Rennt wie die SAU :)

[Neuling1]

Vorab ich hab das Feinbein ECU > Drehahlbegrenzer in JEDEM Gang bei 13.300 U/min!

Tatort = Autobahn Mannheim>Gernsheim ca. 3-4 Kilometer vor der Raststätte Lorsch in Richtung Gernsheim. Heute 16:30h

Was ist passiert? Flach wie eine Flunder auf den Tank 5 Gang bis 13.000 U/min dann in den 6ten und wieder bis 13.000 U/min - wahrscheinlich wären noch 100 bis 200 U/min mehr drinne gewesen
aber es war mir einfach zu Joker..Zu viele Autos auf der Bahn....Serienbereifung und Serienübersetzung....das bedeutet...gaaaz knapp die 300 km/h touchiert... :multi:

War für ein Highspeedtest beinahe optimale Bedingungen...ca.35° sonnig und fast kein Wind...ist schon der Wahnsinn, der Motor dreht und dreht und dreht... :thumbup:


War wahrscheinlich die letzte Möglichkeit den Bock voll auszufahren..demnächst kommt 16/43 drauf und dann ist bei 280 km/h schluß


Gruss

 

[desperado]

:shock: knappe 300? :crazyeyes:

 

[Neuling1]

Tacho zeigte die obligatorischen 299 km/h an. Laut dem Programm Geardata liegen bei 13.000 U/min und 3 % Schlupf 305 km/h an. Wie genau aber mein Drehzahlmesser anzeigt weis ich nicht. Ich glaube, dass er so 200-300 U/min vorgeht. Bleiben ca. 297 km/h übrig....denke ich... :!: :?:

TP 2370, N49 33.186 E8 31.139, 02.07.2010 16:12:16, 0,00 m, 292,13 km/h *


Es waren doch nur 292,13 km/h laut GPS


Iss ja auch wurscht...wollte einfach wissen ob sie ihre Werksangabe von 295 km/h wirklich schafft... ich hatte und habe da immer noch meine erheblichen Zweifel....

 

[desperado]

der schlupf beim bt015 wird wahrscheinlich bei der temp au bissl mehr sein oder?
naja, aber den richtigen weg haste ja mit der kürzeren übersetzung gewählt...die raserei muss ja nich immer sein

 

[Paninaro]

Für Autobahnfahren brauch ich kein Feinbeintuning. Die Kilo K9 geht Original nicht schlecht, untenrum könnte sie besser gehen aber erstmal reicht mir das voll und ganz.

 

[Toedi]

Fahr mal an einem morgen, Kühle Luft födert die Leistung...

 

[Neuling1]

Fahr mal an einem morgen, Kühle Luft födert die Leistung...

Kühlere Luft ist Sauerstoffhaltiger(erhöht die Leistung) ist aber auch dicker, was den Fahrwiderstand erhöht.
Ich bin mir nicht 100% sicher, aber die Mehrleistung wird durch den höheren Widerstand aufgefressen...Mittagshitze
weniger Leistung aber auch weniger Luftwiderstand..Bei Topspeed jenseits der 200 km/h ist der Faktor "Luftwiderstand" der größere Hebel...bedeutet: In der Hitze ist man am Schnellsten... :fadein:

 

[Scotty1]

Fahr mal an einem morgen, Kühle Luft födert die Leistung...

ein turbo auch! :angel: :grab:

 

[AVIDPJ]

Das lese ich ja jetzt erst :-"
300 :idea: evtl. in Jeans mit Flatterjacke und Chopperlenker :roll:

Fahr mal mit ner richtigen Kombi dann brauchste keine Morgenluft oder Turbo

 

[Scotty1]

@avidpj: mit turbo geht aber schneller! ;-) btw: wie genau sind denn die tachos inzwischen? hab bei meiner k4 vorn nen zahn mehr drauf, aber immer noch knapp 8 km/h abweichung.

 

[Neuling1]

Das lese ich ja jetzt erst :-"
300 :idea: evtl. in Jeans mit Flatterjacke und Chopperlenker :roll:

Fahr mal mit ner richtigen Kombi dann brauchste keine Morgenluft oder Turbo

Peter: Nicht schimpfen....hatte keine Jacke an...war viel zu warm...es hat mir fast das T-Shirt vom Leib gerissen

 

[ozcan007]

Das lese ich ja jetzt erst :-"
300 :idea: evtl. in Jeans mit Flatterjacke und Chopperlenker :roll:

Fahr mal mit ner richtigen Kombi dann brauchste keine Morgenluft oder Turbo

Peter: Nicht schimpfen....hatte keine Jacke an...war viel zu warm...es hat mir fast das T-Shirt vom Leib gerissen

Mit T-Shirt 300km/h :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

 

[Alletklar]

is doch scheissegal. bei 300 nen sturz is eh vorbei und du siehst die karotten von unten wachsen. der vorteil im t-shirt: geiles feeling und es geht schneller vorbei...

 

[Scotty1]

@ozcan007: bei 40 grad im schatten, mach ich das aber auch. gibt ja nichts schlimmeres als im eigenen sud zu garen! aber das sollte jedem selbst überlassen sein! ;-)

 

[ozcan007]

@ozcan007: bei 40 grad im schatten, mach ich das aber auch. gibt ja nichts schlimmeres als im eigenen sud zu garen! aber das sollte jedem selbst überlassen sein! ;-)

40grad im Schatten? In Deutschland?

 

[Neuling1]

@ozcan007: bei 40 grad im schatten, mach ich das aber auch. gibt ja nichts schlimmeres als im eigenen sud zu garen! aber das sollte jedem selbst überlassen sein! ;-)

40grad im Schatten? In Deutschland?

An diesem Tag hatten wir im Raum Mannheim Temps bis zu 38°im Schatten !!

 

[Scotty1]

@ozcan007: bei 40 grad im schatten, mach ich das aber auch. gibt ja nichts schlimmeres als im eigenen sud zu garen! aber das sollte jedem selbst überlassen sein! ;-)

40grad im Schatten? In Deutschland?

ja?!?! in welcher kalten ecke wohnst du denn?

 

[ozcan007]

@ozcan007: bei 40 grad im schatten, mach ich das aber auch. gibt ja nichts schlimmeres als im eigenen sud zu garen! aber das sollte jedem selbst überlassen sein! ;-)

40grad im Schatten? In Deutschland?

ja?!?! in welcher kalten ecke wohnst du denn?

Bayern!

 

[Scotty1]

bei uns hatten wir dat im juli!

 

[Warmduscher]

@ozcan007: bei 40 grad im schatten, mach ich das aber auch. gibt ja nichts schlimmeres als im eigenen sud zu garen! aber das sollte jedem selbst überlassen sein! ;-)

Ist bei euch nur Liebe in der Luft? Wenn mir bei 150km/h was gegen die Jacke plotzt was größer als ne Fliege ist dann ist das spürbar - habe vor kurzem irgendwas größeres bei >200km/h gegen den Arm bekommen, dass gab nen blauen Fleck... nein, es war kein Vogel

Zum Thema - meine dreht im 6.Gang bei Tacho 299km/h irgendwas mit knapp <13000U/min - danach geht es noch ne ganze Zeit Weiter...braucht man aber Platz und Meter...