alter hut, aber dass ein 22-jähriger sein studium damit finanzieren will, ist doch nicht verkehrt 
wohl aber schon, dass das jetzt hier langsam als werbung zu sehen ist. lassen wir es dabei gut sein, sonst muss du als forenhändler kohle abdrücken um hier weiter zu posten :roll:
nur so viel: wer sich etwas auskennt, macht an seine digitale spiegelreflex einen externen monitor mit fernauslöser und benutzt eine steadycam lösung (kann man selber bauen, oder auf fertige z.b. mit saugfuß zurückgreifen. dann sind fahraufnahmen kein problem, geschwindigkeiten und unebenheiten auch nicht, weil die cam immer still/stabil steht. wichtig auch: objekt und cam sollten möglichst die gleiche geschwindigkeit haben.
und mit "Schräglagenfotos" meint totto nicht diese art der bilder, sondern so etwas mit knie am boden und fahrzeug direkt daneben (innen/außen davor oder dahinter). problem: im öffentlichen strassenverkehr, d.h. auf nicht abgesperrter strecke so gut wie unmöglich oder lebensgefährlich.
kurz: alles in allem gute idee, mit gutem equipment und fairen preisen. und digitale bildbearbeitung spielt ja auch eine rolle, denn den hintergrund schwarz weiß und ordentliche filteranwendung anwenden ist ja auch schon mal nicht ohne. meinen respekt hast du - ach und den bikespendern/modells auch meine huldigung: nette bikes
damit ende
wohl aber schon, dass das jetzt hier langsam als werbung zu sehen ist. lassen wir es dabei gut sein, sonst muss du als forenhändler kohle abdrücken um hier weiter zu posten :roll:nur so viel: wer sich etwas auskennt, macht an seine digitale spiegelreflex einen externen monitor mit fernauslöser und benutzt eine steadycam lösung (kann man selber bauen, oder auf fertige z.b. mit saugfuß zurückgreifen. dann sind fahraufnahmen kein problem, geschwindigkeiten und unebenheiten auch nicht, weil die cam immer still/stabil steht. wichtig auch: objekt und cam sollten möglichst die gleiche geschwindigkeit haben.
und mit "Schräglagenfotos" meint totto nicht diese art der bilder, sondern so etwas mit knie am boden und fahrzeug direkt daneben (innen/außen davor oder dahinter). problem: im öffentlichen strassenverkehr, d.h. auf nicht abgesperrter strecke so gut wie unmöglich oder lebensgefährlich.
kurz: alles in allem gute idee, mit gutem equipment und fairen preisen. und digitale bildbearbeitung spielt ja auch eine rolle, denn den hintergrund schwarz weiß und ordentliche filteranwendung anwenden ist ja auch schon mal nicht ohne. meinen respekt hast du - ach und den bikespendern/modells auch meine huldigung: nette bikes
damit ende
