Sturzbügel trotz Bugspoiler

sunc93

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gsr_600
So leute also ich habe die Suchfunktion benutzt aber ich bräuchte nochmal eure Hilfe ...

also ich hab an meiner kleinen ja solch einen Bugspoiler.

Kann ich trotzdem einen Sturzbügel verwenden und wenn ja welchen ... und sollte keiner einfach so gehen bei welchem gehts mit den wenigsten Umbaumaßnahmen ?

Hoffe ihr versteht mein Problem ...
Danke für eure Hilfe schonmal im voraus
 

Magic

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Hi Sunc93,

da mußte Kucken ob & mit Welchem Bügel Du am Spoiler vorbeikommst..
Gibt versch. Hersteller mit untersch. Ver-legung/-lauf der Rohre, schau x..:

Fehling Sturzbügel..

Hepco & Becker, Sturzbügel..

GIVI, Sturzbügel..

Five St*rs Schutzbügel, (bei egay oft ab 1.-)..

Mußt halt schaun, mit Welchem Du am Besten am Bugspoiler vorbei kommst.. :dontknow:
Schätz x mit dem H & B wirste "Anecken", die andern müßten vorbeigehn.. :thinking:

Laß Dir den gewünschten Bügel schicken, kannst ja dem Verkäufer schon bei der Bestellung die
Problematik des (bereits verbauten) Bugspoilers erklären..
Wenn`s nicht paßt zusammen, schick den Büschel zurück..
(hast ja bei ner Onlinebestellung 14.Tage Umtauschrecht ohne Angabe von Gründen)

Viel Glück..

Gruß Doc m. .. :wink:
 

Ing_Patz

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gsr_600
Hi!

Mir kommt so vor als hätte ich mal wo was gelesen, dass der Fehling ohne aüßere Einwirkung gebrochen ist ... :dontknow: ... egal!

Was den Bugspoiler + Sturzbügel angeht ... Ich bin der Meinung dass du da ohne Bastelei ned viel Glück haben wirst.
Die gehen alle knapp über den Krümmerrohren jeweils auf die andere Seite!

Was die Optik der jeweiligen Sturzbügel angeht ... ist natürlich Geschmacksache ... finde ich, dass sich der GIVI am besten in das Gesamtbild der GSR einbindet!
Deshalb hab ich ihn mir auch gekauft! ;)

Problem wirst du aber damit womöglich haben, da die rechte Seite (Montagepunkte) nicht der linken Seite gleicht! Es gibt hier im Forum (oder bei Google) auch diverse Bilder davon.

Mehr kann ich dazu, derzeit, leider nicht beitragen.
 

sunc93

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gsr_600
Danke ...
Das ist ja schonmal was und vielleicht meldet sich ja noch wer.
Also das mit dem gebrochenen hatte ich auch gelesen.
Hoffe jetzt aber mal auf einen Einzelfall.
 

sunc93

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gsr_600
So Leute da ich nicht schon wieder nen anderes Thema aufmachen wollte
Poste ich es einfach mal hier rein ...

Wollte mir gerade den Fehling sturzbügel kaufen da ich bei dem die meiste Hoffnung habe dass das klappt da kam mir mal so der Gedanke ... Sollte wirklich der Unglücksfall eintreten und ich den sturzbügel brauche ...
Dann rutscht die kleine vorne auf dem Bügel ...
Ja und hinten ?
Was ist da ?
Auf dem Höcker, oder worauf ?
Und kann man die stelle denn villeicht auch schützen ?
Oder meint ihr die rutscht wirklich komplett nur auf dem Bügel ...
Kann mir das gerade garnicht vorstellen ...Fantasielos ^^
 

Magic

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TIPP: "In der Bucht" gibt`s öfter den 5.STARS-Büschel ab 1.- ..
Wenn de da Glück hast, kannst ihn Dir Günstig Schnappen..

Wenn`s Dich abpackst in 9o°Grad Schräglage, dann schleift auf jeden Fall:
- der Lenker(gewicht/-ende)
(wenn die Hebelei weit nach Unten gedreht, der Lenker verbohrt ist, der jeweilige Hebel)
- die Heckverkleidung
- Bugspoiler oder Pads..
(wenn Keins von Beiden verbaut ist: i.d.R. :whistle: Rahmen, Seitendeckel, Gang-/Bremshebel etc.)

Dies logischerweise auf der "Sturzseite"...
Kommt halt auf den "Umfang" des Sturzes an (Überschlag)..

TIPP: Bevor Du Dir 3x Selber "Antwortest" auf Deine Beiträge, Fragen zusätzlich
Einbaun willst, dann geh beim 1.Post auf Bearbeiten & Schreib einfach da weiter.. :thumbup:

Gruß Doc m. .. :wink:
 

sunc93

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gsr_600
Hey,
also wollte eig. auch nicht dreimal Antworten aber hab die bearbeiten Funktion bei tapatalk nicht gefunden ...
Hab sie aber gerade entdeckt ^^

Das es auf die Art des Sturzes ankommt ist mir klar, ging bloß darum ob so ein achsprotektor sinnvoll ist kann weil mein freundlicher meinte das es da teuer wird ...
Kann mir jetzt aber mit meinem beschränkten Vorstellungsvermögen nicht vorstellen wie die Achse vorne bzw. Hinten ohne Bordstein getroffen werden soll
Erst recht nicht wenn man nen sturzbügel hat
 

Magic

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Hi SunC,

Ok, das ist natürlich was ander`s...
... wenn Du Deine Beiträge mit`m Handy postest..smiley_emoticons_langeleitung.gif

Wenn ik Später, oder Morgen (in der Fabrik/Work) dazu komm, zeichne ich Dir
x die mögl. Sturzpunkte an nem GSR-Pic ein..
(hab da mittlerweile bißerl "Erfahrungswerte" gesammelt.. :whistle: )

Mei, die Schwinge kann`s schon zerkratzen...

TIPP: mach Dir Racing-Adapter ran, kostet das Paar nen 1o.-er, lieber da
ein neues Paar kaufen, als wie ne (sehr teure) Schwinge..
(Bei einem von 3.Fallern reißt u.U. halt dann die Ganze Aufnahme ab..)
...TÜV gibt`s aber trotzdem noch..
(& dann haste sogar einen "in Reserve" :D ..)

..... MIT Kratzern in Schwinge/Rahmen sieht`s da schon Besch...eidener aus..
Wenn der "Graukittel" das 1x Vermerkt in der vernetzten Datenbank, sieht`s
der "nächste Prüfer", egal wo de hingehst, das ist Heutzutage der Nachteil der
modernen, digitalen Welt.. :thumbdown:

"Früher" haste einfach wo anders nen neuen TÜV-Termin ausgemacht & hast
es "nochmal probiert/versucht".. :)

PS: Wenn Jemand "Angeschliffene" GSR-Teile braucht, hab da einiges in Peto..
Bei Interesse PN an mich... ;)


Gruß Doc M. .. :wink:
 

sunc93

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gsr_600
Hey
Was meinst zu denen hier ...


Alu hält sicher mehr aus aber Gummi dämpft sicherlich besser Sodas sich da hoffentlich weniger was verzieht ... Was meinst du ?

Bei denen könnte ich gleich den montageständer mitbenutzen ... Obwohl ich wahrscheinlich eher zum zentralständer greifen werde
 
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