Stahlflex mit oder ohne Brücke bzw. Verbindungsleitung?

markus700

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- Titel geändert. Bender -

Wollte mir für meine K5 Stahlflex Leitungen für Vorne + Hinten zulegen !
Was ist besser für Vorne so wie es Original ist mit der Brücke ?
Oder ist es besser von der Pumpe 2 einzelne Leitungen zu den Sätteln zu legen ?



Gruß Markus
 

scad

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ich behaupte mal dat et egal is.
denn et kommt bei beiden versionen von der selben pumpe.
somit dürfte sich am druck nix ändern.
bin aber kein bremsenfachmannaperat
 

BT012SS†

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Moin Leute,

am Druck ändert sich natürlich nix, der ist identisch. Solltest du aber vorhaben mal bei irgend einem Rennen mit Reglement zu starten (?) mußt du die Leitungen einzeln verlegt haben. Hier darf man nichts über den Kotflügel verlegen, da im Falle eines Reifenschadens etc. die Bremsleitung beschädigt werden könnte.
Die Version mit der kurzen Leitung ist für den Herstellen einfach nur günstiger.
Gruß Karl
 

scad

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@fzs-r
ja,ich bin aus alf an der mosel.
wieso fragsde?
 

Totto1

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Die Einzelleitungen haben meist auch kein ABE, sondern müssen nochmal extra eingetragen werden.

?? Ich dachte eigentlich die Entlüftung wäre besser/leichter oder das Gefühl für die Bremse besser???
 

sonicphil

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auf jeden fall einzeln verlegen! das wirklich um welten schneller zu entlueften ...

-christian
 

scad

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ich glaube net dat,dat et bei bremsen an 5 minuten zum entlüften hängen sollte :)


offtopic:
naja,bernkastel eher weniger.
einfach nur die mosel hochzuhämmern is net so toll.
da baller ich lieber in die eifel.da geht et net immer gerade aus ;)
 

mataste

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scad schrieb:
offtopic:
naja,bernkastel eher weniger.
einfach nur die mosel hochzuhämmern is net so toll.
da baller ich lieber in die eifel.da geht et net immer gerade aus ;)

ich sprach mehr so vom berg runter ins moseltal und wieder den berg hoch...geradeaus ist scheiße ;-)
 

Zombie1

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Squornshöllisch Zeta
Noch mal zum Thema zurück:

hat jemand eine gute bzw preiswerte Bezugsadresse für einen Satz Stahlflex vorne?

Am liebsten 2 getrennte Leitungen in passender Länge und Fittings, lange Hohlschraube dazu und Fittings farbig.

Hersteller ist mir gleich und ABE nicht so wichtig...
 

zeuss31

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Hier im Forum wirst du auch fündig.Sieh mal in den Händlervorstellungen nach.
Da gibt es bestimmt einen,der Stahlflex im Angebot hat.
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Ja aber alle ohne ABE!
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Ja und das sagst du mir erst jetzt!!??
Na dann weiß ich ja wo ich demnächst bestelle.
Hab dieses Jahr nix gefunden.
Jeder Händler sagte mir das es da nix gibt...

Danke!
 

Spezi-rl

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sind das bei tecbike nu 2 leitungen oder nur eine ?
 

Oiler

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Warum nimmst du nicht direkt Kontakt mit molle auf.
Ist doch in dem Moment der erste Ansprechpartner.
Nich übel nehmen :)

Gruß,
Oiler
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Laß mal mich interessiert das auch.
Bin auch an Einzelleitungen mit ABE interessiert!
 

sonicphil

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also ich wechsel nach jedem rennwochenende die bremsfluessigkeit. und das sind wesentlich mehr als 5 min ersparnis, bei doppelten leitungen bin ich nach 5 min mit der ganzen prozedur durch. und was kosten zwei lange leitungen und eine hohlschraube mehr als ein set mit einem bogen? das duerfte sich unter 30 euro bewegen ...

-christian
 

molle

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Verlegung ist wie original! mit ABE

2 Leitungen Anfragen, da manche Modelle dann mit TÜV. (macht aber nicht mehr Sinn!)

greetz molle
 
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