Soll ich eine alte GSXR 1000 für 4600 kaufen ?????

[dron1977]

Hallo, ich habe gestern meine R1 verkauft, und bin ich am suchen GSXR 1000.
Wo soll ich drauf achten beim kauf K1 modell.gibt es irgendwelche krankheiten bei diese Modell?
Maschine ist mit Akrapo,cnc Fusrasten,viel Carbon...
Preis 4600Eur.
Waas sagt Ihr dazu???

 

[DEVIL1]

Wieviel km hat sie den gelaufen? Ich hatte auch mal eine K1,tolles Motorrad

 

[dron1977]

27000 gelaufen

 

[King Kenny]

klingt gut

richtige Kinderkrankheiten oder macken hat die K1 eigentlich nicht, laufleistung ist auch super mir kommt der preis eher schon etwas zu billig vor wenn man die anbau teile berücksichtigt

schau also nach stürzen ausschau und dann kauf

 

[DEVIL1]

Puh,also ich würde kein Motorrad mit dieser Laufleistung kaufen,mir persönlich wärs zuviel. Wenn dir das allerdings nichts macht und am Motorrad nichts kaputt ist,finde ich den Preis ok.

 

[KS]

kann ich nur empfehlen... hab auch eine... mußt allerdings schauen ob die kupplung beim anfahren mit zu viel gas rupft... das war damals glaub ich ein problem...

lässt sich aber mit n bissl schrauben und knapp 70€ materialkosten beheben... hab ich selbst grad die tage gemacht...

 

[dron1977]

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[King Kenny]

devil wiso zu viel ? das sind pro jahr 4500 km und außerdem haben wir hier im Forum auch leute die haben mittler weile 60000-70000km runter und keine probleme

 

[dron1977]

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[KS]

sorry, versteh kein javascript :multi:

 

[dron1977]

Hats nicht geklappt,ich wollte foto vom Moped reinstellen

 

[DEVIL1]

devil wiso zu viel ? das sind pro jahr 4500 km und außerdem haben wir hier im Forum auch leute die haben mittler weile 60000-70000km runter und keine probleme

Was??? So lange halten die Teile??? Ich habe mal sehr schlechte erfahrungen mit einer 750er SRAD gemacht,hatte 33000 gelaufen,die war so vergurkt,die fuhr laut tacho nichtmal mehr 260km/h!

 

[AVIDPJ]

27000 Km :idea:

wenn das keine Rennstrecken Km sind ist das Teil bei guter Pflege
gerademal eingefahren

Was ist zu beachten das übliche:

Bremsscheiben, Rahmen, Lenkkopflager, Lenkanschlag frische ASU,
Kette schon erneuert u. Kupplung der Rest ist fast unverwüstlich außer den normalen Verschleißteilen . Die Federelemente sollten bei der Leistung mal überholt werden.

 

[Mallispoeks]

Sind die Ventile eingestellt worden? Das ist bei 24tkm fällig.

 

[Mattes1]

Wieso ?
Sind doch Hydrostößel!

 

[Mattes1]

Wieso ?
Sind doch Hydrostößel!

 

[Gromko]

Hi!
K1 Super Motorrad und hette ich den unfal nicht werde ich immer noch die Maschiene mit ca.55 TKm fahren. habe NIE Probleme gehabt :!: .Aber na ja,nach dem Unfal habe ich mir K6 gekauft und das sind einfach Welten unterschiede :idea: und im Preiß leider auch :shock: .
Ich selbst kann mir leider JETZT nicht mehr vorstelllen wieder K1 zu fahren.

Kaufen!

 

[dron1977]

Noch was dazu,habe gerade angerufen dass ich komme und habe folgendes mitgekrigt:
das Moped ist im stehen vom ständer umgefahlen auf die schalthebel seite(hat aber sturzpads)dann sagte er das ich muss Verkleidung abbauen und drunter was festmachen(kabel u.s.w)
????...

 

[AVIDPJ]

Hinfahren anschauen und nehme Dir jemand mit der Ahnung hat.

Die GSXR hat keine Hydrostößel - keine !! :roll:

 

[KS]

warum muss man bei nem umfaller wieder kabel unter der verkleidung wieder festmachen?

hört sich für mich schonmal selstam an... aber angucken kannste dir ja mal... und auf das übliche achten...