Späne im Öl GSXR 1000 K5

[Sparrow1988]

Hallo Jungs,


Hab eine GSXR 1000 K5 mit rund 24tkm runter! Bin grad dabei die große Inspektion und ein paar andere Sachen zu machen!

Hab jetzt das Ventilspiel geprüft und eingestellt, sprich auch die Nockenwellen unten gehabt und neue Shims eingesetzt!
Alles wieder zusammengebaut und das Ding warmlaufen lassen um das Öl zu wechseln!

Beim Öl ablassen ist mir aufgefallen das ganz leichte graue Schlieren im Öl sind sowie an der Ablassschraube feine Metallspähne! Hab sie dann in aller ruhe ausbluten lassen und habe das Öl in einen kanister laufen lassen! Am Ablassbehälter sind mir am Boden einige kleine spähne aufgefallen die ich nicht so richtig zuordnen konnte, waren nicht magnetisch die größe betrug um die 0.5mm bis 1mm also nicht wirklich groß!

Ich dachte mir okey vielleicht normal das du ein paar kleine Brocken drin hast!

Hab dann das neue Öl eingefüllt (Motul 5100 4T 10w40) und sie wieder laufen lassen, ist das normal das sich das Öl dann sofort wieder von seiner "Honiggelben" Farbe verabschieded und blasser bzw leicht ins gräuliche geht?

Nockenwellenlagerschalen habe ich mit 10NM wie im Whb angezogen. Wie schnell fällt es auf, falls mein Drehmo der nicht nur 5€ gekostet hat doch über die 10NM hinausgeschossen ist, das die Nockenwellen fressen?

Würde mich über Antworten freuen und vielen dank schonmal

 

[Fliegenkiller]

Tja ohne Foto von den Spänen schwer zu sagen ob überhaupt unnatürlicher Abrieb vorhanden ist. Ich gehe mal davon aus dass du den Ölfilter auch gewechselt hast? Die schnelle Eintrübung des Öl's ist normal weil immer noch "Altöl" und Schmutzpatikel im Motor zurückbleiben die nicht ablaufen.

 

[BT012SS†]

Nicht zu vergessen, der Ölkühler läuft nicht leer, der muß raus und umgedreht werden.
Da kann sich die Farbe des frischen Öls je nach Altöl schon mal schnell ändern.
Späne = ?
Drehmo, ein bisschen Gefühl hast du ja. Wenn es am Ende 12Nm sind dann passiert da oben immer noch nix.

 

[Sparrow1988]

Okey, hab noch eine 2te gsxr hierstehen und hab dort eben auch das öl abgelassen war unterm strich mit den spänen ähnlich! Nur war da das öl nicht so grau schlierig! Hab da gleich noch eine frage! Hab bei der 2ten ebenfalls ventilspiel eingestellt und bin beim 3. Zylinder auslassseite 2 etwas über das ziel hinausgeschossen habe dort ein ventilspiel von 0.33 von maximal 0.30 ... kann ich das lassen oder nochmal runter mit den nockenwellen?

Danke

 

[G3cko]

Bisschen Späne vom Getriebe ist normal, normaler Verschleiß.
Würde das Spiel so lassen, dass wird mit der Zeit ja eh kleiner.

 

[Sparrow1988]

Danke! =) Hab jetzt alles wieder zusammengefriemelt, beide Machinen laufen einwandfrei, zumindest die 200m die ich ausserhalb der saison auf der meiner Straße fahren kann! Nächstes Jahr weiss ich dann ob ich alles richtig gemacht hab und mein Kumpel mich net anbrennt!