Repsatz Bremse K3/K4

[salati]

Habe schon seit letzter Saison "ruckelnd" ausrückende Bremskolben, und habe jetzt mal, schlau wie ich bin, die Bremse zerlegt ohne vorher einen Repsatz zu besorgen.

Jetzt ist die Frage, wie sehr verschleißen die Kolben? Ist es an der Zeit die auch zu erneuern (haben jetzt 47.ooo runter),
oder reicht sauber machen und die halten nochmal solange?

Hatte überlegt das ganze mit Bremsenreiniger sauberzumachen, jetzt ist das vielleicht zu aggressiv für die Dichtungen, müsste ja eigentlich auch Seifenwasser reichen, was meint ihr ?

Achso, jemand nen Tipp wo ich einen Repsatz für die Bremse her bekomme, und mit welchem Kurs ich ungefähr rechnen muss?

EDIT: naja ok, oder ich reinige den Sattel zu erst, und mache dann erst die neuen Dichtungen rein...

 

[ecki945]

Was hast du nun eigentlich zerlegt :grubel die Zangen oder "nur" die Bremssättel abgebaut :?:

Bezüglich Ersatzteile wende dich an den Karl, da wird dir geholfen: BT012SS´ Onlineshop

 

[salati]

Sättel ab, auseinander und Kolben raus

EDIT: danke schonmal für den liebevoll vorkonfigurierten Link
werd direkt am 1.4. bestellen, noch zuviel Monat und zuwenig Geld

 

[BT012SS†]

Der Rep.Satz ist aber nur für die K3.
Für die K4 hab ich keinen im Programm, außer den originalen.

 

[salati]

ok, hab zum glück ne k3. dachte ich mach den titel zweckmäßig, falls jemand dasselbe problem hat, hab aber nicht daran gedacht das die k4 ne etwas andere anlage hat.

wie sieht es jetzt aus mit den kolben, auch wechseln ?

 

[BT012SS†]

Sind die Kolben im Eimer?
Wenn nicht, warum wechseln?

 

[gsxr1000k5lkm]

Wenn du mit deinen Fingern über die Bremskolben streichst, nachdem du sie ausgebaut und gereinigt hast(das geht sehr gut, wenn du sie etwa eine Stunde in Fensterreiniger einlegst) und dabei keine Riefen oder Abnutzungen merkst, dann nicht. Die Fingerkuppen sind so empfindlich, dass sie solche Unebenheiten bemerken, es sei denn du arbeitest in nem Beruf, der dir dort Hornhaut wachsen lässt.....

:harharhar

Du merkst auch nach dem Einbau der Kolben, wenn du einen Funktionstest machst, ob sich da Bremsflüssigkeit rausarbeitet....

 

[salati]

hätte ja sein können das die Beschichtung nach einer gewissen Laufleistung einfach fertig ist. Da ich jemand bin der eher zu spät als zu früh Teile austauscht, werd ich sie wohl weiterverwenden, wenn sich nach dem befingern keine riefen finden

 

[BT012SS†]

Sollten sich nach dem Befingern Riefen finden dann gibt´s wohl Haue von der Frau :giggle

 

[gsxr1000k5lkm]

Sollten sich nach dem Befingern Riefen finden dann gibt´s wohl Haue von der Frau :giggle

hab ich mir doch gedacht, dass sich hier einer nen Kalauer nicht verkneifen kann...

:harharhar

 

[salati]

seid unbesorgt, es hat sich noch keine beschwert

 

[BT012SS†]

seid unbesorgt, es hat sich noch keine beschwert

 

[salati]

na wenn sie sich nicht beschweren sind sie ja selbst schuld. aber bei stabilen dreißig sekunden kann ichs mir kaum vorstellen xD