Ritzelabdeckung

[Skihase]

Hey Leude,

ich wollte an meiner KiloK5 die Ritzelabdeckung enfernen und dachte das geht mal eben schnell Schrauben Raus und gut is. Aber ne da hängt ja diese Kupplungsdingens dran und der Geschwindigkeitssensor.
Gibts da ne Zubehörabdeckung oder einfach den vorhandenen Deckel so zurechtschneiden das man so auf das Ritzel zugreifen kann? Nur wie funzt das dann mit dem Geschwindigkeitssensor?

Hoffe es kann mir einer weiterhelfen.

Und dann hab ich noch ne Übersetzungsfrage.
Was ist originol und
was fahrt Ihr?
Wer hier nich drauf antworten möchte der brauchs nich. Bitte keine Sufu-tips geben.

Gruß vom Skihasen

 

[gsx751]

Hi,
original ist 17 /42. Ich fahre 16/ 44. Passt bei mir so gut wie immer. Muss aber andere Kette her, 112 Glieder. Dann müssen auch die Stellschrauben für die Kette getauscht werden, 1-2 cm länger. Dann wird alles gut.

 

[kretzsche]

Ich fahre auf der Renne zwischen 15/45 bis 16/42 - je nach Strecke. Auf der Straße bin ich früher 16/42 gefahren und gut zurecht gekommen. Wie schon erwähnt, muss die Kette entsprechend angepasst werden. Solltest Du häufiger/immer auf der Renne Dein Unwesen treiben, empfiehlt sich eine 520er Teilung, da Du dafür (fast) überall Ersatzteile bekommst.

Gruß,

Alex alis Kretzsche#774

 

[Skihase]

Ich danke Euch für Eure Tips.

Das mit der Abdeckung werde ich lassen.

Die 520er Teilung habe ich schon habe das Mofa so gekauft.

@ Kretsche
Du hast doch in Brünn auch in der Pornozeltstadt vorbeigeschaut. Wir waren die mit dem ganz blauen Zelt. Ich hab bei Stoppie, Lars und Woife im GEC mitgeholfen.

Gruß vom Skihasen

 

[nomis]

Das würde ich gerne nochmal auffrischen da es mich interessiert Deckel abfräsen oder wat?!

 

[Gaskranker1127]

Ich versteh das Problem mit der Abdeckung ned. 5 Schrauben auf und nach oben weggeklappt das Teil, der Sensor und die Kupplungsbetätigung mitsamt Zug bleiben am Deckel und werden mit weggeklappt...