Superbikelenkerumbau L7

[Rapido]

 

[blue-fighter]

Tankrucksack ist für Kleingewachsene nicht so doll, da siehste kaum die Armaturen und der Schwerpunkt des Möps wandert sehr nach oben. Idealer sind da schon Seitentaschen wie z.B. von SW motech, Pro Blaze H, werde ich mir evtl. auch zulegen.

 

[Andi 68]

Tankrucksack auf den Soziussitz un mit Spanngurte zwischen Sitz un Mopped fest machen. Wenn Sitz eingeklickt iss, passiert ja nix mehr. Manchmal sitzt ja eine Person aufm Sitz, un der iss ja schwerer als ein Tankrucksack.

 

[Rennente]

Superbikelenker auf nem Sportler, au Backe, aber egal. Eine Frage, warum nutzt ihr keinen ABM Multiclip oder LSL Tourmatch? Reicht euch die Höherlegung nicht?

 

[Fitch]

Ist doch nicht unüblich?!

 

[klaf]

Superbikelenker auf nem Sportler, au Backe, aber egal. Eine Frage, warum nutzt ihr keinen ABM Multiclip oder LSL Tourmatch? Reicht euch die Höherlegung nicht?

Ein Superbikelenker ist deutlich breiter und somit entspannter als der LSL Tourmatch

 

[Nichtraucher]

Schaut aber am Supersportler Kacke aus.

 

[Andi 68]

Ja, so ein Fahrradlenker hat schon seine Vorteile in engen Kurven und Kehren.
Ich frage mich nur gerade, was siehst du wenn du in die Spiegel schaust? Gut, wenn man schnell genug unterwegs ist, aber ab und an....

Ich hab Ihn hauptsächlich montiert wegen Kurven Berg auf.
Stummel
-gebückte Haltung un nach oben schauen schlecht
Superbike
-aufrechte Haltung un man kann besser nach oben schauen.
Stummel von Offenburg nach Barcelona un zurück ohne Autobahn 3100 km mit Gepäck.
-keine Handgelenkschmerzen oder irgndwas tut AUA. Alles supi, ausser nach oben schauen (Pässe hoch beim Kurvenausgang)
-keine handling Schwierigkeiten trotz Gepäck.
-hatten au ne GS dabei

1100-er Bj. 92, K5, K7, alle mit SB Umbau gefahren, supi
Ich freu mich auf die L7 mit SB Umbau, werde berichten wie Sie funktioniert

Spiegel sin nich so wichtig, nach vorne schauen iss wichtiger

 

[13.]

Schaut aber am Supersportler Kacke aus.

Ach ja?
Frage mich eher warum manche Stummel brauchen und dann Straße fahren...

Gut gemachter Umbau passt auch an die Vollverkleideten. Knieschleifen wird dann etwas schwierig aber Optik mit richtigen Lenker ist immer noch gut.