Schmerzen im Handgelenk. Kupplungshebel versetzen?

[ratzeputz]

Guten Morgen zusammen.

Gestern hatte ich meine erste Ausfahrt mit der GSR und leider einen extrem negativen Beigeschmack.
Was ich damals weder mit der ER-5, noch mit der NSR-400 hatte, aber jetzt sehr stark habe, sind Schmerzen im linken Handgelenk.
Kuppeln fiel mir gestern schon wirklich schwer.

Jetzt kann es natürlich sein, dass es einfach das "eingerostet sein" ist und ich es einfach nimmer gewohnt bin, und sich das dann von ganz alleine gibt.
Natürlich kann auch der breite Lenker und die Höherlegung dran schuld sein. Dagegen spricht aber, dass ich wirklich super bequem auf der GSR sitze, keine Krämpfe oder sonstiges bekomme und auch nach der gestrigen langen Ausfahrt (gute 200km) nicht geschlaucht oder sonstiges war. Und das mit meinem wirklich extrem kaputten Rücken
Auch das ich die Schmerzen nur links habe würde dagegen sprechen.

Kann es einfach daran liegen, dass ich den Kupplungshebel "falsch" ziehe? Sprich der Winkel einfach falsch ist, und dadurch die Schmerzen kommen?
Hat jemand von euch das auch schon erlebt und durch versetzen des Kupplungshebels eine Besserung erzielt?

LG
Olli

 

[Ing_Patz]

Naja vielleicht bringt es ja was, wenn du den Hebel einfach etwas um die Lenkerachse drehst.
Dass halt der Hebel eine Art Verlängerung deines Armes ist!

Aber ich muss sagen bei mir war das letztes Jahr auch so! Da hatte ich auch anfangs Schmerzen im Handgelenk.
Hat sich dann aber nach ein paar Ausfahrten gelegt! Könnt schon sein das du halt ein wenig eingerostet bist!

LG
Patz

 

[Magic]

Jep, so wie Ing_Patz schreibt, mit der meist werkseitig sehr flachen Einstellung
der Hebelei (parallel zur Fahrbahn) geht`s Kuppeln & Bremsen sehr auf`s Handgelenk..
Dreh se Dir nach Unten...

So ne leicht/weich zu ziehende Kupplung wie die GSR bekommste nicht wieder,
kenn das ganz anders von andern Bike`s.. :sad:

Evtl. gehört der Zug gefettet/-schmiert..
Vorsicht :Teflon oder Silikon-Spray verwenden, kein Öl oder gar WD-4o..
Gruß Doc M. .. :wink:

 

[ratzeputz]

Danke für die Tipps.
Besonders das Foto ist sehr hilfreich.

Wenn ich das so mit meiner GSR vergleiche, habe ich de facto einen Winkel im Handgelenk (nach oben).
Und auch, dass die Kupplung leicht gehen sollte, wusste ich nicht. Wie es damals war (mit damals meine ich vor 10 Jahren ) weiß ich leider nicht mehr, aber die Kupplung zieht sich wirklich sehr streng.

Werd ich dann wohl mal nach Doc´s Tipps am Wochenende machen.
Wie das geht, wird wohl eh im Werkstatthandbuch stehen.
Nicht falsch verstehen ... ich hab keine 2 linken, aber ich hab am Bike nie geschraubt (auch damals nicht, da es da nix zu schrauben gab ) ... war immer der Autoschrauber

 

[Büffel]

Ich kann mir vorstellen, dass es bei dir eine Mischung aus "eingerostet sein" und einer nicht optimalen Einstellung des Hebels ist. :dontknow:

Wie Doc schon schrieb, ist die Kupplung der GSR in der Regel im Verhältnis zu Kupplungen von anderen Motorrädern recht leicht zu bedienen.

EDIT: Vielleicht kannst du dich mal mit einem anderen GSR-Fahrer aus deiner Umgebung treffen und die beiden Kupplungen vergleichen...

 

[Magic]

Was hast Du den für nen Lenker drauf, den Originalen, den da sind die
Armaturen in ne Bohrung am Lenker eingerastet..
Da kannste die Armaturen nicht verdrehen, müßtest neue Löcher in den
(verchromten = Hart) Stahllenker bohrn..
(ohne ne Bohrschablone kann der Bohrer verlaufen..)

.. ich hab da einfach immer die Armaturen vom Lenker abgezogen & die
Nase innen (die einrastet/Weichplastik)) weggeschnitten mit nem
Cuttermesser..
Dann wieder draufstecken & in gewünschter Position (nicht zu fest) klemmen..
Brauchst nimmer bohrn..

Vorteil: Im "Falle eines Falles" verdrehts die Griffe/Hebel & brechen nicht
gleich ab..

Könntest auch den kompletten Lenker an der Klemmung lösen & ein Stück
nach Vorn/Unten drehn, wenn`s von der Sitzposition ausgeht.. :dontknow:
Dann brauchste an den Armaturen nix Schrauben..
Einfach die Abdeckkappen mit nem z.B. Cuttermesser.. abhebeln
& drunter sind`s Inbusschrauben, glaub 6.er..
Viel Glück/Erfolg..

PS:
Könntest Dir ja auch das Schalten ohne zu kuppeln../oder
mit leichter Unterstützung der Kupplung angewöhnen..

Auf ner längeren Tour, grad in den Bergen (bei Euch), da kommen schon
ein paar Tonnen Zugbelastung am Unterarm zusammen am Tag..
Die Handgelenke laßen Grüßen..
& ne Sehnenscheidentzündung ist schnell Dein Gast..

Gruß Doc M. .. :wink:

 

[Ing_Patz]

Also ich würd einfach mal das Teil mit dem Kupplungshebel etwas nachdrehen, ohne da den Lenker zu lösen oder so!
Das Teil mit der Kupplung hat ja garkeinen Bolzen dran! Da is ja nur Kupplung und Spiegel drauf!
Einfach die Schelle beim Lenker leicht lösen ... nachdrehen ... und fertig!
Mehr ist ja nicht zu tun! Oder irre ich mich jetzt?
Muss ja deshalb NICHT den Teil mit dem Lichtschalter und Blinker verschieben/verdrehen)

 

[ratzeputz]

Zur Frage des Lenkers:
Nein ist nicht der originale. Ist ein ASM (zumindest laut Zulassungsschein -> ist eingetragen ) ... flacher und breiter.
Rein vom physikalischen Standpunkt her betrachtet natürlich noch weniger optimal, aber es ist ja wirklich nur links und rechts hab ich gar keine Schmerzen.

Ich werds wohl wirklich zuerst mal mit dem ausrichten des Kupplungshebels versuchen ... der is de facto zu hoch (das Bild hat mir dabei sehr geholfen, das auch ohne auf dem Bock zu sitzen einzuschätzen)

Was das Schalten ohne Kuppeln respektive leichtes Kuppeln angeht.
Das konnte ich damals schon und trotz 10 Jahre Abstinenz, konnte ich es gestern auch recht schnell wieder. :thumbup:
Das Kommentar meines Kollegen war recht witzig -> "Sag mal hast du eine Automatik? Bei dir geht der Schaltfluss so schnell"
Aber sogar das leichte Kuppeln war schon schmerzhaft ... beim Anfahren sowieso.

Also zusammengefasst werde ich mal den Hebel nach unten stellen, warten bis die Überreizung abgeklungen ist, und dann berichten, obs etwas gebracht hat.
Dann kann ich ja den Lenker zur Not auch noch verstellen.
Wie auch Ing_Patz das schon bemerkt hat, is das wohl eh nur eine Schelle (zumindest kenne ich eigentlich gar keine andere Montageart für die Hebel) und geht dementsprechend flott.

 

[Magic]

Also ich würd einfach mal das Teil mit dem Kupplungshebel etwas nachdrehen, ohne da den Lenker zu lösen oder so!
Das Teil mit der Kupplung hat ja garkeinen Bolzen dran! Da is ja nur Kupplung und Spiegel drauf!
Einfach die Schelle beim Lenker leicht lösen ... nachdrehen ... und fertig!
Mehr ist ja nicht zu tun! Oder irre ich mich jetzt?
Muss ja deshalb NICHT den Teil mit dem Lichtschalter und Blinker verschieben/verdrehen)

Oh Mann.. :autsch:
Sorry, aber wenn man an lauter versch. Moped`s ständig am Schrauben ist..
Klar, Armatur kann ja bleiben, die Halterung/Schelle der Griffe seperat..
Wobei`s ich mir die Bike`s schon immer komplett einstell, also auch Schalter usw.

Der Maik z.B. hat Seine Hebelei auch immer waagerecht stehn, könnt so nicht
fahrn..
Da dauert doch allein das umgreifen länger, x abgesehn das es m.M. unbequem
& anstregend ist..

@ratzeputz:
Sitzt Du den allgemein bequem auf der GSR, bist Du Groß, Klein, lange, kurze Arme.. :dontknow:
Viel. bringt`s ja auch etwas den Lenker zu erhöhen/versetzen..

Schau das erstmal das der Zug freigängig & geschmiert ist..
& dann stell beide Hebel so wie auf dem Bild von Ing_Patz ein..
Gruß Doc M. .. :wink:

 

[ratzeputz]

@Doc_Mabuserl:

Ja das hab ich eh vorhin geschrieben.
Im Allgemeinen sitz ich total bequem, bekomm keine Krämpfe, hab sonst keine Schmerzen und dergl. Und das obwohl ich ein total kaputtes Kreuz hab ... das mag schon was heißen

Groß ... najo ... Durchschnitt mit 180

 

[brettfahrer]

schalt einfach ohne kupplung- und 200km sind keine lange tour sondern eine abendspazierfahrt. wenn da schon was weh tut, dann kauf dir n anderen lenker oder geh zum arzt

 

[ratzeputz]

Versteh zwar diese Arroganz nicht ganz (200km sind keine lange Tour blabla) aber um es nochmal zu betonen ... ich bin Wiedereinsteiger und seit 10 Jahren nicht mehr gefahren. Und wenn du da das erste Mal wieder auf dem Bock sitzt und gleich ne 200km Ausfahrt machst, dann IST das lang. Und ich habe Ausfahrt geschrieben ... nicht Tour ... wenn wir schon beim iTüpfelchenreiten sind, was der eine wie definiert

.oO(Solche Dillos, die einen Forenneuling gleich wieder vertreiben wollen, mit ihrer ach so coolen und tollen "ich Gott du nix" Einstellung, muss es wohl wirklich überall geben :thinking: )

Jedenfalls habe ich gestern den Hebel um ein gutes Stück nach unten gedreht und heute gings schmerzfrei :thumbup:
Dafür scheint in dieser kleinen Armatur ein Masseschluss zu sein ... jetzt leuchtet hi und da das Lämpchen fürs Fernlicht auf, wenn ich den Blinker betätige (nein ich komme nicht am Kippschalter an )

 

[SKL]

Re: AW: Schmerzen im Handgelenk. Kupplungshebel versetzen?

Mach dich nicht verrückt, er neigt nur zum Scherzen. Wennst ihn mal getroffen hast ist er ein ganz Netter
Gebrauchte Schalterarmaturen bekommst du bezahlbar auf bike-teile.de

 

[brettfahrer]

wollt dich net anmachen- aber 200 km sollte man bei nem naked nach der fahrt wirklich nicht in den knochen spüren. bei uns fahren viel nur selten moped und dann auch gleich 500km am stück und haben keine probleme. also muss bei dir irgendwas an der sitzhaltung net stimmen. oder du hast wie ich ein kaputtes handgelenk

hoff wir sind jetzt wieder :knuddl: - und bitte in nem moped forum net immer glei :heul: wir ham uns doch alle :knuddl:





@ skl, sehen wir uns im schwarzwald in 2 wochen?

 

[sunc93]

Vielleicht nur nen kurzer drinnen ...
Vielleicht durchs verschieben ...

 

[alexste]

oder der Stecker nicht ordentlich drin?

 

[ratzeputz]

@brettfahrer:
Geht in Ordnung. Es is einfach nur so, dass man sich ja immer wieder mal bei diversen Foren anmeldet. Und irgendwann hat mans dann einfach satt, wenn die Leute glauben, nur weil sie 500+ Beiträge haben, können sie einen auf Dicke Hose machen und alle mit unter 10 Beiträgen dumm anmachen.
Und das kommt ja sehr oft vor ... leider. Da verallgemeinert man dann einfach sofort und denkt sich nur "na Klasse schon wieder ein Forum mit lauter solchen Typen"
Wie zuvor geschrieben ... ich habe gar nix gespürt. Weder im Rücken noch sonst was ... ganz im Gegenteil. Also ist die Haltung sicherlich in Ordnung. Mir tat halt das Handgelenk extrem weh. Aber das war wohl wirklich nur wegen der falschen Stellung des Hebels.
Gestern am Abend hab ich ihn umgestellt und heute beim in die Arbeit fahren war alles super.


Und wegen dem Lämpchen.
Jo irgendwo is sicherlich ein Masseschluss drin. Kann nur durchs verschieben passiert sein. Stecker nicht ordentlich drin ... hmmm auch möglich, aber eher unwahrscheinlich. Nur durch 1cm verschieben kann der doch net so locker werden

 

[brettfahrer]

@brettfahrer:
Geht in Ordnung. Es is einfach nur so, dass man sich ja immer wieder mal bei diversen Foren anmeldet. Und irgendwann hat mans dann einfach satt, wenn die Leute glauben, nur weil sie 500+ Beiträge haben, können sie einen auf Dicke Hose machen und alle mit unter 10 Beiträgen dumm anmachen.

ich hab garnicht geschaut wieviel beiträge du hast- ich hätt das gleiche auch bei den hardcore schreiberlingen hier geschrieben. also dann auf gute ausfahrten ohne handgelenksschmerzen- und immer schön oben bleiben, sonst tut mehr als das handgelnk weg :wink:

 

[SKL]

@ skl, sehen wir uns im schwarzwald in 2 wochen?

Türlich!

Noch mal was zum Thema: Mit einem hohen Superbike-Lenker entlastet man die Handgelenke deutlich.
Ich als Behindi (linke Hand putt) hatte meiner GSR auch so einen spendiert und keine großen Probleme mehr gehabt.

 

[MarkusS]

Ist zwar OT, aber ich möchte das trotzdem jetzt mal loswerden...ich hab noch in keinem Forum erlebt, dass auf einen "blöden" Spruch dann so reagiert wurde wie gerade eben. Von beiden Seiten sauber und anständig. Den einen störts, er kann das sagen und wird nicht im Stil von "wenn du das nicht aushälst, bleib halt weg..." niedergemacht.
Das macht dieses Forum wirklich extrem angenehm :thumbup: Ich wünsche uns allen, dass dieser Ton auch künftig beibehalten wird.