So Leutz, 750er K6 is bestellt!

[Toedi]

Nur eine Frage:
Bist Du schon jemals eine 999R gefahren? Nein? Dachte ich mir. Also Klappe halten! ;-)
Ich bin auch schon 4Zylinder in der Preisklasse gefahren und es bleiben nunmal trotzdem Seelenlose Kreissägen.
Was das Design angeht - eigentlich findets jeder geil und will so ein Ding haben, aber kaum jemand kann es sich leisten und als Ausrede ist es dann ja schön einfach zu behaupten man findet sie hat potthäslich. Warum stehen denn um jede bessere 999 ewig lange Menschmengen rum, und ne Yapse guckt sich keiner länger als 5 Minuten an, nicht mal wenn sie "Coronafiziert" worden ist.
Das beste an ner 999R und an Duc überhaupt ist der Sound. Das wird jawohl niemand ersnthaft abstreiten wollen. Wenn son Ding mit 60mm Krümmern die Arbeit aufnimmt, dann bebt der Boden und bei Gas bricht die 130db Hölle los.
Aber soll ja jeder machen wie er meint. Und sich niemand persönlich angesprochen fühlen. Es sei denn, der Schuh passt, dann soll er ihn auch anziehen.

Aber nun zurück zum Thema.

Ey Schwätzer!!;-) Die 999 von Ianoni(Das Bike des tunerGP 04 glaub ich) bin ich beim 1000km gefahren,kpl Öhlins und 150PS-ne Gurke ,ganz einfach, war das! Ne Ex Chili 998R bin ich gefahren,geht schon gut aber extrem unhandlich trotz edelster Komponenten und ein Arbeitsplatz unter aller Kanone.
Ansonsten im Bezug auf dein komment zur 999R: Vergiss es,die 999 will keiner sehen weil sie einfach wirklich Potthäßlich ist. Die Leute die dafür in Frage kommen sind wie immer die 998 Kunden,die haben die Kohle für die R,zumindest viele aber von denen will sie eben keiner,so siehts doch in Wahrheit aus oder? ;-)
Und bitte vergleiche nicht Äpfel mit Birnen,laß die Tüv konforme Tröte drauf und die duc hört sich sowas von erbärmlich an das glaubt dir keiner-dagegen ist der sound der orig K5 ein Gedicht in höchsten Tönen...

Ein Moped mit Charakter!-braucht man das?-wenns so ein Charakter hat wie ne Duc,die ständig Probleme macht kann ich auf solche spässchen verzichten.Ich will fahrn,Leistung und ohne ständig die Elektrik zu tauschen oder solche dinge..
Deswegen immer noch lieber 2 Char.lose Kilos für die Kohle einer 999R aufgebaut,da weiß man was man hat

Aber wie gesagt,jedem das seine....wenns dir gefällt,mir solls recht sein-solange du mich nid zwingst sowas zu kaufen,ok...

mfg Toe

 

[Sam1]

Hehe *Ölinsfeuergieß*

Ein Kumpel von mir war jahrelang Ducati Fan.
Er hatte: 750 SS, 916, noch eine 916, 996SPS.

Ohne Witz jetzt mal: Der hatte mit den Dingern nur Probleme.
Mal war die Kopfdichtung wech, dann ist ihm auf der Dosenbahn bei 140 km/h die Hinterachse weggeflogen, dann musste hier wieder was ausgewechselt werden... das ging immer so weiter...

Das ging so lange bis er sich ne K1 geholt hatte. Dann hatte er endlich Leistung UND Spass. Er war der erste im Kreis glaub ich der 172PS auf den Prüfstand gezaubert hatte.
Seine 45000DM teure SPS mit allem Scheiss dran kam auf 135PS wenn ich mich recht erinnere.

So, das war mein Senf, und nu: MASAKKAAAAAA!!!!

Sam

 

[crusher]

Hallo,

gab doch im PS den 50.000 km Test mit der Leserumfrage, bei dem die Ducbesitzer fast alle Probleme mit ihren Kisten hatten und viele die Schnauze voll.
Das ist doch schon aussagekräftig, oder?

gruß

 

[Toedi]

Eyeyeyey!!!-Thema ist hier:

» So Leutz, 750er K6 is bestellt! »

Öhlinsfeuer is genug gegossen,das brennt ne Weile...

Die 750er K6 is ja ein geiles gerät :idea: schon drüber nachgedacht???

Wir können ja nen thread aufmachen : "Ducati 999R gegen Kilo K1-6"... da können wir mal alle vor und Nachteile aufzählen :roll: :twisted:

 

[Hiasl]

Glückwunsch!!!!

Servus,

mein Glückwunsch zur neuen 3/4 Gixxe K6, ist für mich heuer das Bike des Jahres!!!

Bei mir wird sie leider erst nächstes Jahr in der Garage stehen, heuer muss noch meine K3 Kilo her halten, aber nächstes Jahr ist sie fällig!!!

Gruss an alle Biker und eine geile unfallfreie Saison 2006!!!

Hiasl <RedDevil>

 

[doohenne]

Ich gratulier dir auch zu deiner Gixxer,aber ich widersprech dir auch gleich noch!
Hiermit gebe ich zu Protokoll,daß ich ernsthaft abstreite für meine Ohren den V2-Sound zu mögen!

Damit kannste mich nicht hinterm Ofen vorlocken.Ich steh auf 4er-Sound!Denn will ich dieses brabbeln,rasseln und blubbern,fahr ich auf´s Land und hör mir einen Trekker an!

Design bis zur 998 war ok,aber danach >>>

Die Geschmäcker halt!

 

[Diwo]

Ist ja auch wurscht, hier geht´s um die 3/4 K6. Nur noch ein paar klitzekleine Anmerkungen, die ausdrücklich meine persönliche Meinung/Erfahrung wiederspiegeln:

1. Ne 998 und alles davor kann man überhaupt nicht mit ner 999 vergleichen. sind zwei völlig andere Moppeds, die sich auch völlig anders fahren.
2. Alles vor 2005, mit Ausnahme der 999R 2004, war Schrott. Stimme ich jedem zu der diese Meinung hat. 916 und alle Nachfahren: Schrott
3. Dauertest 999 war ne 2003er also: siehe 2.
4. Die meißten Tuner tunen eher kaputt, als das es sinnvoll ist. Ausnahmen bestätigen die Regel.
5. Die K5 mit original Pöff klingt wie ne Kiste Nägel die auf den Asphalt fällt. Mit offenem Pöff klingen 4Zylinder Reihe nicht, sie machen nur Lärm.
6. Habe noch nie jemanden gesehen, der bei Anblick einer 999R >04`nicht angefangen hat zu sabbern, wenn mancher auch nur heimlich in der Ecke.
7. Als Ducatikunde sollte man sowieso die Einstellung haben: Geld spielt keine Rolle. Die hab ich nicht, auch wenn ich mir so ein Teil leisten könnte, also hab ich auch keine gekauft. Logisch.
8. Und um nochmal pauschalisiert für Unruhe zu sorgen: Wieso schlägt ne 999r dann die K5 auf der Rennstrecke? Siehe Vergleichstest in der PS.

Viel Spaß beim gegenanmeckern.

p.s. Jeder soll tun und lassen was er will und nach (ganz wichtig!) seinem eigenen besten Wissen und Gewissen entscheiden und handeln. Ich nehm´s keinem krum, solange er mich damit in Ruhe läßt. Leben und leben lassen. Und son´ Forum ist ja zum Gedankenaustausch da.

Für mich persönlich ist die aktuelle 999R das beste Bike das es gibt. Basta.

 

[doohenne]

Yup,jedem das Seine!Aber wenn du mal jemanden bei Duc nich sabbern sehn willst,wende dich vertrauensvoll an mich! Und für mich haben die bis zur 998 halt mehr Charakter.

 

[Jerry]

Glückwunsch zur 3/4 K6. Bestimmt ganz was feines....

Also zur 999R kann ich nur sagen, das das GANZ was feines ist. Aber nur die R Version. Die anderen finde ich popelig. Unser Eismann ausm Dorf fährt mit seinem Sohn und seinem Schwager jeder eine 999R in der Fila Edition alle samt Italiener. Gelegt haben die um die 100.000 Euro für die drei Mopeds :crazy: !!!

Und das mit ner Eisdiele und nem Eis Bimmel Auto!!

Aber selbst er hat noch eine K5 gekauft und hat gesagt das ihm die Duc einfach zu Schade ist und garnicht zu vergleichen wäre mit der Leistung einer K5.

Wenn ich die drei noch mal sehe mache ich mal nen Foto, da fällt euch die Kinnlade runter....

 

[doc holliday]

gratuliere zur 3/4 gixxe. habe mir auch eine in schwarz/schwarz gegönnt und bekomme sie morgen (super bei uns liegt ein halber meter schnee *gmbl*)
der grauenhafte BT14 ist bereits im mistkübel und gegen meinen favoriten den pilot power getauscht. ob mir das bei schnee was nutzt

ich habe das teil schon fahren gesehen und gehört. absolut unfassbar lautes gerät, bei uns mit 102 db genehmigt. das ist einsamer rekord bei neuzugelassenen bikes.

zum ducati-kampf-gespräch. irgendwie klar, in einem suzuki forum. drum habe ich nie über meine beiden aprilias geschrieben. hie rzählt nur suzuki, alles andere nicht. und das ist in jedem markenbezogenen forum so. besonders bei ducati. also: schwamm drüber

und viel glück und heile knochen mit der exquisit feinen 750er

gruesse aus der ostmark
steve

 

[gixx-rocker]

weiß jemand von euch wo es des test-video von der neuen 750er gibt?

@diwo: wünsch dir viel spaß mit der neuen!

mich würds interessieren wie sich die k6 im vergleich zu meiner k2

fährt. vor allem vom handling her.

ich saß schon auf der neuen und war voll geschockt

die is ja schmaler als mei aprilia rs125 :shock:

aber des handling muss ja echt der hammer sein

 

[Diwo]

So, nu isse da. Hab sie heute Vormittag abgeholt, bei Eis und Schnee. Ging doch schneller als erwartet. Bin schon fleißig am schrauben. Ende der Woche sollte sie fertig sein, bis auf die Rastenanlage, die ist noch in der Entwicklung.

Erster Eindruck - Brüllt wie Sau, ohne Ohrstöpsel ist da nicht und geht hammermäßig ans Gas. Ist echt heftig wie bassig und voller Inbrunst das Teil röchelt.

Gruß

 

[Poldi_Hannover]

Tja, ich werde meine wohl nie mit dem originalen Auspuff hören. Habe sie am Donnerstag abgeholt und gleich zu SO-Products gebracht. Da kriegt sie erstmal das Fahrwerk umgebaut und die neue Laser-Anlage dran. Hole sie dann Mittwoch wieder ab und Montag wird sie dann in O-leben eingeweiht 8)

 

[doohenne]

Viel Spaß mit dem Teil und paß auf die Ohren auf!

 

[Diwo]

So, jetzt hab ich auch Fotos online, unter http://www.woelck.de/20601.html
Leider nicht sehr groß, da diese dämliche HP Software sie immer wieder klein macht.

Die Aufkleber sind inzwischen auch alle ab.
Morgen hol ich die Stahlflex. Rastenanlage ist erstmal abgebaut und geht morgen zum Pulvern, bis was gescheites auf dem Markt ist.
Fehlen nur noch die Scheibe und die Montageständeraufnahmen, dann isse fertig.

Gruß

 

[Mabuse]

Hallo Divo,

mir kommst du wie ein arroganter Sack vor.

einen unschönen Tag noch.

Mabuse

 

[zerocool750]

samma diwo kann das sein das du das vor 2 tagen warst an der neue krefelder straße habe da nämlich ne maschine die deiner sehr ähnlich sieht gesehen und denke mal du hast meine auch gesehen

 

[Diwo]

@ Masuse (Ich schreib Deinen Nick jetzt auch einfach mal ignoranter Weise falsch)
Und Du mir wie ein armseliges Würstchen. Muahaha!

@ zerocool750
Nee, das glaube ich nicht. Das wäre, mit einigen Hundert Kilometern, wohl bisserl weit von mir weg. Hab sie auch erst Samstag Mittag abgeholt.

@ All
So langsam verstehe ich was Ihr an den Gixxern so findet. Der Sound ist ja auch gar nicht so unangenehm, auch wenn ich nen V2 trotzdem lieber mag. Als Fahrer ist das Teil wirklich sehr laut, wenn sie an einem vorbei fährt allerdings, ist es sehr verhalten mit dem Sound. Egal, ich hab sie jetzt schon ins Herz geschlossen, mein Schneemobil ;-).


Gruß

 

[zerocool750]

aso sry dann habe ich mich vertan dachte du kommst aus duisburg

 

[Mabuse]

Hi Diwo, so langsam bist du mir sympatisch, übrigens deine schwarze
gefällt mir sehr gut
Aber zum xten mal, die 916 Reihe war zu ihrer Zeit ein sensationelles
Eisen, mit all Ihren Macken wie halt die meisten Italo Bikes.
Mit dem Premium gelaber von DB und Co. muss ich dir ein bisschen
Recht geben.

Austeilen und einstecken, so muss es doch sein.

Schnee Grüsse Mabuse