Chris :wink:
Ich finde es als Ghost-Fahrer und Forumsmitglied immer wieder erstaunlich, dass alle den Ghost als verboten laut empfinden (mich eingeschlossen). Ich habe aber noch von niemandem gehört, dass eine Lautstärkemessung außerhalb der Toleranzen gelegen hat. Der Topf scheint lediglich bei den vorgegebenen Mess-Drehzahlen im legalen Bereich zu liegen
Gruß Alex
Gruß Alex
GSR69
Bekannter User
...na dann herzlichen Glückwunsch zur neuen TÜV-Plakette
....das mit den 89DB beim Ghost ist wirklich kaum zu glauben :thinking: ...aber du hast es ja jetzt schwarz auf weiss :thumbup:
....das mit den 89DB beim Ghost ist wirklich kaum zu glauben :thinking: ...aber du hast es ja jetzt schwarz auf weiss :thumbup:
Chris107
Bekannter User
Vielleicht wurde nicht nach Drehzahl sondern nach db geprüft bzw. gemessen??? :dontknow: :rofl:
Gut für den Kunden!! :thumbup: :bravo:
Gut für den Kunden!! :thumbup: :bravo: