Wie Kortwin schrieb, einfach die Sicherung ziehen!
Zum Reifendruck des M7RR gibt es anscheinend verschiedene Informationen. Habe letztes Jahr ausgiebig mit dem Metzler-Renndienst
gesprochen, der gab die Empfehlung v. 2,3 und h. 2,3 bar. mit dem klaren Hinweis auf keinen Fall den Kaltdruck weiter abzusenken, da
die Karkasse des M7RR ist relativ weich ist. Habe auch den PS-Test (v./h. 2,5/2,5 bar) angesprochen, er konnte sich diese Empfehlung
nicht erklären!