Schrauben für Übergang Airbox zur Einspritzbrücke

koggi

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Frohes Neues und guten Morgen,

ich benötige die Schrauben, mit der der Luftfilterkasten mit der Einstpitzung (Brücke) verbunden ist. Sind 4 Schrauben. Meine sind leider schon was ausgelullert. Sind auf dem Bild die Schrauben für die Schellen.
Hat wer noch sowas rumliegen? Für ne Kilo K5/K6!

Danke und Gruß
 

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schleife

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original bl/si
nimm eine schraube raus und geh damit zu nem sehr gut sortierten schraubenfachmann und hol dir die 4 stück als inbus aus va - dann haste ruhe. müssten m3 oder m4 haben.

und für wirklich alle anderen japanischen motorräder und deren x-schlitz-schrauben
empfehle ich dringend ! dir diese schraubendreher zu kaufen - besser lassen sich knappe 30 € nirgends investieren !!!
 

schleife

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was mir eben noch eigefallen ist , sind die "klemmen"-päarchen der hayabusa gen2
die haben bereits die inbusschrauben ab werk.
suz-art. nr.13170-15H10
evtl. passen die ja so, oder man nimmt die schrauben und kürzt die lange zwischenhülse
lieferant : https://www.cmsnl.com/products/clamp-intake-pipe_1317015h10/

clampintake-pipe_big1317015H10-01_be0c.jpg
 

13.

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was mir eben noch eigefallen ist , sind die "klemmen"-päarchen der hayabusa gen2
die haben bereits die inbusschrauben ab werk.
suz-art. nr.13170-15H10
evtl. passen die ja so, oder man nimmt die schrauben und kürzt die lange zwischenhülse
lieferant : https://www.cmsnl.com/products/clamp-intake-pipe_1317015h10/

Anhang anzeigen 150454
Sind das nicht die Halteschellen für die DK-EV-Körper zur Befestigung an den Ansaugstutzen?

Er sucht doch nur die Baumarktschrauben für die Airboxhalteschellen.
 

koggi

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Nabend in die Runde,

dank T-Rossi konnt ich gestern die Airbox nach Luftfilter u. Kerzenwechsel wieder schön dicht festziehen. Bilder anbei.
Hab noch ne Frage zum Kerzenbild. Waren ca. 8 Jahre u. 20.000 km drin. Vor Weihnachten lief sie dann bei ner Bewegungsfahrt teilweise auf 3 Töppen..
Was sagt ihr zum Bild?
Hab schon 4 neue reingemacht.
Lohnt es sich eine in Reserve zu behslten - für Trainings o.ä. ... könnt natürlich auch die kaputte sein 🥴
 

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türkish rossi

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Also eine Ersatz işt nie verkehrt, mir ist vor Jahren in OSL von jetzt auf gleich eine Zündkerze hops gegangen, der Karl hatte mehrere dabei gehabt Gott sei dank 😉.
Seitdem immer eine dabei .
 

koggi

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Was sagt ihr zu den Kerzenbildern?
 

exodus87

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Kann man bei Iridium nicht genau sagen, durch die hohe Zündtemperatur.

Sie waren halt zu lange drinnen 😅
 

türkish rossi

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@koggi, warum 4 gleich lange Trichter ?
Der Brix hat doch bei bei den K-Reihe 2 lange (äußere) und 2 kurze (innere) abgestimmt !
 

koggi

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Hatte die K bei BD Performance abstimmen lassen..... ist aber schon nen paar Jahre her.. weiß nicht mehr was 4 gleich lange bewirken.. . Hatte auf dem Prüfstand ca 168 PS am Rad, mein ich aus der Erinnerung.... müsste nachblättern
 

türkish rossi

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4 gleich lange = untenrum mehr Leistung
4 gleich kurze = obenrum mehr Leistung
2 lange/2kurze = beider 😉
 

koggi

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4 gleich lange = untenrum mehr Leistung
4 gleich kurze = obenrum mehr Leistung
2 lange/2kurze = beider 😉
Hab die 6cm langen genommen. War von factorypro so vorgeschlagen.... s. Post von vor 8 Jahren ->... hatten wir vor 8 Jshren schon mal drüber geschrieben...
Im damaligen Post hatteich nen link zu Factorypro eingestellt...
 
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koggi

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