Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfertigt?

[cyrous]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

:thinking: ... frag mich allerweil wie du deine Fahrstunden und -prüfungen ohne Sicherheitskleidung machen konntest, Fahrschulen haben doch nit für jeden Corpus die passende Schutzkleidung. Kenn da keene, da muss jeder seine Klamottis selber mitbring und ohne diese läßt dich doch keener die AB- und Überlandstunden machen, beispielsweise, oder gar die Prüfung!
Wie besteht man die überhaupt, bei solch teils Fragen, die die Basis von Fahrschulen krönen? :help:
Hoffentlich kostet die Alarmanlage nit mehr, wie das Objekt deiner Zwiebelleder Begierde, falls es doch der Wind weg bläst.
Komisch was man dem Forum hier auftischt und erfragt. Langsam glaube ik, dass man dir keene Antworten mehr zu so manchen in den passenden Foren gab, denn deine Fragen ließen sich auch locker googeln, oder den Verkäufer erfragen, ob ABS oder nicht an der Maschine ist oder anderes was dich drückt, da ist Köpfchen und Verstand gefragt. Fahr lieber nen Drahtesel, der kostet nit so viel und Schutzkleidung ist auch nur begrenzt nötig, im Notfall auch mit Gummilatschen fahrbar, sowie ist auch die Kurvenlage leichter steuerbar und das ABS haste an der Sohle dabei. Da du auch blind zu sein scheinst, wäre laufen mit dem Krückstock und einer Armbinde gesünder. :rofl: Für dich und den Rest der Welt. Auch die Kosten halten sich in Grenzen.
Leutz ik konnte nit anders, habt Gnade mit mir. Ik glaube da vertreibt sich nur eener die Zeit im Internet.

Ich gönne dir deinen Spaß. Allen anderen danke ich für die hilfreichen Tipps.

 

[anpo]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Zu meinen Fahrstunden (125er) musste ich nur Helm und Schuhe mitbringen, den Rest hatte er in verschiedenen Größen da. Bei dem A-Schein hatte ich dann alles...

Irgendwie ist mir das ganze hier auch nicht begreiflich. Anscheinend bist du ja hier per Zufall gelandet, ist ja nicht weiter tragisch und in den Xer Foren hat man dir anscheinend nicht wirklich geholfen... So wie ich das mitbekommen habe.

Was mir persönlich aber merkwürdig vorkommt sind deine Fragen, bezüglich Kleidung und ABS etc. Wo warst du gedanklich während dem Fahrschulunterricht? :thinking:

Gefährlich ist das Motorrad fahren alle mal. Egal ob mit ABS oder ohne. Das ABS am Mopped gibt es jetzt nicht allzulang, es macht das fahren(bremsen) sicherer aber es bleiben genug andere gefährliche Faktoren übrig. Die größten die mir grad einfallen sind zum einen das eigene können und die damit verbundene Selbstüberschätzung und die Anderen Verkehrsteilnehmer.

Kleidung sollte auch bei dir Pflicht werden. Du wirst dich später über dich selbst ärgern, wenn 50% oder so deiner HAUT vernarbt ist, weil du ne einfache Jeans anhattest oder Jacke etc... Falls dich mal ein Autofahrer abschießt, wir hoffen es nicht, wird dieser zu 90% der Fälle aussteigen und ohne Narben bleiben.

Desweiteren bezweifel ich stark, das man an einem Motorrad, was von Drehzahl lebt, spaß hat, wenn man ihm diese wegnimmt. Ich weiß es nicht, soll genug geben, die das auch so machen, hab es nie probiert.

 

[Zombi]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Was mir persönlich aber merkwürdig vorkommt sind deine Fragen, bezüglich Kleidung und ABS etc. Wo warst du gedanklich während dem Fahrschulunterricht? :thinking:

Vermutlich war er Kreide holen und wegen scharfen Brisen, schaltete er sein Hörorgan auf Durchzug. rost:
Günstige Schutzhelme kann man übrigens selber basteln, haste das schon gewusst?



Ging auch mit Kohlköppen. :rofl: Die haben ja momentan Hauptsaison. :rofl:


Grüße aus Trollingen. :autsch:

 

[anpo]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Der Helm ist Spitze, kannste auch nicht verhungern bei, wenn du dir alle 3 Tage einen neuen machst und zwischendurch kannste die kleinen Fliegen knabbern... :rofl:

 

[Zombi]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Gegen die kleinen Fliegen, gibt es für Halbblinde auch eine Schutzbrillenvariation. Danach ableckbar mit dem körpereignen Waschlappen, der ist ja auch immer am Bock bei und kostet nüscht. Wieder was gespart, die Reinigungstücher für unterwegs, bei Überlandfahrten die er ja auch leicht für die Zukunft einplant, die norddeutschen Kurvenlagen mit Seitenwinden testen möchte. rost:



Ik werf mich weg hier, lustiges Plätzchen Dank solch Mitgliedern in der weiten Welt des Webs.

 

[cyrous]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Zu meinen Fahrstunden (125er) musste ich nur Helm und Schuhe mitbringen, den Rest hatte er in verschiedenen Größen da. Bei dem A-Schein hatte ich dann alles...

Irgendwie ist mir das ganze hier auch nicht begreiflich. Anscheinend bist du ja hier per Zufall gelandet, ist ja nicht weiter tragisch und in den Xer Foren hat man dir anscheinend nicht wirklich geholfen... So wie ich das mitbekommen habe.

Was mir persönlich aber merkwürdig vorkommt sind deine Fragen, bezüglich Kleidung und ABS etc. Wo warst du gedanklich während dem Fahrschulunterricht? :thinking:

Gefährlich ist das Motorrad fahren alle mal. Egal ob mit ABS oder ohne. Das ABS am Mopped gibt es jetzt nicht allzulang, es macht das fahren(bremsen) sicherer aber es bleiben genug andere gefährliche Faktoren übrig. Die größten die mir grad einfallen sind zum einen das eigene können und die damit verbundene Selbstüberschätzung und die Anderen Verkehrsteilnehmer.

Kleidung sollte auch bei dir Pflicht werden. Du wirst dich später über dich selbst ärgern, wenn 50% oder so deiner HAUT vernarbt ist, weil du ne einfache Jeans anhattest oder Jacke etc... Falls dich mal ein Autofahrer abschießt, wir hoffen es nicht, wird dieser zu 90% der Fälle aussteigen und ohne Narben bleiben.

Desweiteren bezweifel ich stark, das man an einem Motorrad, was von Drehzahl lebt, spaß hat, wenn man ihm diese wegnimmt. Ich weiß es nicht, soll genug geben, die das auch so machen, hab es nie probiert.

Stimmt so alles. Und klar, ABS habe ich erklärt bekommen, ich wollte es nur noch einmal von euch Profis wissen. Irgendwo habe ich aufgeschnappt, dass es Fahrer gibt, die ABS nicht mögen?

Bei mir in der Fahrschule erhielt man übrigens die gesamte Ausrüstung, außer eben die Schuhe.

 

[Semmelbrot]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Kommt mal runter. Oo Ein Troll liest sich definitiv anders.

Es gibt hartgesottene Kameraden, die denken, ABS sei was für Weicheier und sie könnten wie Rossi bremsen. Ich kann es nicht und vertraue daher lieber dem kleinen Helferlein. 2 mal hats mir den Arsch gerettet, 2 mal den Führerschein (Ampel mit Flitzerblitzer schaltet auf gelb und dann rot).

 

[cyrous]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Kommt mal runter. Oo Ein Troll liest sich definitiv anders.

Es gibt hartgesottene Kameraden, die denken, ABS sei was für Weicheier und sie könnten wie Rossi bremsen. Ich kann es nicht und vertraue daher lieber dem kleinen Helferlein. 2 mal hats mir den Arsch gerettet, 2 mal den Führerschein (Ampel mit Flitzerblitzer schaltet auf gelb und dann rot).

Weißt du, ob man ABS nachrüsten kann?

 

[Semmelbrot]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

ABS kann man eher nicht nachrüsten. Da musst du schon ein Bike mit ABS kaufen. Bei den 600er SSPs wäre das eine Honda CBR600RR. Suzuki, Kawasaki, BMW, Triumph, Yamaha oder sonst wer hat meines Wissens nach keine 600er mit ABS im Programm.

 

[brettfahrer]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

is ja mal ne geile diskussion geworden :thumbup: gsr fahrer geben halt gern ihren senf überall dazu :rofl: !!!


jetzt muss ich auch mal


für 2000 euro ne gixxer die was taugt, unter 25.000 km auf der uhr hat, nur für den stadtverkehr sein soll, und hat auch noch angst das ihm dann einer den billigen hobel klaut... und dann auf 34 ps lassen?
ich würde mir erstmal genaue gedanken machen was ich wirklich will und dann nicht nach der optik entscheiden! nichts gegen dich, den fehler machen viele (auch ich hab diese fehler gemacht)

aber wenn du schlau bist, kaufst dir für 2000 euronen ein fahrzeug das für die stadt taugt und net allzuviel sprit braucht. wie gross biste denn? das is auch ein wichtiger punkt beim moped kauf!!! so wie ich deine threads lese kaufst du nur der optik halber ne gixxer, und bist noch nicht mal eine probe gefahren...

wünsch dir ein gutes händchen beim kauf und lass nicht alle ratschläge unbeachtet an dir vorbei ziehen- manche helfen dir wirklich!
:wink:

achja- wegen abs, ABS is toll/sinnvoll/rettet leben - aber bei 2000 buget brauchst du garnicht davon träumen und lieber bissl langsamer fahrn, bzw. immer mal wieder bremsen/notbremsen üben... (sollte jeder machen)
ich würde dir jetzt spontan mal zu einer http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-ZR-7-ZR ... 3f1bde5e78 zr7 oder ner 600er bandit http://www.ebay.de/itm/Suzuki-Bandit-60 ... 43b3399d8c raten. aber die werden dir optisch wieder nicht zusagen.

 

[anpo]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

600er Bandit als anfangsmopped ist auch nicht verkehrt. Recht Schick, viele Ersatzteile am Markt und auch mit 34PS gut fahrbar... Sollte auch nicht mehr so teuer sein, je nach Bj...

 

[dn87]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Hello,

zu deinen Punkten;

Schutzkleidung auf jeden Fall. Ohne dem rost: und Mahlzeit

Ob eine Gixxer als Anfängermoped taugt, kann ich nicht wirklich beurteilen, mMn aber eher nicht, da du ja eine komplett andere Sitzhaltung hast und das richtige Kurvenfahren eher schwerfallen sollte...bzw. nicht richtig lernst am Anfang???

ABS: Ja/Nein .... Mein Schatzi, die GSR hatte eins, wollte nur eine mit diesem System, da ich auch Anfänger bin. Brauchst keinen inneren Schweinehund überwinden und 10x überlegen soll ich jetzt bremsen oder nicht. Einfach bremsen.

Bremsen/Bremstechnik: Hatte jetzt am Montag meine gesetzliches Fahrsicherheitstraining. Super Sache und auf jeden Fall empfehlenswert! Musste auch mit nem Moto fahren bzw. bremsen, welches kein ABS hatte. Natürlich Bammel etc. Am Ende war ich der Beste bei den Bremsübungen Paar Stoppies hingelegt

34PS: Super Sache, bereue es sehr, dass ich meine nicht am Anfang gedrosselt habe.

Diebstahl: Glaub mir es, wenn jemand deine Maschine klauen bzw. haben möchte, dann wird er sie auch bekommen. (Eher gegen Diebstahl versichern, wenn möglich)

Kosten/Unterhaltung: Motorradfahren ist Luxus, macht verdammt auch viel Spass! Von Kosten solltest du dich nicht scheuen.

... Yamaha FZ6 ist ein Drecksbike (mein Gefährt beim Fahrsicherheitstraining) ne billige Kopie von unserer schönen GSR. (Wenn man den Lenker voll nach rechts einschlägt, kann man sich die Hand zwischen Tank und Lenker einzwicken!!!)

 

[cyrous]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Hello,

zu deinen Punkten;

Schutzkleidung auf jeden Fall. Ohne dem rost: und Mahlzeit

Ob eine Gixxer als Anfängermoped taugt, kann ich nicht wirklich beurteilen, mMn aber eher nicht, da du ja eine komplett andere Sitzhaltung hast und das richtige Kurvenfahren eher schwerfallen sollte...bzw. nicht richtig lernst am Anfang???

ABS: Ja/Nein .... Mein Schatzi, die GSR hatte eins, wollte nur eine mit diesem System, da ich auch Anfänger bin. Brauchst keinen inneren Schweinehund überwinden und 10x überlegen soll ich jetzt bremsen oder nicht. Einfach bremsen.

Bremsen/Bremstechnik: Hatte jetzt am Montag meine gesetzliches Fahrsicherheitstraining. Super Sache und auf jeden Fall empfehlenswert! Musste auch mit nem Moto fahren bzw. bremsen, welches kein ABS hatte. Natürlich Bammel etc. Am Ende war ich der Beste bei den Bremsübungen Paar Stoppies hingelegt

34PS: Super Sache, bereue es sehr, dass ich meine nicht am Anfang gedrosselt habe.

Diebstahl: Glaub mir es, wenn jemand deine Maschine klauen bzw. haben möchte, dann wird er sie auch bekommen. (Eher gegen Diebstahl versichern, wenn möglich)

Kosten/Unterhaltung: Motorradfahren ist Luxus, macht verdammt auch viel Spass! Von Kosten solltest du dich nicht scheuen.

... Yamaha FZ6 ist ein Drecksbike (mein Gefährt beim Fahrsicherheitstraining) ne billige Kopie von unserer schönen GSR. (Wenn man den Lenker voll nach rechts einschlägt, kann man sich die Hand zwischen Tank und Lenker einzwicken!!!)

Das ist ein schöner Beitrag, danke dir. Schutzkleidung werde ich mir definitiv kaufen, meine Frage bezog sich nur auf die Fahrt in der Stadt. Ich wollte einfach wissen, wie es andere sehen. Was das Fahrverhalten angeht, muss ich meine Erfahrungen sammeln. Ich habe mir gedacht, dass früher oder später Stimmen laut werden, man solle nicht nach der Optik gehen. Ich werde mir die Maschine demnächst mal ansehen und dann sehen, wie es sich auf solch einer Maschine fährt. Wie es sich ohne ABS fährt, werde ich dann auch sehen und mal ordentlich testen.

In Österreich muss man ein gesetzliches Fahrsicherheitstraining absolvieren? Wenn es nicht zu teuer wird, sollte man das in Deutschland auch einführen. Ja, die Optik der Yamaha FZ6 gefällt mir nicht, ich mag lieber vollverkleidete Maschinen, aber vielleicht ändert sich das mit der Zeit. Ich danke allen, die mir bei meinen Fragen geholfen haben, ich werde euch über meine Besichtigung informieren.

 

[anpo]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Was für ein Mopped hattest du in der Fahrschule?

 

[alexste]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

In Österreich muss man ein gesetzliches Fahrsicherheitstraining absolvieren? Wenn es nicht zu teuer wird, sollte man das in Deutschland auch einführen. Ja, die Optik der Yamaha FZ6 gefällt mir nicht, ich mag lieber vollverkleidete Maschinen, aber vielleicht ändert sich das mit der Zeit. Ich danke allen, die mir bei meinen Fragen geholfen haben, ich werde euch über meine Besichtigung informieren.

Jeder der etwas von sich hält macht so etwas Freiwillig und muss nicht gezwungen werden. 99% der Leute die sagen, "ich kann dort nix lernen" ist sowieso nur selbstüberschätzung.
Habe bis jetzt die 3 (gesetzlich, intensiv 1, High Speed) gemacht und immer wieder sehr lässig gewesen.

sehr empfehlenswert und unbedingt machen!

 

[Magic]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Das mit den Steuern hatte mich auch gewundert, nachdem ich recherchiert hatte, wird tatsächlich nach Hubraum und nicht nach Leistung bezahlt. Sollte man die Klamotten auch kaufen, wenn man nur innerhalb der Stadt fährt? Rollerfahrer tragen keine Kleidung, daher dachte ich, in der Stadt kann man auch ganz normal in Alltagskleidung fahren.

Was kosten (ungefähr)

• eine Jahresinspektion?
  TÜV/AU?
  Nur Ölwechsel?

@Non Cherie
Ich habe mal nach einer GSR geschaut und keine unter 4.000,-€ gefunden, scheinen teurer zu sein und ich muss noch mein Studium finanzieren.

Hi,

ob Du Schutzkleidung trägst, mußt allein Du Selber Wissen..!?
Mit nem Bike haste eben keine Knautschzone, mittlerweile wird einem das
bei nem (unverschuldetem) Unfall u.U. Negativ angelastet, so ungefähr:
"Mit Schutzausrüstung wäre das nicht.."
Man hat von den meisten Teilen eben nur Eines: so Sachen wie Kopf, Rücken..

Bei den Unterhaltskosten hab ich alle Unkosten über`s Jahr gerechnet mit
einbezogen..
(Steuer, Vers., Ersatz-/Verschleißteile + Inspektion/Reparatur, Pflege & Instandhaltung,
Schutzkleidung)

Inspektion, kommt drauf an, freie oder Fachwerkstatt, haste noch Garantie auf das Bike
Wo wohnt man, die Preise sind von Region zu Region (&Hersteller Ducati/BMW?)
Verschieden.. (im Schnitt bei nem Japaner so ca. 25o.-inkl.Material)

Steuer bei nem Bike richten sich nach Hubraum & Schadstoffklasse, bei ner relativ
aktuellen/modernen 6oo.er sind das 44.-€uro im Jahr..

Am Anfang wirste als Fahranfänger (sehr Viel) mehr Bezahlen..
TIPP: Meld das Bike auf ein Familienmitglied an der bereits Fahrerfahrung (&weniger %.te)
hat, Du kannst auch ein Saisonkennzeichen beantragen, dann bezahlst Du
nur für den Zeitraum in dem das Krad angemeldet ist..

Wenn Dir der Halter dies dann bestätigt, kommst auch Du runter mit den Beiträgen..

TÜV/HU bei nem KRAD kostet ca. 5o + die Abgasuntersuchung nochmal 25.-..

Ölwechsel, je nach Bike & Arbeitsaufwand ca. 6o.-8o.-€uro, wenn des machen
läßt..

Der Beste Diebstahlschutz ist ne Gararage oder ne Panzerkette..
Alarmanlagen interessieren die Passanten normal nicht, bzw. ein Bike ist
in <1o.Sekunden in nem Sprinter Verschwunden..

Viel Glück, Dir & dem neuen Bike..

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[GsABlackbird]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Mein erstes Bike hatte auch kein ABS: Bin auch nur bei schönem Wetter gefahren, immer sehr gemütlich gefahren (kein richtiges heizen, nie lebensgefährlich riskant überholt etc.), auf saubere Strassen etc.
Ich habe ABS nicht "vermisst". Bin aber auch nie in Gefahren gewesen wo ich ABS hätte benötigt. Bike hatte 600cc und 71PS.

Als ich mich entschied ein neues zu kaufen waren die Rahmenbedingungen sehr anders. Ich fahre mein Bike jeden Tag zu Arbeit, bei Wind und Wetter, durch eine Stadt mit viel Verkehr, mit viel Strassenschienen und Markierungen. Deshalb fand ich, dass die Maschine, falls ich eine neue kaufe, mit ABS ausgestattet sein sollte. Es wurde die GSR 750 ABS

Aber die Anderen haben recht, in der Preiskategorie von 2000Euro wirst Du vermutlich nichts finden können mit ABS.

 

[Büffel]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Ich war als Anfänger auch so wie GsABlackbird. Ich bin auch recht entspannt und vorsichtig gefahren, was sich bis jetzt auch nicht großartig geändert hat. :dontknow: Ich hatte auch ein Motorrad mit sogar 'nur' 27 PS und fand das für mich als absoluten motorisierten 2-Rad-Anfänger absolut ausreichend. Da ich unter 25 war, musste ich auch gedrosselt fahren, was aber in den letzten paar Monaten der 2-jährigen Drosselzeit doch schon schwieriger wurde - ich wollte dann doch irgendwann mehr Leistung haben. :hechel:
Ich hatte auch kein ABS und habe es auch nicht vermisst. Das nächste Motorrad war eine GSR 600 mit ABS und dort habe ich das ABS schätzen gelernt.

Bzgl. ABS und dem Preislimit: Es passt zwar nicht mehr ganz ins Budget von 2.000 €, aber eine Honda CBR 250 R hat serienmäßig ABS, 26 PS und ist verkleidet, bietet aber eine entspanntere SItzposition als eine 'richtige' Supersportler. Schau mal bei z.B. http://www.mobile.de! :wink:
Ich kann dich gut verstehen, dass du Supersportler schick findest, das geht mir genauso. Irgendwann werde ich mir auch mal so eine kaufen...

Zum Sicherheitstraining: Ich kann es auch absolut empfehlen, ABER ERST, wenn man schon ein paar tausend Kilometer gefahren ist, zumindest wenn man schon eine gewisse Sicherheit mit dem Motorrad hat. Was nützt es, wenn man total wackelig auf dem Motorrad ist und bei dem Training absolut überfordert ist, weil man hauptsächlich damit beschäftigt ist, mit dem Motorrad überhaupt klar zu kommen...

Bzgl. Sicherheitsbekleidung: Ich bin mir sicher, dass dir hier niemand unnötige Sachen aufschwatzen oder dich in Panik versetzen möchte. Man sollte sich halt nur bewusst sein, dass man ganz schnell liegen kann - egal ob man selber Schuld hat oder jemand anderes. Dementsprechend sollte man dann für sich selbst entscheiden, was man für eine Kleidung trägt. :wink:
Ich 'schwöre' übrigens auch auf Leder und auf Nassrasur (im Gegensatz zur elektrischen) und auf ... .

 

[anpo]

Re: Suzuki GSX-R 600 Bj.2003 - Welcher Preis ist gerechtfert

Hi,

das es ne 250er mit ABS gibt, wusste ich garnicht... Mann lernt nie aus. Hab ich mich aber auch nicht für interessiert bisher...

Meiner Meinung nach ist es sicherlich sinnvoll ABS zu haben. Wenn man finanziell gesehen die möglichkeiten hat, sich ein Motorrad mit ABS zu leisten, auf jeden Fall machen! Wenn die mittel nicht dafür da sind, kann man auch gewiss ohne ABS leben und auch Motorrad fahren. Hat es viele Jahre nicht gegeben und die Meisten haben das Motorradfahren auch ohne ABS überlebt. (Hört sich krasser an als es sein sollte :fuck: )